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Qu'est-ce que des plaquettes de frein ?

Alors, c est quoi des plaquettes de frein ?

Les plaquettes de frein sont un élément indispensable du système de freinage à disques. Quand le conducteur actionne la pédale de frein, le liquide de frein est comprimé et va donc pousser un piston qui lui-même pousse les plaquettes de frein. Ces dernières se frottent alors aux disques de frein afin de les compresser. Les disques de frein vont ensuite stopper leur rotation ce qui va provoquer le ralentissement ou l'arrêt de votre véhicule.

Il est donc important que vos plaquettes de frein soient en bon état. Si elles ne sont plus assez épaisses, elles ne pourront pas compresser correctement le frein à disque. La distance et le temps de freinage risquent donc d'être allongées ce qui peut nuire à votre sécurité et celle de vos passagers.

Quel est le rôle des plaquettes de frein ?

Une pression sur la pédale de frein va enclencher le système de freinage : 

La pédale de frein transmet la force du pied au maître cylindre

Le maître cylindre contient du liquide de frein qui converti la force en pression hydraulique

Cette pression vient compresser les plaquettes de frein sur les disques de frein et ralentir la rotation de la roue

En savoir plus sur les plaquettes de frein

Quelle est la différence entre plaquette de frein avec témoin d'usure et sans ?

Le témoin d'usure est un capteur fixé sur les plaquettes de frein et dont le rôle est de contrôler l'état de vos plaquettes. Si vos plaquettes de frein sont trop usées, le témoin d'usure envoie un signal qui se manifeste par l'apparition d'un voyant rouge sur votre tableau de bord.
Lorsque ce voyant s'allume, il est essentiel de changer vos plaquettes de frein rapidement. Généralement, il faut les changer tous les 30 000 km.
A chaque contrôle ou remplacement de vos plaquettes, nous vous conseillons de vérifier que votre témoin d'usure soit bien fixé et en bon état de marche.
Si vos plaquettes de frein ne sont pas équipées d'un témoin d'usure, il faudra alors les contrôler régulièrement en observant le niveau de liquide de frein : plus les plaquettes sont usées, plus le niveau de liquide de frein diminue.

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