{"id":613723,"date":"2026-04-27T11:28:00","date_gmt":"2026-04-27T09:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=613723"},"modified":"2026-04-24T09:32:03","modified_gmt":"2026-04-24T07:32:03","slug":"asr-voiture-comprendre-anti-slip-regulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/asr-voiture-comprendre-anti-slip-regulation\/","title":{"rendered":"ASR de voiture : tout comprendre sur l\u2019Anti-Slip Regulation\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aussi appel\u00e9 Acc\u00e9l\u00e9ration Slip Regulation,\u00a0l&rsquo;ASR fait partie des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9sents sur une voiture. V\u00e9ritable <strong>syst\u00e8me antipatinage<\/strong>, il contr\u00f4le la traction d&rsquo;un v\u00e9hicule pour qu&rsquo;elle reste optimale m\u00eame lorsque les conditions de conduite sont difficiles. Souvent compar\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ABS ou l&rsquo;ESP, on fait le point sur ce qu&rsquo;est vraiment l&rsquo;ASR, comment il fonctionne et les sympt\u00f4mes rencontr\u00e9s en cas de d\u00e9faillance du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"ce-quil-faut-retenir\" style=\"background-color: #edf1fd; padding: 16px; border-radius: 8px;\">\n  <h2 style=\"color: #3461ea; margin-top: 0;\"> \u00c0 retenir :<\/h2>\n  <ul style=\"margin: 0; padding-left: 18px; list-style-type: disc; line-height: 1.6;\">\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">L&rsquo;ASR permet de limiter les risques de d\u00e9rapage notamment sur route mouill\u00e9e ou enneig\u00e9e. Il contr\u00f4le \u00e0 la fois la puissance du moteur et le freinage des roues de la voiture.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 0px;\">L&rsquo;ASR et l&rsquo;ESP sont deux technologies distinctes mais qui collaborent entre elles pour assurer la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 0px;\">Lorsque l&rsquo;ASR est d\u00e9faillant, plusieurs sympt\u00f4mes apparaissent : allumage du voyant d\u00e9di\u00e9, perte de traction ou instabilit\u00e9 du v\u00e9hicule pendant sa conduite.<\/li>\n  <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>ASR d&rsquo;une voiture : d\u00e9finition<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASR est un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 permettant de&nbsp;<strong>d\u00e9tecter et de corriger automatiquement le patinage<\/strong> des roues de votre voiture. Il est particuli\u00e8rement utile lorsque vous circulez sur une route mouill\u00e9e, enneig\u00e9e ou verglac\u00e9e car les roues peuvent d\u00e9raper.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel est le voyant de l\u2019ASR ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l&rsquo;instar du <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/securite\/controle-electronique-de-stabilite-esp-code-de-la-route\/\">Contr\u00f4le \u00e9lectronique de stabilit\u00e9 (ESP)<\/a>, le voyant ASR est repr\u00e9sent\u00e9 par<strong> un v\u00e9hicule avec deux lignes ondul\u00e9es<\/strong> sous ses pneus. En dessous de ce symbole, vous pouvez retrouver les sigles suivants : <strong>ASR ou OFF<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Est-ce que l\u2019ASR est une option ou install\u00e9 par d\u00e9faut sur les v\u00e9hicules ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">G\u00e9n\u00e9ralement, l&rsquo;ASR est <strong>int\u00e9gr\u00e9 dans l&rsquo;ESP<\/strong>, lui-m\u00eame install\u00e9 par d\u00e9faut sur les v\u00e9hicules. La pr\u00e9sence de celui-ci a \u00e9t\u00e9 rendu obligatoire sur tous les v\u00e9hicules neufs vendus au sein de l&rsquo;Union Europ\u00e9enne \u00e0 partir du 1er novembre 2014 (<em>Source : <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/fr\/TXT\/?uri=CELEX:32009R0661\">R\u00e8glement CE n\u00b0661\/2009<\/a><\/em>)<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel est le bouton de l\u2019ASR ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si votre v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 de l&rsquo;ASR, le bouton de celui-ci se trouve g\u00e9n\u00e9ralement <strong>soit sur la console centrale soit sur le tableau de bord<\/strong>. Selon les mod\u00e8les de voiture, il peut \u00eatre symbolis\u00e9 par l&rsquo;acronyme ASR ou le v\u00e9hicule avec les deux lignes ondul\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Peut-on d\u00e9sactiver le syst\u00e8me ASR ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oui, le syst\u00e8me ASR peut \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9 manuellement\u00a0<\/strong>sur votre voiture. Pour ce faire, vous n&rsquo;avez qu&rsquo;\u00e0 appuyer sur le bouton de l&rsquo;ASR ou utiliser l&rsquo;une des commandes sur le volant. Ensuite, le voyant ASR sera allum\u00e9 sur le tableau de bord. Gardez bien en t\u00eate que cette d\u00e9sactivation suspend le syst\u00e8me jusqu&rsquo;au prochain d\u00e9marrage du moteur.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<div style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Helvetica,Arial,sans-serif;background:#E1F5EE;border-left:3px solid #0F6E56;border-radius:0 12px 12px 0;padding:1.25rem 1.5rem;margin:2rem 0;box-sizing:border-box;\">\n  <div style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;font-size:11px;font-weight:600;letter-spacing:0.08em;text-transform:uppercase;margin-bottom:0.85rem;padding:4px 10px;border-radius:4px;background:#9FE1CB;color:#085041;\">\n    <span style=\"width:14px;height:14px;min-width:14px;border-radius:50%;border:1.5px solid #085041;display:inline-block;flex-shrink:0;\"><\/span>\n    Le conseil Mister-Auto\n  <\/div>\n  <div style=\"display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:1rem;padding-bottom:0.85rem;border-bottom:0.5px solid #9FE1CB;\">\n    <div style=\"width:44px;height:44px;min-width:44px;border-radius:50%;background:#9FE1CB;color:#085041;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:14px;font-weight:600;flex-shrink:0;\">MA<\/div>\n    <div>\n      <p style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#085041;margin:0 0 2px;\">L&rsquo;\u00e9quipe technique Mister-Auto<\/p>\n      <p style=\"font-size:12px;color:#0F6E56;margin:0;\">Experts pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <p style=\"font-size:14px;color:#0F6E56;line-height:1.7;margin:0;\">Nous vous recommandons de ne pas d\u00e9sactiver le syst\u00e8me ASR pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. Vous pouvez recourir \u00e0 cette solution dans certaines situations comme par exemple si vos roues sont coinc\u00e9es dans une \u00e9paisse couche de neige ou de boue..<\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment fonctionne l\u2019Anti-Slip Regulation (ASR) ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette technologie fonctionne \u00e0 l&rsquo;aide de plusieurs capteurs dispos\u00e9s de part et d&rsquo;autre des roues de la voiture et d&rsquo;un calculateur. Concr\u00e8tement, voici comment fonctionne l&rsquo;ASR \u00e9tape par \u00e9tape :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La d\u00e9tection<\/strong> : les capteurs \u00e9lectroniques analysent la vitesse de rotation de chaque roue et transmettent l&rsquo;information au calculateur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L&rsquo;analyse<\/strong> : le calculateur compare la vitesse de rotation des roues et identifie d&rsquo;\u00e9ventuels \u00e9carts.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L&rsquo;intervention<\/strong> : en cas d&rsquo;anomalie, le syst\u00e8me ASR r\u00e9duit la puissance du moteur et applique un freinage d&rsquo;urgence sur la roue sujette au patinage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La stabilisation<\/strong> : le couple moteur est redistribu\u00e9 vers la roue avec le meilleur appui sur la route afin d&rsquo;optimiser la traction.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quelles sont les diff\u00e9rences entre l\u2019ASR et l\u2019ESP d\u2019une voiture ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASR et l&rsquo;ESP sont deux dispositifs diff\u00e9rents mais qui travaillent en synergie au sein de votre voiture. Dans le tableau ci-dessous, nous avons list\u00e9 les diff\u00e9rences entre ces deux technologies.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>&nbsp;<\/td><td><strong>ASR<\/strong><\/td><td><strong>ESP<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>R\u00f4le principal<\/strong><\/td><td>Emp\u00eacher le patinage des roues<\/td><td>Stabiliser la trajectoire du v\u00e9hicule<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fonctionne \u00e0 l&rsquo;aide de<\/strong><\/td><td>Capteurs et d&rsquo;un calculateur<\/td><td>Capteurs&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Agit sur<\/strong><\/td><td>Les roues et le moteur<\/td><td>Les roues et le moteur<\/td><\/tr><tr><td><strong>Situations o\u00f9 il se d\u00e9clenche<\/strong><\/td><td>Sur route mouill\u00e9e, enneig\u00e9e, verglac\u00e9e ou sableuse et en cas de freinage d&rsquo;urgence<\/td><td>Dans les virages ou en cas d&rsquo;aquaplaning<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi le voyant ASR s\u2019allume-t-il ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En fonction de la situation dans laquelle s&rsquo;allume le voyant ASR, cela peut avoir plusieurs significations diff\u00e9rentes :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le voyant ASR s&rsquo;allume une fois <\/strong>: le syst\u00e8me se met en fonctionnement car le v\u00e9hicule rencontre des probl\u00e8mes de traction.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le voyant ASR clignote<\/strong> : les roues du v\u00e9hicule d\u00e9rapent, le dispositif se met en place pour corriger le d\u00e9rapage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le voyant ASR est allum\u00e9 en continu<\/strong> : les capteurs ou le calculateur de l&rsquo;ASR font face \u00e0 une anomalie de fonctionnement. Dans ce cas, le syst\u00e8me peut \u00eatre totalement d\u00e9sactiv\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quels sont les sympt\u00f4mes d\u2019un syst\u00e8me ESP\/ASR d\u00e9faillant ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cas o\u00f9 vous avez l&rsquo;impression que le syst\u00e8me ESP\/ASR est d\u00e9faillant, plusieurs sympt\u00f4mes peuvent confirmer vos doutes :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le voyant ESP ou ASR est allum\u00e9<\/strong> : si ce t\u00e9moin lumineux appara\u00eet de mani\u00e8re discontinue, une d\u00e9faillance du syst\u00e8me est d\u00e9tect\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le voyant ABS reste allum\u00e9 en continu <\/strong>: ce syst\u00e8me \u00e9vite le blocage des roues au moment du freinage. Il partage certains capteurs avec l&rsquo;ESP et l&rsquo;ASR.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les roues de la voiture patinent<\/strong> : l&rsquo;ASR n&rsquo;est plus en mesure de corriger le patinage sur route mouill\u00e9e ou verglac\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Des \u00e0-coups \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration<\/strong> : le calculateur de l&rsquo;ASR n&rsquo;arrive plus \u00e0 faire ses analyses.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un <\/strong><strong><a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/securite\/systeme-de-freinage-defaillant\/\">syst\u00e8me de freinage d\u00e9faillant<\/a><\/strong>\u00a0: certaines roues freinent plus fortement que d&rsquo;autres.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Des pertes de trajectoire<\/strong> : elles se manifestent surtout dans les virages, l&rsquo;ESP est probablement HS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erreurs fr\u00e9quentes :<\/strong> dans de nombreux cas, certains conducteurs d\u00e9sactivent eux-m\u00eames l&rsquo;ASR via le bouton d\u00e9di\u00e9. Avant d&#8217;emmener votre v\u00e9hicule chez le garagiste, essayez de remettre en marche ce syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 en appuyant sur le bouton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASR constitue un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 essentiel pour votre conduite. En cas de freinage d&rsquo;urgence ou de perte d&rsquo;adh\u00e9rence, il emp\u00eache les roues de patiner afin que vous restiez ma\u00eetre de votre v\u00e9hicule. Il collabore \u00e9troitement avec <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/abs-et-esp-quelle-difference\/\">l&rsquo;ABS et l&rsquo;ESP<\/a> pour maintenir la trajectoire du v\u00e9hicule m\u00eame dans des conditions de circulation difficile.<\/p>\n\n\n<div class=\"bma-block --advice\">\r\n    <div class=\"bma-block__content\">\r\n        <div class=\"bma-block__picto\">\r\n            <img decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/plugins\/blog-mister-auto-features\/assets\/media\/ampoule.svg\"  alt=\"Les conseils de Mister-Auto\">\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bma-block__text\">\r\n            <h2 class=\"h2\">Les conseils de Mister-Auto<\/h2>\r\n            <p>Que faire en cas de syst\u00e8me de freinage d\u00e9faillant ?<\/p>\r\n            <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/securite\/systeme-de-freinage-defaillant\/\">Consultez notre article ! <\/a>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autres questions sur l&rsquo;ASR<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce que l\u2019ASR sur une voiture ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASR (Anti-Slip Regulation ou Acc\u00e9l\u00e9ration Slip Regulation) est un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 qui emp\u00eache automatiquement le patinage des roues. Il aide les conducteurs \u00e0 circuler sur des routes mouill\u00e9es, enneig\u00e9es, verglac\u00e9es ou couvertes de sable.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi d\u00e9sactiver l\u2019ASR ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASR peut \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9 lorsque les roues de votre voiture sont coinc\u00e9es dans une couche importante de neige, de sable ou de boue. En d\u00e9sactivant l&rsquo;antid\u00e9rapage des roues, vous serez en mesure d&rsquo;extirper votre v\u00e9hicule de ce type de sol.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que signifie le voyant ASR allum\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un voyant ASR allum\u00e9 occasionnellement signifie que le syst\u00e8me d\u00e9tecte des probl\u00e8mes de traction du v\u00e9hicule. Lorsqu&rsquo;il clignote, il d\u00e9tecte le d\u00e9rapage des roues et corrige le probl\u00e8me. En revanche, si il est tout le temps allum\u00e9, le syst\u00e8me ASR pr\u00e9sente un dysfonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre l\u2019ASR et l\u2019ESP ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASR agit uniquement en cas de d\u00e9rapage des roues alors que l&rsquo;ESP corrige les pertes de trajectoire de la voiture notamment dans les virages. Malgr\u00e9 leur diff\u00e9rence, ces technologies fonctionnent conjointement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aussi appel\u00e9 Acc\u00e9l\u00e9ration Slip Regulation,\u00a0l&rsquo;ASR fait partie des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9sents sur une voiture. V\u00e9ritable syst\u00e8me antipatinage, il contr\u00f4le la traction d&rsquo;un v\u00e9hicule pour qu&rsquo;elle reste optimale m\u00eame lorsque les conditions de conduite sont difficiles. 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