Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation. Exemple: AB-420-CA
Afin d’accéder au catalogue de pièces correspondant à votre véhicule, nous avons besoin de votre type mine que vous pouvez trouver à plusieurs endroits sur votre carte grise selon l’année :
En savoir plusUn détenteur de suralimentation est constitué d'une électrovanne à solénoïde. Agissant comme un robinet, il active par dépression une membrane. Cette dernière commande alternativement la fermeture ou l'ouverture d'une dérivation des gaz implantée sur le circuit. Sur Mister Auto, nous vous proposons une large sélection de détenteurs de suralimentation adaptés à de nombreux modèles de véhicules : Mégane 2, Golf 4, Scénic 2...
Un détenteur de suralimentation sert à ajuster en permanence le flux des gaz d'échappement déterminant la vitesse de rotation de la turbine d'un turbocompresseur. Cet élément évite les excès de suralimentation en air des chambres de combustion du moteur par le compresseur.
Le détenteur de suralimentation joue un rôle de régulation lorsque le niveau de pression du turbo s'approche d'une valeur prédéterminée. Le cas échéant, une partie des gaz est directement évacuée vers le pot d'échappement.
Vous pouvez trouver des détenteurs de suralimentation sur notre site Mister Auto. Les produits que nous proposons sont élaborés par des marques expertes comme :
Le prix de nos détenteurs de suralimentation varie en fonction de la marque :
Voici les symptômes indiquant la défaillance d'un détenteur de suralimentation :
Le bon fonctionnement du turbocompresseur dépend de celui du détendeur de suralimentation. Ce dernier peut être sujet à deux types de défaillances :
Pour vérifier son état et procéder à un contrôle de continuité, utilisez un ohmmètre. En cas de panne avérée, remplacez le dispositif par une pièce neuve afin de bénéficier de performances optimales.
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement | Bi-turbo/refroidissement d'air de suralimentation |
Type de fonctionnement : électrique |
Nombre de connexions : 3 |
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
pour numéro OE : 03L253016KX* Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Type de soupape : Valve magnétique |
Type de fonctionnement : électrique |
Voltage [V] : 12 |
Numéro d'information technique : SI 0103 |
Type de fonctionnement : électrique |
Nombre de connexions : 2 |
Type de fonctionnement : à commande électrique |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Type de fonctionnement : pneumatique |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Numéro d´article : 61503 |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Numéro d´article : 64015B |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Type de fonctionnement : pneumatique |
poids : 300 |
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique |
Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement |
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