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Centreur d'embrayage

6 produits trouvés

Le système d’embrayage d’une voiture est d’une importance capitale. Si ce système est défaillant, c’est la conduite tout entière qui est affectée. De plus, il faut préciser que chaque pièce de l’embrayage a un rôle bien défini. Tous les éléments doivent tout de même fonctionner de concert pour procéder au débrayage. Permettre à ces pièces de travailler en même temps est précisément le rôle du centreur d’embrayage.

Quelle est l'utilité de l'outil de centrage de disque d'embrayage ?

L’outil de centrage de disque d’embrayage, aussi appelé centreur d’embrayage, assure le bon fonctionnement de l’embrayage. Lorsque vous débrayez, le système d’embrayage se désolidarise du volant moteur, uniquement le temps que la vitesse passe. Le reste du temps, l’embrayage et le volant moteur sont pratiquement « collés » ensemble. Le rôle du centreur est, comme son nom l’indique, de centrer le mécanisme ainsi que le disque d’embrayage sur le volant moteur.

Il est important de mentionner que le diamètre de l'adaptateur de centrage doit être le même que celui du disque d’embrayage. Il est alors plus facile d’effectuer le montage et le démontage de l’embrayage.

Pourquoi centrer le disque d'embrayage ?

Rappelons que le disque d’embrayage est plaqué contre le volant moteur, par l’intermédiaire du mécanisme d’embrayage. Là est justement l’utilité du centrage du disque d’embrayage. En effet, s’il n’est pas centré, l’arbre de la boîte de vitesses ne peut pas passer à travers le disque d'embrayage. Cela entraîne sa non-fixation au volant moteur. De ce fait, c’est la transmission en général qui ne peut pas fonctionner correctement.

Comment utiliser un centreur d'embrayage pour une Mercedes ou une Volkswagen ?

Le principe d’utilisation du centreur d’embrayage est le même pour toutes les marques et tous les modèles de voiture, et même pour tous les types d'embrayage. Pour utiliser un centreur d’embrayage, suivez les étapes suivantes :

  1. Choisir un centreur adapté : il est nécessaire que le centreur soit compatible avec le disque d’embrayage, ainsi que les autres pièces de l’embrayage. Dans le cas contraire, c’est la transmission qui en pâtira.
  2. Monter le centreur d’embrayage à travers le mécanisme d’embrayage. Il faut ensuite serrer la molette à l’aide d’une clé à pipe. Enfin, faire descendre le cône en plastique afin qu’il soit mis en contact avec le mécanisme d’embrayage. Il est important de ne pas trop serrer.
  3. Centrer le disque manuellement et fixer le mécanisme d’embrayage au volant moteur.

Vous pouvez vous-même vous atteler à la tâche, ou confier le montage de votre embrayage à un professionnel.

Comment faire un centreur d'embrayage improvisé ?

Il faut préciser que le centreur d’embrayage est le meilleur outil à disposition pour centrer le disque. Toutefois, il est possible de créer un centreur artisanal. Pour cela, deux possibilités s’offrent à vous.

Vous pouvez appliquer un tube de colle afin de centrer le disque d’embrayage. Cette méthode n’est efficace que si votre colle est assez forte et qu’elle affiche une grande résistance à la chaleur.

Il est également possible de créer un centreur d’embrayage à l’aide d’une tige fine de bois, ainsi que d’une autre pièce de bois taillée de forme circulaire. Ces deux éléments proviennent d'une planche de bois. Cependant, il est fortement conseillé de fabriquer vous-même le centreur d’embrayage si vous ne disposez pas de connaissances poussées en mécanique.

Comment comprimer un embrayage ?

Contrairement à ce qu’on pourrait penser, la compression de l’embrayage n’est pas une mauvaise chose. Au contraire, elle permet de solidariser la totalité des pièces de l’embrayage. Pour comprimer un embrayage, utilisez un centreur d’embrayage.

Où acheter un kit de centrage d'embrayage pour Renault, Golf 5, Peugeot (307, 206), BMW ou Citroën ?

Si vous êtes convaincu par l’utilité du centreur d’embrayage, n’hésitez pas à vous procurer le vôtre chez Mister Auto. Nous sommes un distributeur de pièces automobiles, de qualité supérieure et à des prix défiant toute concurrence. Nous travaillons en collaboration avec les meilleurs équipementiers, tels que :

  • BOLK ;
  • LUK ;
  • STORM.

Mister Auto vous propose une large gamme de centreurs d’embrayage proposés à des prix allant de 8,90 à 41,99 €.

Il est important de préciser si votre voiture est une allemande, une française ou une italienne, vous trouverez à coup sûr la pièce que vous recherchez. Cela est possible grâce à notre sélecteur intelligent. En entrant les informations relatives à votre voiture, vous aurez une liste des centreurs disponibles, adaptés à votre auto.

Existe-t-il des centreurs d'embrayage universels ?

Il existe bel et bien des centreurs universels. Le kit comprend, en plus du centreur en lui-même, des embouts. Ces derniers ont pour fonction de s’adapter au diamètre du disque d’embrayage.

Bien sûr, les centreurs d’embrayage universels sont parfaits pour résoudre la problématique de la compatibilité. Néanmoins, il est conseillé de miser sur un centreur dédié au modèle de votre véhicule. Ainsi, vous évitez les éventuelles mauvaises surprises en cours de route.

Centreur d'embrayage (17)
BOLK - Réf : BOL-G071052
BOLK
Centreur d'embrayage BOLK - BOL-G071052
Icône de chargement
Centreur d'embrayage
STORM - Réf : 77730
STORM
Centreur d'embrayage STORM - 77730
Icône de chargement
Centreur d'embrayage
LuK - Réf : 400 0110 10
LuK
Centreur d'embrayage LuK - 400 0110 10
Icône de chargement
  • Montage d'origine BMW
  • Equipment d'embrayage SAC
  • Diamètre du moyeu [mm] 26,5
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 15/26,5
Centreur d'embrayage
LuK - Réf : 400 0078 10
LuK
Centreur d'embrayage LuK - 400 0078 10
Icône de chargement
  • Montage d'origine BMW
  • Equipment d'embrayage SAC
  • Diamètre du moyeu [mm] 32,5
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 15/32,5
Centreur d'embrayage
LuK - Réf : 400 0045 10
LuK
Centreur d'embrayage LuK - 400 0045 10
Icône de chargement
  • Montage d'origine BMW
  • Equipment d'embrayage SAC
  • Diamètre du moyeu [mm] 28
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 15/28
Centreur d'embrayage
LuK - Réf : 400 0046 10
LuK
Centreur d'embrayage LuK - 400 0046 10
Icône de chargement
  • Montage d'origine BMW
  • Equipment d'embrayage SAC
  • Diamètre du moyeu [mm] 23
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 15/23

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