{"id":604768,"date":"2023-08-01T16:58:47","date_gmt":"2023-08-01T14:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=604768"},"modified":"2025-10-13T12:13:11","modified_gmt":"2025-10-13T10:13:11","slug":"combien-de-temps-faut-il-pour-recharger-une-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/le-saviez-vous\/combien-de-temps-faut-il-pour-recharger-une-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Combien\u00a0de temps\u00a0faut-il pour recharger une voiture \u00e9lectrique ?"},"content":{"rendered":"\n

Contrairement \u00e0 la voiture thermique dont le plein d’essence se fait en quelques minutes, recharger la batterie d’une voiture \u00e9lectrique prend un peu plus de temps, mais combien exactement ? Il faudra compter entre 15 minutes et plusieurs heures en fonction du type de borne utilis\u00e9e, de la capacit\u00e9 de la batterie, du c\u00e2ble de chargement utilis\u00e9 et m\u00eame des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Voici comment calculer le temps de charge de votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Quel est le temps moyen de charge en fonction du type de borne de recharge ?<\/h2>\n\n\n\n

Le temps de recharge d’une voiture \u00e9lectrique diff\u00e8re en fonction du type de borne de recharge que vous utilisez. Recharger sa voiture \u00e0 domicile gr\u00e2ce \u00e0 une prise ou une Wallbox n’est pas l’\u00e9quivalent en terme de vitesse d’une borne \u00e0 recharge rapide. On fait le tour des diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s qui vous sont offertes.<\/p>\n\n\n

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\r\n \"Mister\r\n <\/div>\r\n
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Mister auto vous \u00e9quipe<\/h2>\r\n

Optez pour une recharge pratique et performante ! Trouvez la borne id\u00e9ale pour votre voiture \u00e9lectrique d\u00e8s maintenant<\/p>\r\n D\u00e9couvrir les bornes de recharge<\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n

La prise domestique : est-ce que je peux recharger mon v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur une prise normale ?<\/h3>\n\n\n\n

Il est possible de recharger sa batterie de voiture \u00e9lectrique en se branchant \u00e0 une prise de courant classique. Cependant, sachez que cela peut \u00eatre tr\u00e8s long (une nuit minimum) et que cela n’est pas d\u00e9nu\u00e9 de risque de surchauffe. Il est conseill\u00e9 de faire modifier son installation par un professionnel en installant une prise renforc\u00e9e type Green’ Up<\/em>. Cela permet de d\u00e9brider la puissance de 2,1kWh \u00e0 3,2 kWh et de diviser par 2 la vitesse de charge. Pour charger une batterie de 50kWh d’une voiture \u00e9lectrique dite de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration type Nouvelle Zo\u00e9<\/em> de Renault, il faudra compter tout de m\u00eame 15h pour une recharge compl\u00e8te !<\/p>\n\n\n\n

Capacit\u00e9 de la batterie<\/strong><\/th>Prise standard<\/strong><\/th>Prise renforc\u00e9e<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
10 kWh<\/td>4h45<\/td>3h00<\/td><\/tr>
20 kWh<\/td>9h30<\/td>6h15<\/td><\/tr>
30 kWh<\/td>14h15<\/td>9h20<\/td><\/tr>
40 kWh<\/td>19h00<\/td>12h30<\/td><\/tr>
50 kWh<\/td>23h45<\/td>15h30<\/td><\/tr>
60 kWh<\/td>28h30<\/td>19h00<\/td><\/tr>
70 kWh<\/td>33h20<\/td>22h00<\/td><\/tr>
80 kWh<\/td>38h00<\/td>25h00<\/td><\/tr>
90 kWh<\/td>43h00<\/td>28h00<\/td><\/tr>
100 kWh<\/td>47h30<\/td>31h00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Temps de charge avec une prise \u00e9lectrique classique (10V) et une prise renforc\u00e9e type Green’up<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Les bornes de recharge \u00e0 domicile type Wallbox <\/h3>\n\n\n\n

On d\u00e9nombre 4 puissances \u00e9lectriques pour les bornes de recharges \u00e0 domicile : 3, 7 ou 7,4 en monophas\u00e9 et 11 ou 22 kW en triphas\u00e9. Il va de soit que plus la borne de recharge Wallbox<\/a> a de puissance, plus la recharge est rapide. En moyenne, pour une borne de 7,4 kW, il faut compter environ 4 heures pour recharger une batterie de 22kWh<\/strong> ou 7 heures pour 50 kWh<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quelle est la dur\u00e9e de charge d’une batterie avec une Wallbox ?<\/em><\/h4>\n\n\n\n
Capacit\u00e9 batterie<\/strong><\/th>Wallbox 3.7 kW<\/strong><\/th>Wallbox 7 kW<\/strong><\/th>Wallbox 22 kW<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
20 kWh<\/td>5h30<\/td>3h00<\/td>1h15<\/td><\/tr>
30 kWh<\/td>8h00<\/td>4h30<\/td>1h30<\/td><\/tr>
40 kWh<\/td>11h00<\/td>5h45<\/td>2h00<\/td><\/tr>
50 kWh<\/td>13h30<\/td>7h00<\/td>2h30<\/td><\/tr>
60 kWh<\/td>16h15<\/td>8h30<\/td>3h00<\/td><\/tr>
70 kWh<\/td>19h00<\/td>10h00<\/td>3h30<\/td><\/tr>
80 kWh<\/td>21h45<\/td>11h30<\/td>3h45<\/td><\/tr>
90 kWh<\/td>24h30<\/td>13h00<\/td>4h30<\/td><\/tr>
100 kWh<\/td>27h00<\/td>14h15<\/td>5h00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Les bornes de recharge publique<\/h3>\n\n\n\n

Les bornes de recharges publiques sont une solution assez similaires aux Wallbox et d\u00e9livrent une puissance de 3 \u00e0 22kW\/h. Vous pouvez donc compter sur le m\u00eame temps de rechargement que les bornes de recharge \u00e0 domicile. On les trouve la plupart du temps dans les parkings publics, sur voirie ou dans les centres commerciaux.<\/p>\n\n\n\n

La borne de recharge rapide (sur autoroute) : la meilleure vitesse<\/h3>\n\n\n\n

La borne de recharge rapide est une solution que l’on retrouve uniquement dans les stations-service ou les aires d’autoroute. Dot\u00e9e d’une puissance de 50kW, ces bornes sont \u00e0 utiliser occasionnellement sans quoi vous risquez d’ab\u00eemer la batterie de votre v\u00e9hicule. Avec ce type de borne et une voiture qui est en capacit\u00e9 d’exploiter pleinement une telle puissance de charge, recharger votre batterie \u00e0 80% ne vous prendre que 20 minutes !<\/p>\n\n\n\n

Solution<\/th>Temps de charge<\/th><\/tr><\/thead>
Prise domestique renforc\u00e9e<\/td>8 \u00e0 15h<\/td><\/tr>
Borne de recharge \u00e0 domicile (Wallbox)<\/td>4 \u00e0 7h <\/td><\/tr>
Borne de recharge publique<\/td>4 \u00e0 7h<\/td><\/tr>
Borne rapide <\/td>20mn pour 80%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
R\u00e9capitulatif des temps moyens de charge en fonction du type de borne<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Calculer son temps de recharge en fonction de la puissance de la batterie (combien de kWh)<\/h2>\n\n\n\n

La voiture \u00e9lectrique comme son homologue thermique poss\u00e8de un pack batterie d’une certaine puissance. Plus la capacit\u00e9 de la batterie est grande (en kWh), plus le temps de chargement sera long mais son autonomie sera plus importante, donc vous aurez \u00e0 la recharger moins souvent. Ainsi pour une voiture d’une capacit\u00e9 de 50 kWh<\/strong>, il faudra compter environ 7 heures<\/strong> de temps de charge en moyenne.<\/p>\n\n\n\n

Conna\u00eetre la tol\u00e9rance de la voiture en courant alternatif (AC) et en charge rapide (DC)<\/h3>\n\n\n\n

Une voiture \u00e9lectrique poss\u00e8de une tol\u00e9rance en courant alternatif (AC) comprise entre 3 et 22 kW selon les mod\u00e8les et en charge rapide (DC). La configuration d’un v\u00e9hicule peut \u00ab\u00a0brider\u00a0\u00bb sa vitesse de rechargement.<\/p>\n\n\n\n

Le c\u00e2ble de rechargement<\/h2>\n\n\n\n

Le c\u00e2ble utilis\u00e9 pour le rechargement de la batterie doit \u00eatre adapt\u00e9 \u00e0 la puissance du mode de charge. Un c\u00e2ble de recharge de voiture \u00e9lectrique<\/a> dont la puissance maximale tol\u00e9r\u00e9e serait inf\u00e9rieure \u00e0 celle d\u00e9livr\u00e9e par une borne limitera la vitesse de chargement. <\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9tat de charge de la batterie<\/h2>\n\n\n\n

De toute \u00e9vidence, une batterie \u00e0 moiti\u00e9 vide se rechargera plus rapidement qu’une batterie enti\u00e8rement d\u00e9charg\u00e9e. Un conseil : n’attendez pas le dernier moment !<\/p>\n\n\n\n

Faut-il recharger sa voiture \u00e9lectrique tous les jours ?<\/h3>\n\n\n\n

La r\u00e9ponse est non. La plupart des v\u00e9hicules \u00e9lectriques poss\u00e8dent une autonomie suffisante pour ne pas avoir \u00e0 recharger la batterie chaque jour. En moyenne, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique peut parcourir entre 200 et 400 km avant de devoir \u00eatre recharg\u00e9.<\/p>\n\n\n

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\r\n \"Mister\r\n <\/div>\r\n
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Mister auto vous \u00e9quipe<\/h2>\r\n

Rechargez votre v\u00e9hicule facilement et rapidement ! D\u00e9couvrez notre s\u00e9lection de bornes de recharge adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins.<\/p>\r\n Voir les bornes de recharge<\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9o<\/h2>\n\n\n\n

Cela n’est pas commun mais cela arrive parfois en cas de p\u00e9riodes caniculaires notamment sur les bornes de recharge rapide. Une batterie reste un composant chimique fonctionnant sur des plages de temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me interne (appel\u00e9 Battery Management System). En cas de surchauffe, si le ventilateur n’arrive pas \u00e0 faire baisser la temp\u00e9rature du pack, le syst\u00e8me peut se mettre en s\u00e9curit\u00e9 et tout simplement stopper la charge. <\/p>\n\n\n\n

Par temps froid, la vitesse de recharge peut \u00e9galement \u00eatre impact\u00e9e en \u00e9tant plus lente qu’\u00e0 la normale.<\/p>\n\n\n\n

Et le co\u00fbt ?<\/h2>\n\n\n\n

Le co\u00fbt de la recharge d\u2019une voiture \u00e9lectrique d\u00e9pend de diff\u00e9rents facteurs \u00e9galement tels que le type de borne, le type de v\u00e9hicule et le fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. En moyenne, le co\u00fbt de la recharge est d\u2019environ 0,20 \u20ac\/kWh<\/strong>, ce qui signifie qu\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique consommant 50 kWh pour une recharge compl\u00e8te co\u00fbtera environ 10 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contrairement \u00e0 la voiture thermique dont le plein d’essence se fait en quelques minutes, recharger la batterie d’une voiture \u00e9lectrique prend un peu plus de temps, mais combien exactement ? Il faudra compter entre 15 minutes et plusieurs heures en fonction du type de borne utilis\u00e9e, de la capacit\u00e9 de la batterie, du c\u00e2ble de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":604771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"En combien de temps se recharge une voiture \u00e9lectrique ? %%sitetitle%%","_seopress_titles_desc":"Diff\u00e9rents facteurs influent sur le temps de rechargement de votre voiture \u00e9lectrique, on vous explique comment le calculer simplement","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[48,804,257],"class_list":["post-604768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-le-saviez-vous","tag-batterie","tag-borne-de-recharge-electrique","tag-voiture-electrique"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/recharge-voiture-electrique-e1731927386977.webp","author_info":{"display_name":"Antoine Cucherat","author_link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/author\/misterauto\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=604768"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":608407,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604768\/revisions\/608407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/604771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=604768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=604768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=604768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}