Menu Fermer
Jusqu'à mardi inclus

Identifiez votre véhicule pour obtenir un choix de produits compatibles

Immatriculation

Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation. Exemple: AB-420-CA

Plus d'informations sur ce traitement et sur vos droits
Recherche par véhicule
Par carte grise

Entrez votre type mine ex : 1CNFY2

Courroie de distribution pour Renault CLIO

121 produits trouvés

La courroie de distribution de votre Renault Clio est un élément indispensable du kit de distribution au même titre que les courroies d’accessoire, les pompes à eau et les galets de distribution. Il convient de la remplacer lorsque des signes d’usure se présentent. Cela est nécessaire pour éviter la casse du moteur ou la baisse du niveau de liquide de refroidissement.

Quand faire le remplacement de la courroie de distribution d’une Clio 1, 2, 3 et autres versions ?

Dans votre Renault Clio, quelle que soit sa version, la courroie de distribution joue les mêmes rôles. Il s’agit d’assurer la synchronisation des composants du moteur :

  • Vilebrequin ;
  • Pompe à injection et à eau ;
  • Arbres à cames ;
  • Pistons ;
  • Soupapes d’admission.

Sans cette courroie crantée ou qu’elle soit moins tendue, la voiture risque de ne pas fonctionner correctement. Pire, le moteur va se casser si le conducteur continue à démarrer la voiture alors que la courroie de distribution est cassée.

Quand changer la courroie de distribution d’une Renault Clio 1.2 essence et diesel ?

La courroie de distribution d’une Renault Clio à moteur essence et diesel dispose d'une durée de vie variable. Pour cette gamme, les préconisations moyennes se situent entre 70 000 et 100 000 km. Précisément, cette pièce doit être remplacée tous les 8 ans, soit environ 120 000 km, sur une Clio 1. Il faut remplacer la courroie de distribution d’une Renault Clio 2 aux alentours des 100 000 km. Quant à votre Clio 3, le changement doit être envisagé tous les 150 000 km. Ce sont des exemples concernant les premières versions de la Renault Clio. Pour les autres modèles, suivez les indications dans le carnet d’entretien de votre véhicule.

Quels sont les symptômes d’un problème de courroie de distribution d’une Clio ?

Plusieurs indices peuvent indiquer qu’une courroie de distribution doit être remplacée. Des bruits anormaux s’entendent sous le capot de votre Renault Clio : sifflement, grincement ou claquement. Des fuites d’huile s’observent également sous le capot tandis que le moteur présente des baisses de performance. Sur la route, de fortes vibrations s’entendent du fait des chocs provoqués par le contact des pièces entraînées par la courroie. Il est aussi possible que le démarrage soit difficile et que des calages et des ratés se produisent.

Préconisations pour l’entretien de la courroie de distribution de Clio 1, 2, 3 ou 4

Il est important de respecter les préconisations du constructeur pour le remplacement et l'entretien de la courroie de distribution de votre Renault Clio.

Tous les combien de temps vérifier l’état de la courroie de distribution d’une Clio 3 et autres modèles ?

Pour rappel, les recommandations du constructeur se trouvent dans le manuel de votre Clio 1, 2, 3 ou autres. Généralement, le remplacement doit être prévu tous les 100 000 km en moyenne. Cependant, il ne faut pas attendre ce seuil pour vérifier l’état de la courroie de distribution. En effet, elle peut s’user bien avant à cause d’une fuite d’huile par exemple. Il est donc important de contrôler son état au moins une fois par an en prenant rendez-vous chez les meilleurs professionnels.

Comment vérifier la tension d’une courroie de distribution d’une Clio 2 et autres ?

Il faut rechercher d’éventuelles fissures ou craquelures lors de la vérification de la courroie de distribution de votre Renault Clio. Pour cela, vous devez ouvrir le capot et d’enlever les caches qui empêchent la vérification. Profitez de cette opération pour vérifier la tension de la pièce. Elle doit être à la normale pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Dans l’idéal, il faut utiliser du fréquencemètre pour vérifier la tension d’une courroie de distribution. Cet appareil permet de déterminer si la valeur correspond à la préconisation du constructeur dans le manuel. Si vous n’en avez pas, rendez-vous chez votre garagiste pour une rapide vérification.

Combien coûte le changement d’une courroie de distribution pour Clio ?

Le coût du remplacement de la courroie de distribution de votre Clio inclut le prix de la nouvelle pièce et de la main d’œuvre.

Quel est le prix d’une courroie de distribution sans le kit pour Clio 1, 2 et 3 ?

Le prix de la courroie de distribution d’une Clio n’est pas particulièrement onéreux. Cependant, il est très variable en fonction du modèle de la voiture. En effet, le coût d’une courroie de distribution pour une Renault Clio peut aller d’une dizaine d’euros à plus d’une cinquantaine d’euros. Pour en trouver, vous pouvez vous rendre chez un concessionnaire ou un vendeur membre du réseau de la marque Renault. Vous pouvez aussi faire votre achat en ligne sur des sites fiables comme celui de Mister Auto pour faire des économies avant la réparation auprès des meilleurs professionnels.

Quel est le coût du forfait pour le remplacement d’une courroie de distribution d’une Clio 3 ?

Comme pour la pièce, le prix de la main d’œuvre pour le changement d’une courroie de distribution est variable en fonction du modèle de votre Renault Clio et des tarifs du garagiste. Sur certaines Clio, le remplacement de courroie de distribution peut être réalisé en quelques minutes seulement. Sur d'autres versions, cela peut prendre des heures. À titre d’exemple, le temps moyen pour le changement de la courroie de distribution d’une Clio 3 est de 5h37. Pour une Clio 1 1.1 46 cv, il ne faut que 18 minutes environ pour le réaliser. Dans tous les cas, la main d'œuvre pour le remplacement de la courroie d'une Renault Clio est estimée en moyenne à 623 €. Ce coût peut augmenter ou diminuer en fonction du modèle de la Clio. Pour en être sûr, demandez des devis auprès des meilleurs professionnels.

  • Essence / éthanol1.2 16V Hi-Flex (75Ch)
  • 1.2 LPG (BHMG) (72Ch)
  • Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)1.2 LPG 16V (73Cv)
  • Essence1.2 (SR0J) (75Cv)
  • Essence1.2 (SR0P) (101Cv)
  • Diesel1.5 dCi 75 (75Cv)
  • Diesel1.5 dCi 90 (90Cv)
  • Diesel1.5 Blue dCi 85 (B7AG) (86Ch)
  • Diesel1.5 Blue dCi 115 (B7AD) (116Ch)
  • Diesel1.5 dCi 75 (75Ch)
  • Diesel1.5 dCi 90 (90Ch)
Courroie de distribution
BOLK - Réf : BOL-B011675
BOLK
Courroie de distribution BOLK - BOL-B011675

Destockage

Icône de chargement
  • Nombre de dents 151
  • Largeur [mm] 25
  • Longueur [mm] 1438
Courroie de distribution (16)
BOLK - Réf : BOL-B011671
BOLK
Courroie de distribution BOLK - BOL-B011671
Icône de chargement
  • Nombre de dents 123
  • Largeur [mm] 27
  • Longueur [mm] 1172
Courroie de distribution
BOLK - Réf : BOL-H050025
BOLK
Courroie de distribution BOLK - BOL-H050025

Destockage

Icône de chargement
  • Nombre de dents 87
  • Largeur [mm] 17
Courroie de distribution (14)
BOLK - Réf : BOL-B011676
BOLK
Courroie de distribution BOLK - BOL-B011676
Icône de chargement
  • Nombre de dents 151
  • Largeur [mm] 25
  • Longueur [mm] 1438
Courroie de distribution (8)
BOLK - Réf : BOL-B011669
BOLK
Courroie de distribution BOLK - BOL-B011669
Icône de chargement
  • Nombre de dents 95
  • Largeur [mm] 17
  • Longueur [mm] 905
Courroie de distribution
DAYCO - Réf : 941096
DAYCO
Courroie de distribution DAYCO - 941096
Icône de chargement
  • Nombre de dents 119
  • Largeur [mm] 27,0
Courroie de distribution (2)
CONTITECH - Réf : CT1035
CONTITECH
Courroie de distribution CONTITECH - CT1035
Icône de chargement
  • Nombre de dents 123
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5
  • Largeur de l'emballage [cm] 16
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3
  • Poids [kg] 0,15
  • Largeur [mm] 27
Courroie de distribution
DAYCO - Réf : 941006
DAYCO
Courroie de distribution DAYCO - 941006

Destockage

Icône de chargement
  • Nombre de dents 123
  • Largeur [mm] 27,0
Courroie de distribution
FEBI BILSTEIN - Réf : 11146
FEBI BILSTEIN
Courroie de distribution FEBI BILSTEIN - 11146
Icône de chargement
  • Largeur [mm] 25,4
  • Nombre de dents 151
  • Poids [kg] 0,19
  • Courroies avec une denture arrondie
Courroie de distribution
CONTITECH - Réf : CT1184
CONTITECH
Courroie de distribution CONTITECH - CT1184
Icône de chargement
  • Nombre de dents 119
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5
  • Largeur de l'emballage [cm] 16
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3
  • Poids [kg] 0,2
  • Largeur [mm] 27
Courroie de distribution (1)
GATES - Réf : 5577XS
GATES
Courroie de distribution GATES - 5577XS
Icône de chargement
  • Matériau Fibre de verre | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur noir
  • Nombre de dents 95
  • Largeur [mm] 23,4
  • Pas primitif [mm] 9,525
  • Longueur [mm] 905
Courroie de distribution
FEBI BILSTEIN - Réf : 19836
FEBI BILSTEIN
Courroie de distribution FEBI BILSTEIN - 19836
Icône de chargement
  • Largeur [mm] 27,0
  • Nombre de dents 132
  • Surface Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Poids [kg] 0,17
  • Courroies avec une denture arrondie
Courroie de distribution
GATES - Réf : 5561XS
GATES
Courroie de distribution GATES - 5561XS
Icône de chargement
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1 | GAT4390 | GAT4356
  • Matériau Fibre de verre | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur noir
  • Nombre de dents 153
  • Largeur [mm] 26
  • Pas primitif [mm] 9,525
  • Longueur [mm] 1457
  • Consulter données techniques
Courroie de distribution
DAYCO - Réf : 941020
DAYCO
Courroie de distribution DAYCO - 941020
Icône de chargement
  • Nombre de dents 151
  • Largeur [mm] 25,4
Courroie de distribution
BOSCH - Réf : 1 987 949 032 125 SP 190H (CWC), 94120
BOSCH
Courroie de distribution BOSCH - 1 987 949 032
Icône de chargement
  • Nombre de dents 125
  • Longueur [mm] 1191
  • Largeur [mm] 19
  • Pas primitif [mm] 9,525

Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto

palmares 2022
832d8e99543c9eb6058233655e7e90e0