{"id":612897,"date":"2026-02-25T18:12:00","date_gmt":"2026-02-25T17:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=612897"},"modified":"2026-02-10T15:01:27","modified_gmt":"2026-02-10T14:01:27","slug":"scr-signification-fonctionnement-principes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/scr-signification-fonctionnement-principes\/","title":{"rendered":"La technologie SCR : signification, fonctionnement et principes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La technologie SCR est aujourd\u2019hui l\u2019une des solutions les plus performantes pour <strong>r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes des moteurs diesel<\/strong>. En associant un catalyseur sp\u00e9cifique au liquide AdBlue, ce syst\u00e8me transforme les oxydes d\u2019azote en substances inoffensives. Devenue incontournable pour r\u00e9pondre aux <strong>normes environnementales<\/strong> modernes, cette technologie se g\u00e9n\u00e9ralise sur les v\u00e9hicules r\u00e9cents et contribue \u00e0 une am\u00e9lioration notable de la qualit\u00e9 de l\u2019air.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"ce-quil-faut-retenir\" style=\"background-color: #edf1fd; padding: 16px; border-radius: 8px;\">\n  <h2 style=\"color: #3461ea; margin-top: 0;\">\u00c0 retenir :<\/h2>\n  <ul style=\"margin: 0; padding-left: 18px; list-style-type: disc; line-height: 1.6;\">\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Le SCR associ\u00e9 \u00e0 l&rsquo;AdBlue permet de r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes des moteurs diesel.<\/li>\n  <li style=\"margin-bottom: 6px;\">Le SCR permet l&rsquo;injection d&rsquo;AdBlue dans les gaz d&rsquo;\u00e9chappement afin de convertir les oxydes d&rsquo;azote en azote et vapeur d&rsquo;eau.<\/li>\n  <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce que le syst\u00e8me SCR ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me SCR (Selective Catalytic Reduction), associ\u00e9 \u00e0 l\u2019AdBlue, est une technologie avanc\u00e9e con\u00e7ue pour r\u00e9duire efficacement les \u00e9missions polluantes des moteurs diesel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel est le r\u00f4le de l&rsquo;AdBlue ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/additif-depollution-adblue-900150-g\/\">L\u2019AdBlue<\/a><\/strong>, un liquide compos\u00e9 de <strong>67,5 % d\u2019eau<\/strong> d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e et de <strong>32,5 % d\u2019ur\u00e9e synth\u00e9tique<\/strong>, permet au syst\u00e8me de transformer les oxydes d\u2019azote (NOx) \u00e9mis par les v\u00e9hicules diesel en azote et en vapeur d\u2019eau, des substances totalement inoffensives pour l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n<div class=\"bma-block --equipment\">\r\n    <div class=\"bma-block__content\">\r\n        <div class=\"bma-block__picto\">\r\n        <img decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/plugins\/blog-mister-auto-features\/assets\/media\/bonhomme.svg\" alt=\"Mister auto vous \u00e9quipe\">\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bma-block__text\">\r\n            <h2 class=\"h2\">Mister auto vous \u00e9quipe<\/h2>\r\n            <p>Besoin d&rsquo;additif pour AdBlue \u00e0 bas prix pour votre v\u00e9hicule diesel ? <\/p>\r\n            <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/additif-pour-adblue-uree-900150-g\/\">D\u00e9couvrez notre gamme d&rsquo;additif pour AdBlue !<\/a>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne le syst\u00e8me SCR ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le SCR est un catalyseur qui permet l\u2019injection de l\u2019AdBlue dans les gaz d\u2019\u00e9chappement. En combinant le SCR et l\u2019AdBlue, les oxydes d\u2019azote (<strong>NOx<\/strong>) sont convertis en azote et en vapeur d\u2019eau, des substances inoffensives :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u2019AdBlue est inject\u00e9 dans les gaz d\u2019\u00e9chappement par le syst\u00e8me SCR.<\/li>\n\n\n\n<li>La chaleur des gaz provoque la d\u00e9composition de l\u2019AdBlue en ammoniac.<\/li>\n\n\n\n<li>Cette r\u00e9action chimique dans le catalyseur transforme les oxydes d\u2019azote en azote, un gaz inoffensif et principal composant de l\u2019air, tout en produisant \u00e9galement de la vapeur d\u2019eau.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"bma-block --advice\">\r\n    <div class=\"bma-block__content\">\r\n        <div class=\"bma-block__picto\">\r\n            <img decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/plugins\/blog-mister-auto-features\/assets\/media\/ampoule.svg\"  alt=\"Les conseils de Mister-Auto\">\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bma-block__text\">\r\n            <h2 class=\"h2\">Les conseils de Mister-Auto<\/h2>\r\n            <p>Besoin d&rsquo;aide pour choisir un AdBlue de qualit\u00e9 pour votre v\u00e9hicule ?<\/p>\r\n            <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/malin\/comment-choisir-un-adblue-de-qualite-pour-sa-voiture\/\">Suivez le guide ! <\/a>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le catalyseur SCR : moteur de la d\u00e9pollution<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le catalyseur SCR est constitu\u00e9 d\u2019un mat\u00e9riau catalytique, g\u00e9n\u00e9ralement du dioxyde de titane ou de la z\u00e9olithe, qui facilite la transformation des NOx en azote et en eau. La r\u00e9action chimique qui s\u2019y d\u00e9roule peut \u00eatre r\u00e9sum\u00e9e par la formule : <strong>4NO + 4NH3 + O2 \u2192 4N2 + 6H2O<\/strong>. Ce processus permet une r\u00e9duction tr\u00e8s efficace des \u00e9missions polluantes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une technologie SCR qui s&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me SCR, associ\u00e9 \u00e0 l\u2019AdBlue, est exclusivement destin\u00e9 aux v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur diesel. Les poids lourds l\u2019utilisent d\u00e9j\u00e0 depuis <strong>2006<\/strong>, et les v\u00e9hicules l\u00e9gers r\u00e9cents en sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis <strong>2015<\/strong>, tous les v\u00e9hicules diesel r\u00e9pondant \u00e0 la norme <strong>Euro 6 <\/strong>sont dot\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me SCR aliment\u00e9 par le liquide AdBlue, qui doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement rempli pour garantir l\u2019efficacit\u00e9 du dispositif.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La principale contrainte de ce syst\u00e8me r\u00e9side dans l\u2019ajout d\u2019un r\u00e9servoir suppl\u00e9mentaire d\u2019environ<strong> 17 litres<\/strong> pour stocker l\u2019AdBlue, rempla\u00e7ant souvent la roue de secours. Ce r\u00e9servoir permet de parcourir environ <strong>30 000 kilom\u00e8tres<\/strong> avant d\u2019\u00eatre \u00e0 nouveau rempli !<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le catalyseur \u00e0 double injection d\u2019AdBlue de Volkswagen (VW)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volkswagen a lanc\u00e9 fin <strong>2019 <\/strong>un nouveau syst\u00e8me SCR. Le concept ? Une double dose d\u2019AdBlue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette innovation utilise deux catalyseurs SCR mont\u00e9s en s\u00e9rie et une double injection d\u2019AdBlue. Le premier catalyseur est plac\u00e9 pr\u00e8s du moteur, tandis que le second se situe sous le ch\u00e2ssis, l\u00e0 o\u00f9 les temp\u00e9ratures sont plus basses, ce qui am\u00e9liore l\u2019efficacit\u00e9 du traitement des NOx.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon Volkswagen, les tests d\u2019\u00e9missions en conditions r\u00e9elles (RDE, Real Driving Emissions) montrent une r\u00e9duction de <strong>80 %<\/strong> des rejets d\u2019oxydes d\u2019azote pour le moteur <strong>2.0 TDI <\/strong>Evo, gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mon Volkswagen utilise-t-il de l\u2019AdBlue ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les mod\u00e8les diesel r\u00e9cents de Volkswagen sont \u00e9quip\u00e9s de la technologie SCR. Pour v\u00e9rifier si votre v\u00e9hicule est concern\u00e9, consultez le manuel d\u2019entretien ou contactez votre concessionnaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9sum\u00e9, la technologie SCR offre \u00e0 l\u2019industrie automobile une solution efficace pour r\u00e9duire significativement les \u00e9missions polluantes des moteurs diesel. Avec des innovations comme le double catalyseur, cette technologie combine performance et respect de l\u2019environnement. V\u00e9rifiez simplement si votre v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 pour profiter pleinement de ces solutions avanc\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions Fr\u00e9quentes \u00a0<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment remplir le r\u00e9servoir d\u2019AdBlue de ma Volkswagen ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les bidons sont disponibles dans la plupart des stations-service. Il est important de le verser uniquement dans le r\u00e9servoir d\u00e9di\u00e9 et non dans le r\u00e9servoir de carburant. Sur les v\u00e9hicules Volkswagen, ce r\u00e9servoir peut se situer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la goulotte de carburant, dans le compartiment moteur ou dans le coffre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que signifie le voyant SCR allum\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le voyant indique que le niveau de r\u00e9servoir est faible et qu\u2019il faudra bient\u00f4t remplir le r\u00e9servoir. Il peut appara\u00eetre sous la forme d\u2019une pompe bleue avec la mention AdBlue, du mot \u201cUREA\u201d, ou d\u2019une pompe changeant de couleur du noir au rouge.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quels sont les signes d\u2019une panne du syst\u00e8me SCR ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une panne de ce syst\u00e8me peut se manifester par plusieurs sympt\u00f4mes : voyant allum\u00e9, une perte de puissance du moteur, une surconsommation de carburant, des bruits inhabituels, voire l\u2019impossibilit\u00e9 de d\u00e9marrer le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quelle est la liste des voitures \u00e9quip\u00e9es du syst\u00e8me AdBlue ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreuses voitures diesel r\u00e9centes, en particulier celles conformes \u00e0 la norme Euro 6, utilisent le syst\u00e8me SCR. Cela concerne des mod\u00e8les de marques telles que Peugeot, Citro\u00ebn, Renault, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz et Opel. Parmi eux, on retrouve par exemple la Peugeot 5008, la Citro\u00ebn C4 Picasso, la Volkswagen Tiguan, la BMW S\u00e9rie 7, la Mercedes CLA ou l\u2019Opel Crossland.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O\u00f9 trouver la meilleure marque d&rsquo;AdBlue et \u00e0 quel prix ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Mister-Auto, vous pouvez trouver des bidons qui sont disponibles en diff\u00e9rentes contenances, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir d\u2019environ <strong>10 \u20ac pour 5 litres<\/strong>, avec livraison rapide et paiement s\u00e9curis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La cristallisation peut-elle affecter le syst\u00e8me SCR ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui, la cristallisation est fr\u00e9quente et peut bloquer les injecteurs, les durites et les \u00e9l\u00e9ments restants du v\u00e9hicule, entra\u00eenant une perte de performance du moteur, une augmentation des \u00e9missions polluantes et des r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Est-il l\u00e9gal de d\u00e9sactiver le syst\u00e8me antipollution d\u2019un v\u00e9hicule ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon l\u2019article L318-3 du Code de la route, il est interdit de modifier un v\u00e9hicule pour supprimer ou alt\u00e9rer un dispositif antipollution, ou de masquer un dysfonctionnement de ce syst\u00e8me. En cas d\u2019infraction, l\u2019amende peut atteindre<strong> 7 500 \u20ac<\/strong>, sans compter les frais pour remettre le v\u00e9hicule aux normes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La technologie SCR est aujourd\u2019hui l\u2019une des solutions les plus performantes pour r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes des moteurs diesel. En associant un catalyseur sp\u00e9cifique au liquide AdBlue, ce syst\u00e8me transforme les oxydes d\u2019azote en substances inoffensives. 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