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Comment changer un alternateur ?

Si vous êtes un bon bricoleur, vous pouvez vous-même changer votre alternateur. Avant toute chose, assurez-vous que le défaut provient bien de l’alternateur et non de la batterie ou du démarreur. Vous pourrez commander un nouvel alternateur auprès de votre garagiste ou le commander au meilleur prix sur un site internet dédié aux équipements automobiles. Si vous ne possédez pas de bonnes connaissances en mécanique, il est plus prudent de porter votre véhicule au garage de laisser un expert faire la réparation.

Si vous souhaitez vous lancer, veuillez suivre ce petit guide pas à pas, en vous munissant d’un jeu de clé, d’un jeu de tournevis et d’un multimètre.

Les 11 étapes pour effectuer le remplacement de son alternateur

  1. Positionnez votre véhicule sur une surface plane, moteur à l’arrêt et frein à main serré. Ouvrez votre capot

  2. Débranchez la cosse « + » de votre batterie. Le véhicule n'est plus alimenté en électricité.

  • Dégagez les éléments qui sont susceptibles de gêner l'accès à l'alternateur ; ici c'est le vase d'expansion et la pompe de direction assistée.

  • Détendez la courroie. Plusieurs systèmes de tension existent, nous ne pourrons hélas pas tous les détailler. Le tendeur est ici automatique.

  • Retirez la courroie.

  • Démontez l'alternateur en dévissant les boulons de fixation d'alternateur.
  • Débranchez l'alternateur en retirant les connectiques. Notez leur emplacement et leur couleur. Sortez-le.
  • Comparez les alternateurs

  • Replacez l'alternateur neuf et tendez la courroie en même temps.

  • Rebranchez les connectiques.

  • Rebranchez la batterie.

  • Vérifiez la tension à l'aide de votre multimètre, moteur allumé : la batterie doit débiter entre 13.5 et 14.9 V

  • Trucs et astuces pour votre alternateur

    • Changer un alternateur n'est pas toujours aussi simple et dépend de votre véhicule et de sa conception. Parfois, pour accéder correctement à cette pièce il vous faudra démonter au préalable des éléments comme par exemple un phare, un boîtier ou tout autre élément pouvant gêner.

    • Vérifiez toujours l'état de la courroie. Si celle-ci commence à montrer des signes de faiblesse remplacez-la sans tarder. Si celle-ci venait à se déchirer en plein fonctionnement elle risquerait de détruire des éléments de la distribution et ainsi endommager votre moteur.

    Outillage nécessaire :

    • 1 jeu de clé
    • 1 jeu de tournevis
    • 1 multimètre
    • 1 clé à cliquet

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