{"id":613802,"date":"2026-05-06T18:06:00","date_gmt":"2026-05-06T16:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=613802"},"modified":"2026-05-12T09:12:16","modified_gmt":"2026-05-12T07:12:16","slug":"fiabilite-dacia-duster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/fiabilite-dacia-duster\/","title":{"rendered":"Fiabilit\u00e9 du Dacia Duster : le guide complet avant achat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lanc\u00e9 en 2010, le mod\u00e8le Duster de chez Dacia a s\u00e9duit de nombreux automobilistes avec son excellent rapport-qualit\u00e9 prix. Le constructeur a vendu <strong>500 000<\/strong> <strong>unit\u00e9s<\/strong> de son SUV rien qu&rsquo;en France depuis son lancement. Cependant, qu&rsquo;en est-il de sa fiabilit\u00e9 ? Quels sont les mod\u00e8les les plus fiables et les meilleures motorisations ? Profitez de notre guide d&rsquo;achat complet pour trouver toutes les r\u00e9ponses \u00e0 vos questions.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"ce-quil-faut-retenir\" style=\"background-color: #edf1fd; padding: 16px; border-radius: 8px;\">\n  <h2 style=\"color: #3461ea; margin-top: 0;\"> \u00c0 retenir :<\/h2>\n  <ul style=\"margin: 0; padding-left: 18px; list-style-type: disc; line-height: 1.6;\">\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Chaque g\u00e9n\u00e9ration de Duster propose des mod\u00e8les fiables mais vous devez principalement prendre en compte l\u2019entretien et la consommation propres \u00e0 chaque mod\u00e8le.<\/li>\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Les motorisations les plus fiables sont le Dacia Duster 1.5 dCi 110, Hybrid 140, 1.3 TCe 130 et Eco-G 100.<\/li>\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Les probl\u00e8mes les plus r\u00e9currents sur le Dacia Duster sont la fragilit\u00e9 des injecteurs, la d\u00e9faillance du syst\u00e8me Start &#038; Stop et la surconsommation d&rsquo;huile moteur.<\/li>\n  <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiabilit\u00e9 par g\u00e9n\u00e9ration : quelle ann\u00e9e choisir ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2024, Dacia a lanc\u00e9 la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Duster, des mod\u00e8les innovants int\u00e9grant plus de technologies. Si vous cherchez \u00e0 acheter un Duster d&rsquo;occasion, vous pouvez, dans un premier temps, vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration de celui-ci.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2010-2017 : la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Duster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration marque l&rsquo;arriv\u00e9e du Duster sur le march\u00e9 des SUV, elle a permis \u00e0 Dacia de s&rsquo;imposer comme la r\u00e9f\u00e9rence du SUV accessible et fiable. Si vous optez pour une voiture issue de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, voil\u00e0 ce que vous devez savoir :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le <strong>moteur essence 1.2 TCe 125 ch <\/strong>est \u00e0 \u00e9viter car il pr\u00e9sente de forts risques de casse moteur, notamment s&rsquo;il d\u00e9passe les 100 000 kilom\u00e8tres.<\/li>\n\n\n\n<li>Privil\u00e9giez les <strong>mod\u00e8les construits apr\u00e8s 2013<\/strong> car ils b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;une meilleure fiabilit\u00e9 gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations apport\u00e9s par Dacia.<\/li>\n\n\n\n<li>Les moteurs (essence et diesel) de cette g\u00e9n\u00e9ration sont toujours <strong>class\u00e9s Crit&rsquo;air 1<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>La<strong> disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/strong> est forte pour le Dacia Duster de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration car il reste tr\u00e8s pr\u00e9sent dans le parc automobile fran\u00e7ais.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2018-2024 : le deuxi\u00e8me opus de Duster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cas o\u00f9 vous opter pour un Dacia Duster de seconde g\u00e9n\u00e9ration, vous devez prendre en compte les \u00e9l\u00e9ments suivants avant votre achat :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cette seconde g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9sente des am\u00e9liorations l\u00e9g\u00e8res par rapport \u00e0 la premi\u00e8re comme par exemple une <strong>plus grande robustesse<\/strong> de la carrosserie et de l&rsquo;habitacle.<\/li>\n\n\n\n<li>De <strong>nouvelles motorisations <\/strong>sont introduites par le constructeur tels que le 1.3 TCe ou le 1 Eco-G, en version <strong>essence et GPL<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Les moteurs 1.2 TCE et 1.3 TCe (en version 150 ch) sont moins fiables, ils pr\u00e9sentent un d\u00e9faut r\u00e9current de <strong>surconsommation d&rsquo;huile<\/strong>.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Pour les Dacia Duster de seconde g\u00e9n\u00e9ration, <strong>la d\u00e9cote est faible<\/strong> car la demande pour ce type de v\u00e9hicule reste tr\u00e8s importante sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 partir de 2024 : la fiabilit\u00e9 du nouveau Dacia Duster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin d&rsquo;acqu\u00e9rir un Dacia Duster de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration le plus fiable possible, vous devez prendre en consid\u00e9ration ces donn\u00e9es&nbsp; :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cette derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration int\u00e8gre les<strong> technologies r\u00e9centes<\/strong> comme la recharge de smartphone par induction, un grand \u00e9cran tactile&#8230;<\/li>\n\n\n\n<li>Le moteur Eco-G 100 \u00e0 double carburant (essence et GPL) permet de r\u00e9duire vos factures de carburant mais entra\u00eene une <strong>surconsommation d\u2019environ 25 %<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Les moteurs int\u00e8grent <strong>diff\u00e9rents niveaux d\u2019hybridation<\/strong> : une hybridation l\u00e9g\u00e8re avec le moteur mild hybrid, moyenne avec le mild hybrid 130 et compl\u00e8te avec le hybrid 140.<\/li>\n\n\n\n<li>Ce troisi\u00e8me opus se distingue par des capacit\u00e9s tout-terrain, notamment gr\u00e2ce \u00e0 une <strong>version 4&#215;4<\/strong> et une gestion \u00e9lectronique adapt\u00e9e aux terrains difficiles. Il peut m\u00eame se transformer en mini-van avec le <strong>pack Sleep<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiabilit\u00e9 du Dacia Duster par moteur : quelle motorisation privil\u00e9gier ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le moteur 1.5 dCi 110 chevaux<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actuellement, le moteur 1.5 dCi en version 110 chevaux est le plus fiable pour le Dacia Duster. Fabriqu\u00e9 par Renault, on retrouve ce moteur sur de nombreux mod\u00e8les de v\u00e9hicules de l&rsquo;alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce moteur 1.5 dCi est&nbsp;<strong>peu gourmand en consommation de carburant <\/strong>et offre d&rsquo;<strong>excellentes performances<\/strong> sur la route. Comme il est pr\u00e9sent sur un grand nombre de v\u00e9hicules (hors Dacia Duster), la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces en cas de r\u00e9paration est importante.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le conseil de Mister-Auto : <\/strong>nous vous recommandons de privil\u00e9gier les mod\u00e8les produits apr\u00e8s 2013. En effet, ils disposent d&rsquo;une version optimis\u00e9e du moteur 1.5 dCi avec de nombreuses corrections pour maximiser sa fiabilit\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le moteur 1.3 TCe 130 chevaux<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con\u00e7u en collaboration avec Daimler et inaugur\u00e9 sur la Mercedes Classe A, le moteur 1.3 TCe 130 chevaux en <strong>version essence<\/strong> est le plus recommand\u00e9 sur le Duster 2. Dot\u00e9 de tr\u00e8s bonnes performances, il b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une <strong>grande fiabilit\u00e9<\/strong> \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 sa puissance, sa <strong>consommation de carburant reste \u00e9quilibr\u00e9<\/strong> surtout pour les trajets en dehors des zones citadines. Pour une utilisation en ville, le mode Eco du Dacia Duster est id\u00e9al pour ma\u00eetriser votre consommation d&rsquo;essence.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le conseil de Mister-Auto<\/strong> : favorisez les mod\u00e8les produits apr\u00e8s 2020. En effet, Dacia a apport\u00e9 des corrections significatives sur le moteur 1.3 TCe 130 \u00e0 partir de cette date, avec une augmentation de la fiabilit\u00e9 du moteur par rapport aux s\u00e9ries de 2018 et 2019.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le moteur Hybrid 140&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la fiabilit\u00e9 du Dacia Duster est accrue gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;adoption de la motorisation hybride E-Tech. Ainsi, ce moteur vous permet de <strong>rouler jusqu&rsquo;\u00e0 70 km\/h<\/strong> en sollicitant uniquement la batterie \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur Hybrid 140 est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 pour sa <strong>faible consommation de carburant<\/strong>, ses <strong>bonnes<\/strong> <strong>performances<\/strong> et sa <strong>capacit\u00e9 de reprise<\/strong>. De plus, il s&rsquo;agit d&rsquo;une version hybride rechargeable, c&rsquo;est-\u00e0-dire que la batterie se recharge automatiquement en roulant, par r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie au freinage et en d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le conseil de Mister-Auto<\/strong> : tournez-vous vers ce choix de moteur si vous effectuez beaucoup de trajets courts en zone urbaine ou p\u00e9riurbaine. De fait, les performances de cette motorisation sont moins importantes sur autoroute ou sur les routes de montagne.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le moteur Eco-G 100&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur Eco-G 100 est particuli\u00e8rement populaire car il s&rsquo;agit de la version la plus accessible. Ce mod\u00e8le de Dacia Duster pr\u00e9sente <strong>deux r\u00e9servoirs<\/strong> : une trappe \u00e0 carburant pour l&rsquo;essence et une pour le GPL.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En pratique, les conducteurs de Dacia Duster \u00e9quip\u00e9s de ce moteur peuvent faire des<strong> \u00e9conomies significatives<\/strong> gr\u00e2ce au GPL. Cette double carburation n&rsquo;impacte en rien les performances de la voiture qui reste agr\u00e9able \u00e0 la conduite.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le conseil de Mister-Auto<\/strong> : avant l&rsquo;achat, pensez bien \u00e0 v\u00e9rifier la pr\u00e9sence de stations GPL sur vos trajets quotidiens car leur nombre reste limit\u00e9 en France. Gardez \u00e9galement \u00e0 l&rsquo;esprit de rouler r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 l&rsquo;essence pour pr\u00e9server les injecteurs GPL.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les probl\u00e8mes r\u00e9currents sur le Dacia Duster ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 ses qualit\u00e9s, le Dacia Duster pr\u00e9sente \u00e9galement quelques points faibles. Toutes g\u00e9n\u00e9rations confondues, voici les probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quents sur le Dacia Duster :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La d\u00e9faillance du syst\u00e8me d&rsquo;injection<\/strong> : les injecteurs s&rsquo;encrassent rapidement notamment sur les versions diesel avec un carburant de mauvaise qualit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un filtre \u00e0 particules d\u00e9fectueux<\/strong> : le FAP se colmate rapidement sur les courts trajets et force le moteur \u00e0 fonctionner en mode d\u00e9grad\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>&nbsp;Un mauvais fonctionnement du syst\u00e8me AdBlue<\/strong> : cela provient soit d&rsquo;une d\u00e9faillance du capteur ou de la cristallisation du liquide AdBlue dans le r\u00e9servoir.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une surconsommation d&rsquo;huile moteur<\/strong> : ce probl\u00e8me est r\u00e9current sur un grand nombre de mod\u00e8les du constructeur, plus particuli\u00e8rement sur le moteur 1.2 TCe.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Des bruits au niveau de la bo\u00eete de vitesses<\/strong> : des sifflements se font entendre au niveau de la bo\u00eete de vitesses notamment si vous roulez \u00e0 haute vitesse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Des \u00e0-coups lors des changements de rapports<\/strong> : ces \u00e0-coups sont tr\u00e8s pr\u00e9sents sur la bo\u00eete automatique EDC.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le blocage de la trappe \u00e0 carburant<\/strong> : le loquet de la trappe peut se gripper avec le temps et emp\u00eacher l&rsquo;ouverture de celle-ci.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<div style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Helvetica,Arial,sans-serif;background:#E1F5EE;border-left:3px solid #0F6E56;border-radius:0 12px 12px 0;padding:1.25rem 1.5rem;margin:2rem 0;box-sizing:border-box;\">\n  <div style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;font-size:11px;font-weight:600;letter-spacing:0.08em;text-transform:uppercase;margin-bottom:0.85rem;padding:4px 10px;border-radius:4px;background:#9FE1CB;color:#085041;\">\n    <span style=\"width:14px;height:14px;min-width:14px;border-radius:50%;border:1.5px solid #085041;display:inline-block;flex-shrink:0;\"><\/span>\n    Le conseil Mister-Auto\n  <\/div>\n  <div style=\"display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:1rem;padding-bottom:0.85rem;border-bottom:0.5px solid #9FE1CB;\">\n    <div style=\"width:44px;height:44px;min-width:44px;border-radius:50%;background:#9FE1CB;color:#085041;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:14px;font-weight:600;flex-shrink:0;\">MA<\/div>\n    <div>\n      <p style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#085041;margin:0 0 2px;\">L&rsquo;\u00e9quipe technique Mister-Auto<\/p>\n      <p style=\"font-size:12px;color:#0F6E56;margin:0;\">Experts pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <p style=\"font-size:14px;color:#0F6E56;line-height:1.7;margin:0;\">Pour \u00e9viter toute mauvaise surprise en cas d&rsquo;achat d&rsquo;un mod\u00e8le d&rsquo;occasion, \u00e9pluchez scrupuleusement le carnet d&rsquo;entretien et v\u00e9rifiez l&rsquo;ann\u00e9e de mise en circulation de la Dacia Duster.<\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fiabilit\u00e9 du Dacia Duster est globalement satisfaisante, \u00e0 condition de bien choisir sa g\u00e9n\u00e9ration et sa motorisation. Que vous optiez pour un moteur 1.5 dCi 110 ou un Eco-G 100, chaque motorisation dispose de ses propres atouts et de ses points de vigilance. Dans tous les cas, un <strong>entretien r\u00e9gulier <\/strong>reste la meilleure garantie pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Helvetica,Arial,sans-serif;background:#F1EFE8;border-radius:10px;border:0.5px solid #D3D1C7;padding:1.25rem 1.5rem;margin:2rem 0;box-sizing:border-box;\">\n \n  <div style=\"display:flex;align-items:center;gap:10px;margin-bottom:1rem;padding-bottom:0.75rem;border-bottom:0.5px solid #D3D1C7;\">\n    <div style=\"width:28px;height:28px;min-width:28px;border-radius:6px;background:#D3D1C7;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0;\">\n      <svg viewBox=\"0 0 14 14\" fill=\"none\" width=\"14\" height=\"14\" style=\"display:block;\"><path d=\"M2 2h10v10H2V2Z\" stroke=\"#5F5E5A\" stroke-width=\"1.2\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M4.5 5h5M4.5 7h5M4.5 9h3\" stroke=\"#5F5E5A\" stroke-width=\"1.2\" stroke-linecap=\"round\"\/><\/svg>\n    <\/div>\n    <p style=\"font-size:13px;font-weight:600;color:#2C2C2A;margin:0;letter-spacing:0.02em;text-transform:uppercase;\">Sources<\/p>\n  <\/div>\n \n  <ul style=\"list-style:none;margin:0;padding:0;display:flex;flex-direction:column;gap:6px;\">\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">01<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/dacia-duster-500-000-exemplaires-en-france-ou-se-vend-il-le-mieux-30027148.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">L&rsquo;Argus &#8211; Dacia Duster. 500 000 exemplaires en France, o\u00f9 se vend-il le mieux ?<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">02<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.caroom.fr\/guide\/marques\/dacia\/quel-duster-choisir\/presentation\/bonne-voiture\/fiabilite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">Caroom &#8211; Le Dacia Duster est-il fiable ?<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">03<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/dacia\/duster-dacia\/dacia-duster-1-2010-2017-choisir-meilleure-version-occasion-594018.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">Auto Plus &#8211; Dacia Duster 1 (2010-2017) : choisir la meilleure version en occasion\n<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">04<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/pratique\/entretien-fiabilite\/dacia-duster-2-2018-2024-quelles-sont-ses-pannes-les-plus-frequentes-1394089.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">Autoplus &#8211; Dacia Duster 2 (2018-2024) : quelles sont ses pannes les plus fr\u00e9quentes ?\n<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">05<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.auto-moto.com\/conseil-d-achat\/dacia-duster-3-lequel-choisir-62237\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">Auto Moto &#8211; Dacia Duster 3 : lequel choisir ?<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">06<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.bioethanolcarburant.com\/mes-economies-au-e85\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">bioethanolcarburant.com \u2014 Mes \u00e9conomies au E85<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">07<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/guide-d-achat-tous-les-dacia-duster-3-a-l-essai-lequel-choisir-30039306.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">L&rsquo;Argus &#8211; Guide d\u2019achat. Tous les Dacia Duster 3 \u00e0 l\u2019essai, lequel choisir ?\n<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">08<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/essai-dacia-duster-13-tce-130-le-meilleur-duster-essence-9951394.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">L&rsquo;Argus &#8211; Essai Dacia Duster 1.3 TCe 130 : le meilleur Duster essence ?\n<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">09<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/tous-les-essais\/article\/44429-dacia-duster-hybride-140-ch-notre-avis-et-nos-chiffres-apres-plusieurs-essais\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">L&rsquo;Automobile Magazine &#8211; Dacia Duster hybride 140 ch : notre avis et nos chiffres apr\u00e8s plusieurs essais<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">10<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/essai-dacia-duster-gpl-2024-que-vaut-la-version-eco-g-100-30034017.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">L&rsquo;Argus &#8211; Essai Dacia Duster GPL (2024) : que vaut la version Eco-G 100 ?<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">11<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/dacia\/duster-dacia\/dacia-duster-2-problemes-plus-frequents-631376.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">Auto Plus &#8211; Dacia Duster 2 : quels sont les probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quents ?<\/a>\n    <\/li>\n \n    <li style=\"display:flex;align-items:baseline;gap:8px;\">\n      <span style=\"font-size:10px;font-weight:600;color:#888780;min-width:16px;flex-shrink:0;\">12<\/span>\n      <a href=\"https:\/\/www.autojournal.fr\/pratique\/dacia-duster-soucis-plus-frequents-385232.html#item=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-size:13px;color:#185FA5;text-decoration:none;line-height:1.5;word-break:break-all;\">Auto Journal &#8211; Dacia Duster II : voici les soucis les plus fr\u00e9quents<\/a>\n    <\/li>\n \n  <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/dacia-duster-500-000-exemplaires-en-france-ou-se-vend-il-le-mieux-30027148.html\">Source 1 : L&rsquo;Argus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.caroom.fr\/guide\/marques\/dacia\/quel-duster-choisir\/presentation\/bonne-voiture\/fiabilite\">Source 2 : Caroom<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/dacia\/duster-dacia\/dacia-duster-1-2010-2017-choisir-meilleure-version-occasion-594018.html\">Source 3 : Auto Plus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/pratique\/entretien-fiabilite\/dacia-duster-2-2018-2024-quelles-sont-ses-pannes-les-plus-frequentes-1394089.html\">Source 4 :&nbsp; Auto Plus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.auto-moto.com\/conseil-d-achat\/dacia-duster-3-lequel-choisir-62237\">Source 5 : Auto Plus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/guide-d-achat-tous-les-dacia-duster-3-a-l-essai-lequel-choisir-30039306.html\">Source 6 : L&rsquo;Argus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/essai-dacia-duster-13-tce-130-le-meilleur-duster-essence-9951394.html\">Source 7 : L&rsquo;Argus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/tous-les-essais\/article\/44429-dacia-duster-hybride-140-ch-notre-avis-et-nos-chiffres-apres-plusieurs-essais\">Source 8 : L&rsquo;Automobile Magazine<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/essai-dacia-duster-gpl-2024-que-vaut-la-version-eco-g-100-30034017.html\">Source 9 : L&rsquo;Argus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/dacia\/duster-dacia\/dacia-duster-2-problemes-plus-frequents-631376.html\">Source 10 : Auto Plus<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.autojournal.fr\/pratique\/dacia-duster-soucis-plus-frequents-385232.html#item=1\">Source 11 : Auto Journal<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autres question sur la fiabilit\u00e9 du Dacia Duster<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le Dacia Duster est-il fiable ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oui, le Dacia Duster est fiable<\/strong> et dispose d&rsquo;une bonne long\u00e9vit\u00e9 avec un entretien rigoureux. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, sa fiabilit\u00e9 d\u00e9pend de la motorisation et de l&rsquo;ann\u00e9e de mise en circulation du mod\u00e8le choisi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel Dacia Duster faut-il \u00e9viter d&rsquo;acheter ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9vitez le <strong>moteur 1.2 TCe 125 ch <\/strong>produit avant 2016, connu pour sa surconsommation d&rsquo;huile moteur pouvant entra\u00eener la casse moteur. Les g\u00e9n\u00e9rations de Duster produits entre 2010 et 2013 sont \u00e9galement \u00e0 \u00e9carter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel moteur est le plus fiable sur le Dacia Duster ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le Dacia Duster, les moteurs les plus fiables sont le<strong> 1.5 dCi 110 chevaux<\/strong> datant d&rsquo;apr\u00e8s 2013, <strong>1.3 TCe 130 chevaux<\/strong> produit apr\u00e8s 2020, <strong>Hybrid 140<\/strong> et <strong>Eco-G 100<\/strong>. Le choix du moteur le plus fiable d\u00e9pend \u00e9galement de vos habitudes de conduite et du mod\u00e8le de Dacia Duster s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les inconv\u00e9nients du Dacia Duster ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les inconv\u00e9nients majeurs du Dacia Duster sont l&rsquo;encrassement des injecteurs, du filtre \u00e0 particules, la surconsommation d&rsquo;huile moteur, le blocage de la trappe \u00e0 carburant et la d\u00e9faillance du syst\u00e8me d&rsquo;AdBlue pour les mod\u00e8les diesel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lanc\u00e9 en 2010, le mod\u00e8le Duster de chez Dacia a s\u00e9duit de nombreux automobilistes avec son excellent rapport-qualit\u00e9 prix. Le constructeur a vendu 500 000 unit\u00e9s de son SUV rien qu&rsquo;en France depuis son lancement. Cependant, qu&rsquo;en est-il de sa fiabilit\u00e9 ? Quels sont les mod\u00e8les les plus fiables et les meilleures motorisations ? Profitez [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":613807,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Fiabilit\u00e9 du Dacia Duster : ce qu'il faut savoir avant d'acheter","_seopress_titles_desc":"Duster 1.5 dCi, 1.6 essence, Duster Tce ou hybride : comparez la fiabilit\u00e9 de chaque mod\u00e8le du Dacia Duster","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"3","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Fiabilit\u00e9 du Dacia Duster : ce qu'il faut savoir avant d'acheter","_seopress_social_fb_desc":"Duster 1.5 dCi, 1.6 essence, Duster Tce ou hybride : comparez la fiabilit\u00e9 de chaque mod\u00e8le du Dacia Duster","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dacia-Duster.png","_seopress_social_fb_img_attachment_id":613807,"_seopress_social_fb_img_width":873,"_seopress_social_fb_img_height":501,"_seopress_social_twitter_title":"Fiabilit\u00e9 du Dacia Duster : ce qu'il faut savoir avant d'acheter","_seopress_social_twitter_desc":"Duster 1.5 dCi, 1.6 essence, Duster Tce ou hybride : comparez la fiabilit\u00e9 de chaque mod\u00e8le du Dacia Duster","_seopress_social_twitter_img":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dacia-Duster.png","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":613807,"_seopress_social_twitter_img_width":873,"_seopress_social_twitter_img_height":501,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[939],"class_list":["post-613802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-le-saviez-vous","tag-dacia-duster"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Dacia-Duster.png","author_info":{"display_name":"Antoine Cucherat","author_link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/author\/lautre-agence\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/613802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=613802"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/613802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":613809,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/613802\/revisions\/613809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/613807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=613802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=613802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=613802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}