{"id":610834,"date":"2025-07-28T14:38:04","date_gmt":"2025-07-28T12:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=610834"},"modified":"2025-07-31T17:22:00","modified_gmt":"2025-07-31T15:22:00","slug":"comment-redresser-un-bas-de-caisse-enfonce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/do-it-yourself\/comment-redresser-un-bas-de-caisse-enfonce\/","title":{"rendered":"Comment redresser un bas de caisse enfonc\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un choc contre un trottoir ou un mauvais stationnement peuvent rapidement endommager votre bas de caisse. Pour redresser un bas de caisse enfonc\u00e9, plusieurs solutions existent : le redressement manuel avec un marteau \u00e0 inertie, la m\u00e9thode du tr\u00e9panage ou encore l&rsquo;utilisation d&rsquo;une ventouse de carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"ce-quil-faut-retenir\" style=\"background-color: #edf1fd; padding: 16px; border-radius: 8px;\">\n  <h2 style=\"color: #3461ea; margin-top: 0;\"> Ce qu&rsquo;il faut retenir :<\/h2>\n  <ul style=\"margin: 0; padding-left: 18px; list-style-type: disc; line-height: 1.6;\">\n    <li style=\"margin-bottom: 0px;\">Plusieurs m\u00e9thodes permettent de redresser un bas de caisse : marteau \u00e0 inertie, ventouse, ou tr\u00e9panage avec soudure selon l\u2019ampleur des d\u00e9g\u00e2ts<\/li>\n    <li style=\"margin-bottom: 0px;\">En cas de dommages importants, un bas de caisse enfonc\u00e9 peut \u00eatre refus\u00e9 au contr\u00f4le technique<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 0px;\">Le prix d\u2019une r\u00e9paration varie de 50 \u00e0 350 \u20ac, selon qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un redressage ou d\u2019un remplacement<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 0px;\">Si vous avez une assurance tous risques, les frais peuvent \u00eatre partiellement pris en charge, \u00e0 condition de passer par un professionnel agr\u00e9\u00e9<\/li>\n  <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un bas de caisse enfonc\u00e9 sur ma voiture : est-ce grave ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bas de caisse, aussi appel\u00e9 jupe lat\u00e9rale, joue plusieurs r\u00f4les essentiels dans l\u2019a\u00e9rodynamisme et la protection du v\u00e9hicule. Il limite la quantit\u00e9 d\u2019air circulant sous la voiture, ce qui permet de r\u00e9duire le risque de soul\u00e8vement \u00e0 haute vitesse. Il contribue \u00e9galement \u00e0 diminuer la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air en canalisant le flux qui p\u00e9n\u00e8tre par l\u2019avant, pour l\u2019orienter efficacement vers l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule. Par ailleurs, il offre une protection importante aux composants m\u00e9caniques situ\u00e9s sous le plancher, en r\u00e9duisant les projections de d\u00e9bris et l\u2019infiltration d\u2019impuret\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, tous ces \u00e9l\u00e9ments de protection&nbsp;(bas de caisse, pare-chocs, porti\u00e8res) sont con\u00e7us avant tout pour garantir votre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote alignleft is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:16px\">\u00ab\u00a0<em>Le bas&nbsp;de caisse n\u2019est pas syst\u00e9matiquement pr\u00e9sent sous les porti\u00e8res de tous les v\u00e9hicules. On le retrouve principalement sur les mod\u00e8les sportifs, comme les versions GT ou GTI. Il peut \u00e9galement \u00eatre propos\u00e9 en option sur certaines voitures de tourisme\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Est-ce accept\u00e9 au contr\u00f4le technique ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un bas de caisse enfonc\u00e9 peut \u00eatre refus\u00e9 au contr\u00f4le technique si les dommages sont importants ou touchent la structure du v\u00e9hicule. Si l&rsquo;enfoncement est superficiel et uniquement esth\u00e9tique, le contr\u00f4le technique pourra \u00eatre valid\u00e9. Cependant, en cas de corrosion perforante ou de d\u00e9formation majeure pouvant compromettre la s\u00e9curit\u00e9, une contre-visite sera exig\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Est-il possible&nbsp;de&nbsp;le r\u00e9parer ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui, il est tout \u00e0 fait possible de redresser un bas de caisse enfonc\u00e9. Pour cela, vous pouvez faire appel \u00e0 un professionnel, qui saura r\u00e9soudre ce type de probl\u00e8me efficacement gr\u00e2ce \u00e0 son outillage sp\u00e9cialis\u00e9 et \u00e0 ses techniques ma\u00eetris\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment r\u00e9parer un bas de caisse enfonc\u00e9 soi-m\u00eame ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous souhaitez entreprendre cette op\u00e9ration vous-m\u00eame, voici les diff\u00e9rentes m\u00e9thodes que vous pouvez envisager :<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le redressement manuel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tire-clou fonctionne avec des clous ou des embouts en \u00e9toile. Les mod\u00e8les r\u00e9cents peuvent co\u00fbter tr\u00e8s cher, ce qui rend la r\u00e9paration on\u00e9reuse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici comment proc\u00e9der :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Poncez la zone \u00e0 redresser.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9glez la puissance du marteau \u00e0 inertie.<\/li>\n\n\n\n<li>Tirez progressivement sans d\u00e9former la t\u00f4le.<\/li>\n\n\n\n<li>Meulez les traces laiss\u00e9es par les embouts.<\/li>\n\n\n\n<li>Appliquez du mastic en plusieurs couches, en pon\u00e7ant entre chaque application.<\/li>\n\n\n\n<li>Terminez par la peinture pour un rendu uniforme.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le tr\u00e9panage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tr\u00e9panage consiste \u00e0 d\u00e9couper la partie enfonc\u00e9e du bas de caisse afin de la redresser en dehors du v\u00e9hicule, puis \u00e0 la ressouder dans sa position d\u2019origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mat\u00e9riel n\u00e9cessaire :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un poste \u00e0 souder semi-automatique.<\/li>\n\n\n\n<li>Une disqueuse.<\/li>\n\n\n\n<li>Un jeu d\u2019outils de carrosserie (maillet, marteau, pinces-\u00e9taux\u2026).<\/li>\n\n\n\n<li>Du mastic, de l\u2019appr\u00eat et de la peinture.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9tapes \u00e0 suivre :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9montez les joints de porte pour lib\u00e9rer l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la zone endommag\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9coupez la partie enfonc\u00e9e \u00e0 l\u2019aide de la disqueuse.<\/li>\n\n\n\n<li>Retirez la section d\u00e9coup\u00e9e et posez-la sur une surface plane.<\/li>\n\n\n\n<li>Redressez-la en tapant de l\u2019int\u00e9rieur vers l\u2019ext\u00e9rieur avec un marteau.<\/li>\n\n\n\n<li>Meulez les bords de la pi\u00e8ce pour pr\u00e9parer la soudure.<\/li>\n\n\n\n<li>Replacez la partie redress\u00e9e \u00e0 sa position initiale et fixez-la avec des pinces-\u00e9tau.<\/li>\n\n\n\n<li>Proc\u00e9dez \u00e0 la soudure pour la r\u00e9int\u00e9grer au bas de caisse.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La ventouse de carrosserie<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette m\u00e9thode est uniquement efficace pour corriger des enfoncements l\u00e9gers. Pour de bons r\u00e9sultats, il est essentiel d\u2019utiliser une ventouse de carrosserie dot\u00e9e d\u2019une force de traction sup\u00e9rieure \u00e0 <strong>60 kg<\/strong> et d\u2019un diam\u00e8tre compris entre <strong>180 mm et 200 mm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9tapes \u00e0 suivre :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c9cartez les poign\u00e9es de la ventouse.<\/li>\n\n\n\n<li>Appliquez fermement la ventouse sur la zone enfonc\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Refermez les poign\u00e9es pour assurer l\u2019adh\u00e9rence.<\/li>\n\n\n\n<li>Tirez progressivement pour tenter de redresser la t\u00f4le.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9p\u00e9tez l\u2019op\u00e9ration si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n<div class=\"bma-block --equipment\">\r\n    <div class=\"bma-block__content\">\r\n        <div class=\"bma-block__picto\">\r\n        <img decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/plugins\/blog-mister-auto-features\/assets\/media\/bonhomme.svg\" alt=\"Mister auto vous \u00e9quipe\">\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bma-block__text\">\r\n            <h2 class=\"h2\">Mister auto vous \u00e9quipe<\/h2>\r\n            <p>Prot\u00e9gez vos bas de caisse efficacement ! Rayures, chocs, frottements : les bas de caisse sont en premi\u00e8re ligne. Adoptez une protection adapt\u00e9e pour pr\u00e9server l\u2019esth\u00e9tique de votre voiture<\/p>\r\n            <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/protection-des-portes-et-pare-chocs-990151-g\/\">D\u00e9couvrir les protections de portes et pare-chocs<\/a>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment entretenir son bas de caisse ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le maintenir en bon \u00e9tat, plusieurs solutions de nettoyage et d\u2019entretien sont disponibles :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>D\u00e9graissant<\/strong> : id\u00e9al pour \u00e9liminer les salissures \u00e0 l\u2019aide d\u2019une \u00e9ponge. Il permet de nettoyer efficacement le bas de la carrosserie et de lui redonner de l\u2019\u00e9clat.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nettoyant carrosserie<\/strong> : \u00e0 appliquer sur le bas de caisse. Laissez agir une minute avant de rincer au jet haute pression pour un r\u00e9sultat optimal.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vinaigre blanc<\/strong> : \u00e9conomique et efficace, il \u00e9limine les taches tenaces et les r\u00e9sidus incrust\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>WD-40 en spray<\/strong> : ce produit est particuli\u00e8rement utile pour retirer les traces de goudron sur le bas de caisse ou la carrosserie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mastic de carrosserie<\/strong> : en cas de bosses, enfoncements ou rayures profondes, le mastic permet de combler les irr\u00e9gularit\u00e9s. Il en existe plusieurs types (plastique, \u00e9tain, fibre de verre, carbone ou polyester), selon la nature de la r\u00e9paration.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tarif de redressage : quel&nbsp;est le&nbsp;prix&nbsp;de la&nbsp;r\u00e9paration ou du remplacement d&rsquo;un bas de caisse avant ou arri\u00e8re enfonc\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le bas de caisse n\u00e9cessite simplement un redressage, l\u2019intervention chez un professionnel co\u00fbtera entre 50 \u20ac et 250 \u20ac. En revanche, si un remplacement complet est n\u00e9cessaire des deux c\u00f4t\u00e9s, il faudra ajouter le prix des pi\u00e8ces et la main-d\u2019\u0153uvre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En moyenne, un <strong>bas de caisse neuf<\/strong> co\u00fbte <strong>entre 30\u20ac et 200 \u20ac<\/strong>, selon la marque et le mod\u00e8le. Avec la pose, le tarif total s\u2019\u00e9l\u00e8ve g\u00e9n\u00e9ralement entre 80 \u20ac et 350 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quel que soit le niveau des dommages, il existe une solution adapt\u00e9e pour redresser un bas de caisse enfonc\u00e9. En cas de doute, mieux vaut confier la r\u00e9paration \u00e0 un professionnel pour un r\u00e9sultat durable.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que peut couvrir l&rsquo;assurance ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous disposez d&rsquo;une assurance tous risques, les d\u00e9g\u00e2ts sur votre bas de caisse peuvent \u00eatre pris en charge par votre assureur, moyennant une franchise. Pour b\u00e9n\u00e9ficier de cette couverture, les r\u00e9parations doivent \u00eatre effectu\u00e9es par un professionnel agr\u00e9\u00e9. En revanche, avec une assurance au tiers simple, ces dommages resteront \u00e0 votre charge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un choc contre un trottoir ou un mauvais stationnement peuvent rapidement endommager votre bas de caisse. Pour redresser un bas de caisse enfonc\u00e9, plusieurs solutions existent : le redressement manuel avec un marteau \u00e0 inertie, la m\u00e9thode du tr\u00e9panage ou encore l&rsquo;utilisation d&rsquo;une ventouse de carrosserie. Ce qu&rsquo;il faut retenir : Plusieurs m\u00e9thodes permettent de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":610840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Bas de caisse enfonc\u00e9 : quelles m\u00e9thodes pour le redresser ?","_seopress_titles_desc":"Votre bas de caisse est enfonc\u00e9 ? 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