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Courroie d'alternateur - accessoires pour Peugeot 206

346 produits trouvés

Qu’il s’agisse d’une 206 ou d’un autre modèle, une voiture fonctionne mieux quand la courroie d’accessoire est en bon état. Il est, donc, préférable de la remplacer dès qu’elle montre des signes d’usure. Voici ce qu’il faut savoir sur cette pièce avant d’en arriver-là.

C’est quoi la courroie d’accessoire d’une 206 diesel 1.4 HDi, 1.9 d ou essence ?

La courroie d’accessoire est un élément en caoutchouc assurant le lien entre plusieurs éléments de la 206 :

  • Pompe à eau ;
  • Alternateur ;
  • Pompe de direction assistée ;
  • Compresseur de climatisation ;
  • Etc.

Outre le fait de relier ces pièces, la courroie d’accessoire les alimente également en énergie pour permettre leur bon fonctionnement.

Concernant le fonctionnement de la courroie d’accessoire, il repose entièrement sur la force du moteur. La courroie circule à travers des poulies et des galets tendeurs pour alimenter les éléments qu’elle relie.

Pour information, il existe deux types de courroies d’accessoire :

  • Courroie trapézoïdale fréquente dans les véhicules anciens ;
  • Courroie trapézoïdale installée dans la plupart des véhicules récents.

Quelle est la différence entre une courroie d’accessoire, une courroie de distribution et une courroie d’alternateur ?

La courroie d’accessoire et la courroie d’alternateur désignent la même chose. En effet, la courroie d’accessoire actionne également l’alternateur ainsi que les autres éléments cités ci-dessus. En revanche, la courroie de distribution est un élément complètement différent.

Certes, la courroie de distribution ressemble à la courroie d’accessoire, mais son rôle est différent. Elle sert de lien entre les divers éléments du moteur : vilebrequin, arbres à cames, pompe à injection et pompe à eau. Son autre fonction est d’assurer que les mouvements de ces éléments, des soupapes et des pistons sont synchronisés pour permettre le bon fonctionnement du moteur. Outre ses fonctions, la courroie de distribution se distingue de la courroie d’accessoire par son emplacement qui se trouve à l’intérieur du moteur.

Quand changer la courroie d’une 206 ?

Les courroies de votre 206 sont toujours sollicitées lorsque la voiture roule. Plus elles sont utilisées, plus elles risquent de s’user et de rompre. Toutefois, il faut savoir que la courroie d’accessoire et de distribution dispose d’une durée de vie différente.

Quand changer une courroie d’accessoire ou d’alternateur sur une 206 ?

La courroie d’accessoire ou d’alternateur d’une 206 doit être changée lorsque le seuil préconisé par le constructeur est atteint. Pour ce type de véhicule, le remplacement de cette pièce doit être effectué tous les 120 000 à 200 000 km. Dans le cas d’un véhicule de plus de 5 ans, il faut consulter le carnet d’entretien pour être sûr de la date du changement de la courroie d’accessoire.

Outre le respect de la préconisation du constructeur automobile ou du garagiste, il faut surveiller quelques signes, car cette courroie peut s’user prématurément :

  • Le signe le plus facile à détecter est l’apparition d’un bruit strident à l’avant du véhicule. La courroie d’accessoire couine, car elle glisse hors de l’axe.
  • Une courroie d’accessoire HS peut occasionner une panne, et donc, l’extinction du système de direction assistée et de climatisation.
  • Dans certains cas, la courroie d’accessoire n’arrive plus à alimenter la pompe à eau, ce qui va provoquer la surchauffe du moteur.
  • L’allumage du voyant de batterie doit aussi alerter sur un potentiel problème au niveau de la courroie d’accessoire. En effet, l’alternateur n’est plus correctement alimenté, ce qui fait que la batterie manque de charge.

Quand changer la courroie de distribution d’une Peugeot 206 ?

Dans le cas de la courroie de distribution d’une Peugeot 206, la préconisation pour le remplacement de cette pièce est d’environ 113 182 km ou tous les 9 ans. Il faut aussi prendre en compte les indications dans le carnet d’entretien, car le garagiste peut conseiller un remplacement à l’avance en fonction du mode de conduite.

Par ailleurs, quelques symptômes sont à surveiller :

  • Ratés et à-coups du moteur ;
  • Bruits métalliques sous le capot ;
  • Pertes de puissance au niveau du moteur ;
  • Calages à répétition ;
  • Difficulté de démarrage ;
  • Etc.

Comment procéder au démontage et au changement de la courroie d’accessoire et d'un galet d’une Peugeot 206 ?

Le changement de la courroie d’accessoire d’une 206 doit être confié à un professionnel. L’opération semble facile sur le papier. Cependant, elle nécessite des compétences en mécanique. Il est nécessaire de régler correctement la tension de la courroie pour son bon fonctionnement. De plus, les étapes à suivre impliquent la dépose de nombreux éléments : roue, garde-boue, cache poulie de vilebrequin, etc. Ces éléments empêchent l’accès à la courroie d’accessoire sur une 206.

Quel est le prix de la courroie d’accessoire d’une Peugeot 206 ?

Un kit de courroie d’accessoire pour une Peugeot 206 coûte en moyenne 60 €. Il est possible d’en trouver à moins de 10 € sur notre site web. Sachez que chez Mister Auto nous proposons un large choix de courroies d'accessoires et de pièces de rechange adapté à tous les budgets. Il y en a également de marques différentes pour répondre à un maximum de demandes. Nous sommes connus pour la diversité de nos propositions.

Courroie d'accessoire (14)
BOLK - Réf : BOL-6PK1750
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK1750
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1750
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (7)
BOLK - Réf : BOL-6PK1450
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK1450

Destockage

Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1440
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (5)
BOLK - Réf : BOL-6PK1440
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK1440
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1435
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (18)
BOLK - Réf : BOL-6PK975
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK975
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 975
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (13)
BOLK - Réf : BOL-B021008
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-B021008
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 710
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (1)
DAYCO - Réf : 6PK1468
DAYCO
Courroie d'accessoire DAYCO - 6PK1468

Destockage

Icône de chargement
  • Nombre de nervures 6
  • Remplaçante de 6PK1468E
Courroie d'accessoire (1)
BOLK - Réf : BOL-6PK866
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK866
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 860
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (3)
BOLK - Réf : BOL-6PK1738
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK1738
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1740
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (2)
BOLK - Réf : BOL-6PK1388
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK1388
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1390
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire
BOLK - Réf : BOL-6PK1193
BOLK
Courroie d'accessoire BOLK - BOL-6PK1193

Destockage

Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1193
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire
GATES - Réf : 6PK1740
GATES
Courroie d'accessoire GATES - 6PK1740
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1740
  • Nombre de nervures 6
  • Remplaçante de 68424
Courroie d'accessoire (1)
DAYCO - Réf : 6PK780EE
DAYCO
Courroie d'accessoire DAYCO - 6PK780EE
Icône de chargement
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire
DAYCO - Réf : 6PK1388
DAYCO
Courroie d'accessoire DAYCO - 6PK1388
Icône de chargement
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (10)
LUCAS - Réf : 6PK1740L
LUCAS
Courroie d'accessoire LUCAS - 6PK1740L
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1740 | 21
  • Nombre de nervures 6
Courroie d'accessoire (9)
CONTITECH - Réf : 6PK1710
CONTITECH
Courroie d'accessoire CONTITECH - 6PK1710
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 1710
  • Nombre de nervures 6

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