Menu Fermer

Identifiez votre véhicule pour obtenir un choix de produits compatibles

Immatriculation

Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation. Exemple: AB-420-CA

Plus d'informations sur ce traitement et sur vos droits
Recherche par véhicule
Par carte grise

Entrez votre type mine ex : 1CNFY2

Coupelle d'amortisseur pour CitroËn C4

173 produits trouvés

Les coupelles d’amortisseur intègrent l’ensemble ressort-amortisseurs. Ce sont des pièces d’usure au même rang que les plaquettes et les disques de frein.

Qu’est-ce qu’une coupelle d’amortisseur ?

Également appelée tête d’amortisseur, une coupelle d’amortisseur représente la pièce fixée à la carrosserie de votre véhicule et se dédie aux amortisseurs. Il s’agit d’un élément de fixation circulaire au niveau de laquelle se joint la tige métallique de votre amortisseur.

La coupelle d’amortisseur comprend :

  • Une butée en caoutchouc, dont la fonction consiste en l’amortissement des vibrations ;
  • Une bague de roulement assurant la rotation des composants de braquage ou de suspension ;
  • Une ferrure métallique circulaire servant à assurer la jonction entre l’amortisseur et la caisse.

Coupelle d’amortisseur C4 usée : quels symptômes ?

Une coupelle d’amortisseur pour Citroën C4 endommagée se traduit par plusieurs signes :

  • Un claquement ou des bruits de chocs réguliers

Des bruits de chocs constants au niveau de la zone de suspension, notamment lorsque le véhicule avance sur un terrain accidenté comme un nid de poule ou une route non goudronnée.

  • Un caoutchouc usé

De manière générale, un caoutchouc usé ne remplit plus entièrement son rôle d’atténuateur de chocs. Si les bruits provenant de la coupelle annoncent souvent une dégradation de la bague d’amortisseur, ils peuvent également révéler une panne au niveau de la coupelle d’amortisseur.

  • Des grincements à la rotation du volant

Si vous percevez des grincements lors de la rotation de volant, ou un penchement du véhicule sur le côté, cela indique généralement un souci avec la bague de roulement. En effet, cette dernière se charge de la bonne orientation de votre voiture au braquage.

Quand remplacer une coupelle d’amortisseur d’une Citroën C4 ?

De manière générale, une coupelle d’amortisseur doit être remplacée tous les 80 000 km. Si nécessaire, il est possible de vous référer aux symptômes d’usure cités précédemment pour décider d’un contrôle et/ou d’un remplacement de celle-ci.

Comment diagnostiquer une coupelle d’amortisseur arrière d’une Citroën C4 ?

Pour examiner une coupelle d’amortisseur arrière, voici les étapes à suivre :

  1. Garez votre voiture sur une surface plane, puis mettez le frein à main ;
  2. Bloquez ensuite les roues ;
  3. Appuyez fermement sur un coin de votre véhicule avant de relâcher la pression.

Si le véhicule tremble à plusieurs reprises, les coupelles d’amortisseur peuvent être défectueuses. Dans ce cas, un remplacement effectif s’impose.

Pourquoi remplacer les coupelles d’amortisseur par paire ?

Chaque coupelle d’amortisseur d’une voiture est soumise aux mêmes conditions routières et au même nombre de kilomètres : si l’un des côtés s’use, l’autre l’est probablement. Il est ainsi recommandé de les changer par paire, côté droit et côté gauche. Ainsi, vous bénéficierez de performances égales au niveau de l’essieu, pour une maniabilité et une direction tout aussi réactives. En effet, un déséquilibre d’un côté ou de l’autre est susceptible d’entraver les mouvements des roues et du châssis, et compromettre la tenue de route de votre voiture.

Comment changer une coupelle d’amortisseur pour Citroën C4 Picasso ?

Si vous souhaitez effectuer vous-même le remplacement d’une coupelle d’amortisseur, voici comment procéder :

  1. La première étape consiste à déloger l’amortisseur. Il est généralement maintenu au moyeu de la roue par l’intermédiaire de deux écrous. Desserrez légèrement la tête d’amortisseur avant de le démonter entièrement.
  2. Avec un compresseur de ressort, exercez une pression sur ce dernier afin de libérer la coupelle avant de la déloger. Démontez également le roulement et la coupelle.
  3. Replacez les composants à l’inverse, puis revissez l’écrou afin de maintenir la coupelle. Décompressez le ressort.
  4. Il ne reste plus qu’à fixer l’écrou central d’amortisseur au niveau du couple ressort-amortisseur. Reproduisez les opérations dans le sens inverse du démontage du couple ressort-amortisseur. Reposez la roue de votre véhicule.

Prix de montage d’une coupelle d’amortisseur pour Citroën C4 Grand Picasso, C4 2005, C4 Aircross, C4 HDI, C4 Phase2 et C4 2

Le changement d’un kit de suspension par un garagiste vous coûtera en moyenne 300 €. Si vous souhaitez réaliser vous-même l’intervention, prévoyez environ entre 50 et 100 € pour la pièce. Pour faire une belle affaire, faites l’acquisition de votre coupelle d’amortisseur sur Mister Auto. Vous profiterez d’un prix discount qui se situe entre 12,50 € et 20,50 €, et ce, sur les grandes marques comme ASHIKA, BILSTEIN ou CORTECO.

  • Essence / éthanol1.8 i 16V (125Cv)
  • Essence1.6 THP 155 (156Ch)
  • Essence1.8 i 16V (125Ch)
  • Essence2.0 i 16V (140Ch)
  • Essence1.6 VTi 120 (120Ch)
  • Essence1.6 THP 140 (140Ch)
  • Essence1.6 16V (150Ch)
  • Essence2.0 i 16V (143Cv)
  • Essence1.8 i 16V Flex (117Ch)
  • GNC1.8 i 16V CNG (117Ch)
  • Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)1.6 VTi 120 LPG (120Cv)
  • Essence / éthanol2.0 Flex (148Cv)
  • Essence / éthanol2.0 Flex (151Cv)
  • Essence / éthanol1.6 Flex (113Cv)
  • Essence1.6 (117Cv)
  • Essence2.0 (150Cv)
  • Essence2.0 AWC (150Cv)
  • Diesel1.6 HDi (115Cv)
  • Diesel1.6 HDi 115 (116Ch)
  • Diesel1.6 BlueHDi 100 (99Cv)
  • Diesel1.6 BlueHDi 120 (120Cv)
  • Diesel2.0 BlueHDi 150 (150Cv)
  • Diesel2.0 BlueHDi 160 (163Cv)
  • Diesel1.5 BlueHDi 130 (130Cv)
  • Essence1.2 PureTech 110 (110Cv)
  • Essence1.2 PureTech 130 (130Cv)
  • Essence1.6 THP 165 (165Cv)
  • Diesel1.5 BlueHDi 130 (131Cv)
  • Diesel1.2 PureTech 130 (130Cv)
  • éléctriquee-C4 (136Cv)
  • EssencePureTech 130 (131Ch)
  • DieselBlueHDi 120 (120Ch)
  • DieselBlueHDi 130 (131Ch)
  • Diesel1.6 BlueHDi (120Ch)
  • Diesel1.6 BlueHDi (99Ch)
  • Diesel1.6 HDi (92Ch)
  • Diesel1.6 HDi (111Ch)
  • Diesel2.0 HDi (136Ch)
Coupelle d'amortisseur
SACHS - Réf : 803 023
SACHS
Coupelle d'amortisseur SACHS - 803 023
Icône de chargement
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Nombre par essieu 2
  • pour numéro OE 5031 F2
Coupelle d'amortisseur
BOLK - Réf : BOL-G041142
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-G041142
Icône de chargement
  • Montage Essieu arrière
Coupelle d'amortisseur (39)
BOLK - Réf : BOL-E121007
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121007
Icône de chargement
  • Informations techniques avec roulement à billes
Coupelle d'amortisseur (11)
BOLK - Réf : BOL-E121008
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121008
Icône de chargement
Coupelle d'amortisseur (135)
BOLK - Réf : BOL-E121052
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121052
Icône de chargement
  • Informations techniques avec roulement à billes
Coupelle d'amortisseur (66)
BOLK - Réf : BOL-E121017
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121017
Icône de chargement
  • Montage Essieu avant
  • Informations techniques avec roulement à billes
Coupelle d'amortisseur (17)
BOLK - Réf : BOL-E121024
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121024
Icône de chargement
  • Informations techniques avec roulement à billes
Coupelle d'amortisseur (19)
BOLK - Réf : BOL-E121040
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121040
Icône de chargement
Voir plus
Coupelle d'amortisseur
SACHS - Réf : 802 395
SACHS
Coupelle d'amortisseur SACHS - 802 395
Icône de chargement
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Nombre par essieu 2
  • Référence de l'accessoire recommandé 803 284
  • pour numéro OE 5031 77
  • Remplaçante de 802 288
Coupelle d'amortisseur (1)
BOLK - Réf : BOL-E121030
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-E121030
Icône de chargement
  • Informations techniques sans roulement à billes
Coupelle d'amortisseur (1)
BOLK - Réf : BOL-I020001
BOLK
Coupelle d'amortisseur BOLK - BOL-I020001
Icône de chargement
  • Montage Essieu avant
Coupelle d'amortisseur
SACHS - Réf : 802 370
SACHS
Coupelle d'amortisseur SACHS - 802 370
Icône de chargement
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Nombre par essieu 2
  • pour numéro OE 5142 30 | 5142 32 | 96 545 155 80
  • Remplaçante de 802 371
Coupelle d'amortisseur
SACHS - Réf : 803 071
SACHS
Coupelle d'amortisseur SACHS - 803 071
Icône de chargement
  • Côté d'assemblage Essieu avant | gauche | droite
  • Nombre par essieu 2
  • pour numéro OE 5038 H4 | 5038G6 | 96 708 307 80
Coupelle d'amortisseur
QUINTON HAZELL - Réf : EMR4991
QUINTON HAZELL
Coupelle d'amortisseur QUINTON HAZELL - EMR4991

Destockage

Icône de chargement
  • Type de suspension Support métal-caoutchouc
  • Info complémentaire sans roulement
Coupelle d'amortisseur
SACHS - Réf : 801 061
SACHS
Coupelle d'amortisseur SACHS - 801 061
Icône de chargement
  • Côté d'assemblage Essieu avant | gauche | droite
  • pour numéro OE 54 32 069 68R | 98 004 797 80

Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto

palmares 2022
832d8e99543c9eb6058233655e7e90e0