{"id":613096,"date":"2026-03-13T12:01:00","date_gmt":"2026-03-13T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=613096"},"modified":"2026-02-23T09:05:58","modified_gmt":"2026-02-23T08:05:58","slug":"classement-marques-voitures-moins-cheres-entretenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/classement-marques-voitures-moins-cheres-entretenir\/","title":{"rendered":"Classement des marques de voitures les moins ch\u00e8res \u00e0 entretenir"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture repr\u00e9sente un budget cons\u00e9quent qui varie significativement selon les marques. En 2024, Tesla se positionne comme la marque la plus \u00e9conomique avec un co\u00fbt annuel moyen de 380 \u20ac, suivie par Toyota et Dacia. Les constructeurs fran\u00e7ais comme Renault et Peugeot proposent \u00e9galement des v\u00e9hicules abordables en entretien. \u00c0 l&rsquo;oppos\u00e9, les marques premium europ\u00e9ennes comme Porsche et Land Rover peuvent co\u00fbter jusqu&rsquo;\u00e0 5 fois plus cher sur une p\u00e9riode de 10 ans.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"ce-quil-faut-retenir\" style=\"background-color: #edf1fd; padding: 16px; border-radius: 8px;\">\n  <h2 style=\"color: #3461ea; margin-top: 0;\">\u00c0 retenir :<\/h2>\n  <ul style=\"margin: 0; padding-left: 18px; list-style-type: disc; line-height: 1.6;\">\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Pour calculer le co\u00fbt d&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture, prenez en compte les frais mensuels et l&rsquo;estimation des frais annuels.<\/li>\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Selon l&rsquo;Argus, les marques de voiture proposant les mod\u00e8les les moins chers \u00e0 entretenir sont Renault, Dacia, Peugeot, Citro\u00ebn, Kia, Honda, Nissan, Volkswagen, Tesla et Toyota.<\/li>\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Les marques de luxe ou premium comme Mercedes, Audi, BMW, Land Rover et Jaguar proposent les v\u00e9hicules les plus co\u00fbteux \u00e0 entretenir.<\/li>\n  <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt d&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture d\u00e9pend de diff\u00e9rents facteurs, dont chacun a un impact direct sur la facture annuelle :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La marque<\/strong> du v\u00e9hicule (certains constructeurs ont des co\u00fbts d\u2019entretien plus \u00e9lev\u00e9s que d&rsquo;autres)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le type de voiture<\/strong> (citadine, SUV, berline, etc.)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le mod\u00e8le<\/strong> du v\u00e9hicule<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u2019ann\u00e9e de mise en circulation<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le kilom\u00e9trage<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La motorisation<\/strong> (essence, diesel, \u00e9lectrique, hybride&#8230;)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le type de carburant<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral<\/strong> du v\u00e9hicule (usure, r\u00e9parations ant\u00e9rieures, etc.)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u2019utilisation<\/strong> du v\u00e9hicule (usage quotidien, professionnel, occasionnel&#8230;)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les voitures r\u00e9centes, dot\u00e9es des derni\u00e8res technologies, peuvent engendrer des co\u00fbts d\u2019entretien plus \u00e9lev\u00e9s, en raison de la complexit\u00e9 des diagnostics et des r\u00e9parations n\u00e9cessaires !<\/p>\n\n\n<div class=\"bma-block --advice\">\r\n    <div class=\"bma-block__content\">\r\n        <div class=\"bma-block__picto\">\r\n            <img decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/plugins\/blog-mister-auto-features\/assets\/media\/ampoule.svg\"  alt=\"Les conseils de Mister-Auto\">\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bma-block__text\">\r\n            <h2 class=\"h2\">Les conseils de Mister-Auto<\/h2>\r\n            <p>Pour en savoir plus sur la fr\u00e9quence de r\u00e9vision de votre voiture, consultez notre article !<\/p>\r\n            <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/revision-de-voiture-quand-la-faire\/\">R\u00e9vision de voiture : quelle est la fr\u00e9quence recommand\u00e9e ?<\/a>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment calculer le co\u00fbt annuel d&rsquo;entretien de votre voiture ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019abord, il convient de distinguer ce qui doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9 ou entretenu chaque mois de ce qu&rsquo;il faut pr\u00e9voir de d\u00e9penser \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les frais mensuels&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V\u00e9rification des niveaux de liquides<\/strong> (huile moteur, liquide de refroidissement), car un niveau insuffisant peut provoquer des dysfonctionnements graves.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contr\u00f4le de l\u2019\u00e9tat des balais d\u2019essuie-glace<\/strong>, afin de garantir une bonne visibilit\u00e9 par temps de pluie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e9rification de la pression des pneus<\/strong> : contrairement \u00e0 une id\u00e9e re\u00e7ue, cette v\u00e9rification ne devrait pas \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e uniquement aux d\u00e9parts en vacances, mais r\u00e9alis\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement pour garantir s\u00e9curit\u00e9 et \u00e9conomie de carburant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces \u00e9l\u00e9ments sont g\u00e9n\u00e9ralement peu co\u00fbteux : le liquide de refroidissement, par exemple, est vendu <strong>entre 5 et 15 \u20ac,<\/strong> tandis que le remplacement des balais d\u2019essuie-glace co\u00fbte environ <strong>30 \u20ac.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;estimatif des frais annuels&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En moyenne, l\u2019entretien annuel d\u2019une voiture co\u00fbte environ <strong>1 600 \u20ac<\/strong>, pour un v\u00e9hicule citadin parcourant <strong>20 000 km par an<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici le d\u00e9tail des co\u00fbts estim\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/malin\/prix-de-la-vidange-voiture-combien-ca-coute\/\">Vidange du moteur<\/a> : effectu\u00e9e tous les <strong>15 000 \u00e0 30 000 km<\/strong>, co\u00fbtant entre <strong>100 et 200 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Changement de pneus : en cas de crevaison, d\u2019usure excessive ou apr\u00e8s <strong>30 000 km<\/strong>. parcourus, le co\u00fbt varie entre <strong>200 et 1 200 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Amortisseurs : \u00e0 remplacer tous les <strong>100 000 km<\/strong> en moyenne, avec un contr\u00f4le recommand\u00e9 \u00e0 <strong>50 000 km<\/strong>. Le remplacement co\u00fbte entre <strong>400 et 1 000 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Plaquettes de frein \u00e0 disque : \u00e0 changer tous les <strong>30 000 \u00e0 60 000 km<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>Freins \u00e0 tambour : tous les <strong>90 000 km<\/strong>.Le remplacement des plaquettes co\u00fbte entre 50 et 150 \u20ac.<\/li>\n\n\n\n<li>Batterie : en cas de remplacement, pr\u00e9voyez entre <strong>80 et 450 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Filtres : co\u00fbt de <strong>20 \u00e0 50 \u20ac<\/strong> par filtre :<\/li>\n\n\n\n<li>Filtre \u00e0 huile : tous les <strong>10 000 km<\/strong> ou chaque ann\u00e9e,<\/li>\n\n\n\n<li>Filtre \u00e0 air : tous les <strong>60 000 km<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>Filtre \u00e0 pollen : tous les <strong>15 000 km<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Recharge de climatisation : cette op\u00e9ration co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement <strong>100 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"bma-block --equipment\">\r\n    <div class=\"bma-block__content\">\r\n        <div class=\"bma-block__picto\">\r\n        <img decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/plugins\/blog-mister-auto-features\/assets\/media\/bonhomme.svg\" alt=\"Mister auto vous \u00e9quipe\">\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bma-block__text\">\r\n            <h2 class=\"h2\">Mister auto vous \u00e9quipe<\/h2>\r\n            <p>Besoin de remplacer votre pneus pour une conduite agr\u00e9able en toute s\u00e9curit\u00e9 ?<\/p>\r\n            <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/pneus\/\">D\u00e9couvrez notre gamme de pneus aux meilleurs prix !<\/a>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comparatif des prix d&rsquo;entretien et r\u00e9vision selon l&rsquo;Argus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque ann\u00e9e, l&rsquo;Argus publie un barom\u00e8tre des prix, qui compare les marques de voitures selon le co\u00fbt estimatif de leur entretien annuel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce barom\u00e8tre se base sur le calcul du co\u00fbt horaire pour trois niveaux de prestations :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les op\u00e9rations d&rsquo;entretien courantes.<\/li>\n\n\n\n<li>Les interventions plus complexes.<\/li>\n\n\n\n<li>Les op\u00e9rations n\u00e9cessitant des comp\u00e9tences techniques avanc\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle marque de voiture co\u00fbte le moins cher en entretien ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le classement des marques ayant les plus faibles co\u00fbts d&rsquo;entretien inclut principalement des mod\u00e8les de v\u00e9hicules citadins et compacts. Parmi celles-ci, <strong>Renault<\/strong> et <strong>Dacia<\/strong> se distinguent comme les marques les plus \u00e9conomiques. Pour leurs mod\u00e8les de voitures citadines, <strong>Peugeot<\/strong>, <strong>Citro\u00ebn, Kia, Honda, Nissan <\/strong>et<strong> Volkswagen<\/strong> proposent \u00e9galement des tarifs d&rsquo;entretien attractifs.&nbsp;Enfin, sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, <strong>Tesla<\/strong> arrive en t\u00eate du classement des voitures les moins ch\u00e8res \u00e0 entretenir sur 10 ans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2025, <strong>Toyota<\/strong> se distingue avec des d\u00e9penses annuelles moyennes de maintenance particuli\u00e8rement basses, avoisinant les 380 euros. La marque japonaise devance Volkswagen et Citro\u00ebn, dont les tarifs horaires de main-d&rsquo;\u0153uvre restent ma\u00eetris\u00e9s autour de 77 euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Fiat Panda II<\/strong> repr\u00e9sente un excellent choix budg\u00e9taire : une r\u00e9vision compl\u00e8te s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 seulement 241 euros. La Volkswagen Polo V suit de pr\u00e8s avec un montant de 250 euros pour les m\u00eames prestations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les constructeurs fran\u00e7ais maintiennent leur position avantageuse : un check-up standard chez Dacia ou Renault s&rsquo;\u00e9tablit \u00e0 77 euros de l&rsquo;heure. <strong>Peugeot<\/strong> propose des forfaits similaires, rendant l&rsquo;entretien accessible au plus grand nombre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la marque de voiture la plus ch\u00e8re \u00e0 entretenir ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les marques de luxe ou premium affichent des co\u00fbts moyens d&rsquo;entretien et de r\u00e9paration g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9s, ce qui n&rsquo;est pas surprenant : plus le prix d&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule est \u00e9lev\u00e9, plus les frais d&rsquo;entretien ont tendance \u00e0 l&rsquo;\u00eatre aussi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le barom\u00e8tre de l&rsquo;Argus,\u00a0<strong>Mercedes<\/strong>, <strong>Audi<\/strong> et <strong>BMW<\/strong> proposent des mod\u00e8les dont l&rsquo;entretien est relativement co\u00fbteux.\u00a0Les donn\u00e9es 2025 r\u00e9v\u00e8lent des tarifs horaires record : <strong>BMW arrive en t\u00eate avec 122\u20ac<\/strong>, suivi d&rsquo;Audi \u00e0 117 \u20ac et Mercedes \u00e0 108 \u20ac. Une simple r\u00e9vision standard chez Porsche peut atteindre 452\u20ac, soit presque le double des marques g\u00e9n\u00e9ralistes.\u00a0Le prix des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es p\u00e8se lourd dans la balance : un pare-choc avant sur une <strong>Land Rover<\/strong> r\u00e9cente se chiffre \u00e0 1 800 \u20ac, tandis qu&rsquo;un changement de batterie sur une <strong>Jaguar<\/strong> avoisine les 900\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les constructeurs premium justifient ces montants par des technologies avanc\u00e9es requ\u00e9rant des comp\u00e9tences sp\u00e9cifiques. Un diagnostic \u00e9lectronique sur une BMW moderne mobilise des outils sophistiqu\u00e9s et des techniciens hautement qualifi\u00e9s, expliquant un tarif horaire major\u00e9 de 26 % par rapport \u00e0 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que vous optiez pour une voiture \u00e9conomique ou de luxe, le co\u00fbt d&rsquo;entretien annuel peut grandement varier. Tandis que des marques comme Renault et Dacia offrent des frais r\u00e9duits, des constructeurs premium comme Mercedes et BMW engendrent des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s en raison de la complexit\u00e9 de leurs mod\u00e8les. Bien comprendre ces crit\u00e8res vous permet d&rsquo;anticiper vos d\u00e9penses et de faire un choix \u00e9clair\u00e9 !&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture repr\u00e9sente un budget cons\u00e9quent qui varie significativement selon les marques. En 2024, Tesla se positionne comme la marque la plus \u00e9conomique avec un co\u00fbt annuel moyen de 380 \u20ac, suivie par Toyota et Dacia. 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