{"id":603751,"date":"2023-04-19T17:43:56","date_gmt":"2023-04-19T15:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=603751"},"modified":"2024-10-23T15:59:24","modified_gmt":"2024-10-23T13:59:24","slug":"que-faire-quand-mon-frein-a-main-electrique-est-bloque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/malin\/que-faire-quand-mon-frein-a-main-electrique-est-bloque\/","title":{"rendered":"Que faire quand mon frein \u00e0 main \u00e9lectrique est bloqu\u00e9\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous souhaitez prendre le volant de votre v\u00e9hicule mais votre frein \u00e0 main \u00e9lectrique est bloqu\u00e9&nbsp;? On vous explique les raisons possibles de ce blocage et les techniques pour d\u00e9bloquer votre frein \u00e0 main&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frein \u00e0 main manuel vs \u00e9lectrique : fonctionnement et diff\u00e9rence<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le frein \u00e0 main est un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 utilis\u00e9 pour emp\u00eacher un v\u00e9hicule de se d\u00e9placer lorsqu&rsquo;il est stationn\u00e9. Les deux types de freins \u00e0 main les plus couramment utilis\u00e9s sont le frein \u00e0 main manuel et le frein \u00e0 main \u00e9lectrique. Voici un petit rappel des principales diff\u00e9rences entre ces deux types de frein \u00e0 main.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Activation : le frein \u00e0 main manuel est activ\u00e9 en tirant sur un levier manuel, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 entre les si\u00e8ges avant du v\u00e9hicule, tandis que le frein \u00e0 main \u00e9lectrique est activ\u00e9 en appuyant sur un bouton ou un interrupteur, apportant un plus grand confort d\u2019utilisation.<\/li>\n\n\n\n<li>Technologie : le frein \u00e0 main \u00e9lectrique utilise une technologie plus avanc\u00e9e et peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 d&rsquo;autres syst\u00e8mes \u00e9lectroniques du v\u00e9hicule, comme le syst\u00e8me de freinage ABS et l&rsquo;assistance au d\u00e9marrage en c\u00f4te.<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9curit\u00e9 : le frein \u00e0 main \u00e9lectrique est consid\u00e9r\u00e9 comme plus s\u00fbr que le frein \u00e0 main manuel, car il se d\u00e9sactive automatiquement lorsque le v\u00e9hicule est en mouvement.<\/li>\n\n\n\n<li>Maintenance : le frein \u00e0 main \u00e9lectrique n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement moins d&rsquo;entretien que le frein \u00e0 main manuel, car il n&rsquo;a pas de c\u00e2ble et est moins susceptible de se bloquer ou de s&rsquo;user.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mon frein de parking \u00e9lectrique est bloqu\u00e9 : d&rsquo;o\u00f9 peut venir le probl\u00e8me ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diff\u00e9rents facteurs peuvent entra\u00eener le blocage de votre frein \u00e0 main \u00e9lectrique. Voici les plus courants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Probl\u00e8me \u00e9lectrique<\/strong> : un dysfonctionnement \u00e9lectrique dans le syst\u00e8me de frein \u00e0 main peut entra\u00eener son blocage. Il peut \u00eatre caus\u00e9 par un probl\u00e8me dans le circuit \u00e9lectrique, le m\u00e9canisme de rel\u00e2chement ou le module de commande \u00e9lectronique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Probl\u00e8me m\u00e9canique<\/strong> : le blocage peut \u00e9galement s\u2019expliquer par un probl\u00e8me m\u00e9canique dans le syst\u00e8me de frein \u00e0 main \u00e9lectrique. Une pi\u00e8ce d\u00e9fectueuse ou us\u00e9e, par exemple, peut emp\u00eacher le m\u00e9canisme de rel\u00e2chement de fonctionner correctement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Temp\u00e9ratures extr\u00eames <\/strong>: les temp\u00e9ratures extr\u00eames, telles que le gel ou la chaleur excessive, peuvent \u00e9galement causer le blocage du frein \u00e0 main \u00e9lectrique. Si le m\u00e9canisme de rel\u00e2chement est gel\u00e9, il peut \u00eatre difficile \u00e0 d\u00e9bloquer.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>C\u00e2ble de frein \u00e0 main endommag\u00e9<\/strong> : un <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/cable-de-frein\/\">c\u00e2ble de frein \u00e0 main<\/a> \u00e9lectrique endommag\u00e9 peut causer le blocage du frein \u00e0 main. Si le c\u00e2ble est cass\u00e9 ou endommag\u00e9, le m\u00e9canisme de rel\u00e2chement ne fonctionnera pas correctement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment d\u00e9bloquer ou desserrer un frein \u00e0 main automatique bloqu\u00e9 ou gel\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le frein \u00e0 main \u00e9lectrique est bloqu\u00e9, il est recommand\u00e9 de faire v\u00e9rifier le syst\u00e8me par un m\u00e9canicien qualifi\u00e9 pour d\u00e9terminer la cause exacte du blocage et proc\u00e9der aux r\u00e9parations n\u00e9cessaires.&nbsp;En attendant la d\u00e9tection de la cause par un professionnel, voici quelques \u00e9tapes g\u00e9n\u00e9rales qui peuvent vous aider \u00e0 d\u00e9bloquer votre frein \u00e0 main \u00e9lectrique :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Allumez le contact<\/strong> : mettez la cl\u00e9 dans le contact et tournez-la pour mettre le syst\u00e8me \u00e9lectrique sous tension.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trouvez le bouton de d\u00e9verrouillage<\/strong> : le bouton de d\u00e9verrouillage est g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sur la console centrale pr\u00e8s du levier de vitesse. Si vous ne trouvez pas le bouton, consultez le manuel du v\u00e9hicule.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Appuyez sur le bouton de d\u00e9verrouillage<\/strong> : appuyez sur le bouton de d\u00e9verrouillage et maintenez-le enfonc\u00e9. Vous devriez entendre un bruit indiquant que le frein \u00e0 main \u00e9lectrique se desserre.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e9rifiez que le frein \u00e0 main est d\u00e9bloqu\u00e9<\/strong> : essayez de d\u00e9placer le v\u00e9hicule l\u00e9g\u00e8rement pour voir si le frein \u00e0 main est d\u00e9bloqu\u00e9. Si le v\u00e9hicule bouge facilement, cela signifie que le frein \u00e0 main est d\u00e9bloqu\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si ces \u00e9tapes ne fonctionnent pas, il est possible que le frein \u00e0 main \u00e9lectrique ait un probl\u00e8me technique et il est recommand\u00e9 de faire v\u00e9rifier le syst\u00e8me par un m\u00e9canicien qualifi\u00e9. Il est \u00e9videmment d\u00e9conseill\u00e9 d&rsquo;essayer de conduire le v\u00e9hicule avec le frein \u00e0 main bloqu\u00e9, car cela pourrait endommager le syst\u00e8me de freinage ou causer un accident.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment enlever le frein de stationnement automatique sans batterie ?&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n&rsquo;est pas possible d&rsquo;enlever le frein \u00e0 main \u00e9lectrique sans batterie car il s&rsquo;agit d&rsquo;un syst\u00e8me \u00e9lectronique qui n\u00e9cessite une source d&rsquo;alimentation pour fonctionner. Sans batterie, le syst\u00e8me ne peut pas \u00eatre activ\u00e9 ou d\u00e9sactiv\u00e9, ce qui signifie que le frein \u00e0 main \u00e9lectrique restera verrouill\u00e9 en position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, dans certaines situations d&rsquo;urgence, il peut \u00eatre possible de d\u00e9sactiver manuellement le frein \u00e0 main \u00e9lectrique en utilisant une proc\u00e9dure sp\u00e9ciale fournie par le constructeur automobile. Cette proc\u00e9dure peut varier en fonction du mod\u00e8le de v\u00e9hicule et doit \u00eatre effectu\u00e9e avec prudence, car elle peut endommager <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/freinage\/\"><strong>le syst\u00e8me des freins<\/strong><\/a> si elle n&rsquo;est pas effectu\u00e9e correctement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est donc recommand\u00e9 de ne pas tenter de d\u00e9sactiver le frein \u00e0 main \u00e9lectrique sans batterie, et de faire appel \u00e0 un m\u00e9canicien qualifi\u00e9 pour obtenir de l&rsquo;aide en cas de blocage du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment enlever frein \u00e0 main \u00e9lectrique sans contact ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n&rsquo;est pas possible d&rsquo;enlever le frein \u00e0 main \u00e9lectrique sans contact, car le syst\u00e8me de frein \u00e0 main \u00e9lectrique est con\u00e7u pour \u00eatre activ\u00e9 et d\u00e9sactiv\u00e9 \u00e0 l&rsquo;aide du contact du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le frein \u00e0 main \u00e9lectrique est con\u00e7u pour se verrouiller automatiquement lorsqu&rsquo;il n&rsquo;est pas d\u00e9sactiv\u00e9 avant de quitter le v\u00e9hicule et de couper le contact. Si le frein \u00e0 main \u00e9lectrique est toujours activ\u00e9 lorsque le contact est coup\u00e9, vous devez d&rsquo;abord mettre le contact en position ON pour d\u00e9sactiver le frein \u00e0 main \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est donc recommand\u00e9 de ne pas tenter de d\u00e9sactiver le frein \u00e0 main \u00e9lectrique sans contact, et de faire appel \u00e0 un m\u00e9canicien qualifi\u00e9 pour obtenir de l&rsquo;aide en cas de blocage du syst\u00e8me.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous souhaitez prendre le volant de votre v\u00e9hicule mais votre frein \u00e0 main \u00e9lectrique est bloqu\u00e9&nbsp;? On vous explique les raisons possibles de ce blocage et les techniques pour d\u00e9bloquer votre frein \u00e0 main&nbsp;! Frein \u00e0 main manuel vs \u00e9lectrique : fonctionnement et diff\u00e9rence Le frein \u00e0 main est un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 utilis\u00e9 pour [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":603755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Comment d\u00e9bloquer un frein \u00e0 main \u00e9lectrique ? %%sitetitle%%","_seopress_titles_desc":"R\u00e9put\u00e9 plus fiable et plus confortable qu\u2019un frein \u00e0 main manuel, le frein \u00e0 main \u00e9lectrique peut n\u00e9anmoins \u00eatre parfois bloqu\u00e9. D\u00e9couvrez ici ce qui peut en \u00eatre la cause et comment le d\u00e9bloquer.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[618,615],"class_list":["post-603751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-malin","tag-frein-a-main","tag-systeme-de-freinage"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/debloquer-frein-a-main-electrique-e1729691930411.webp","author_info":{"display_name":"Antoine Cucherat","author_link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/author\/misterauto\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":608077,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603751\/revisions\/608077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/603755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}