Si votre roue de voiture est crev\u00e9e, voici les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour la changer dans les meilleures conditions possibles, m\u00eame si vous n’avez pas l’\u00e2me d’un bricoleur ! <\/p>\n\n\n\n
Un pneu crev\u00e9 ? Pas de souci, vous pouvez le changer seul(e) !<\/p>\n\n\n\n
En cas de crevaison, si vous \u00eates dans la circulation, commencez par mettre vos feux de d\u00e9tresse, par vous garer en bord de route, et par installer votre triangle de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres de votre v\u00e9hicule. Mettez ensuite votre gilet fluorescent : si la crevaison a lieu la nuit, les r\u00e9flecteurs du gilet fluorescent vous rendront plus facilement visibles des autres conducteurs ! <\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates en pente, pensez bien \u00e0 mettre un objet pour caler les roues valides, et serrez bien le frein \u00e0 main (ou mettez-vous en position parking si vous conduisez un v\u00e9hicule automatique).<\/p>\n\n\n\n
V\u00e9rifiez \u00e9galement la rigidit\u00e9 du contact avec le sol : sur sol mouill\u00e9, le cric s’enfoncerait.. Si vous \u00eates immobilis\u00e9(e) sur un sol mouill\u00e9, utilisez une planche ou un support pour installer votre cric. <\/p>\n\n\n\n
Enfin, v\u00e9rifiez que vous disposez bien de tout la mat\u00e9riel n\u00e9cessaire : en plus du cric, vous aurez besoin d\u2019un d\u00e9monte-pneu, d\u2019une croix ou de la cl\u00e9 de desserrage. Ce sont les outils indispensables pour changer seul(e) votre pneu crev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Commencez par retirer l’enjoliveur<\/strong><\/a> : pour cela, glissez vos doigts dans les trous de la jante et tirez d’un coup sec. L’enjoliveur est enlev\u00e9 ? Mettez-le de c\u00f4t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n Ensuite, \u00e0 l’aide de la cl\u00e9 de desserrage ou d’une croix, d\u00e9vissez les \u00e9crous de la jante, un par un, dans le sens de l’aiguille d’une montre. Mais ne les d\u00e9vissez pas compl\u00e8tement : laissez-les sur votre jante pour le moment. <\/p>\n\n\n\n C’est \u00e0 ce moment que vous pouvez disposer le cric sous la voiture. Pour cela, un emplacement est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9 sur les v\u00e9hicules les plus r\u00e9cents. Si ce n’est pas le cas, comptez environ une vingtaine de centim\u00e8tres d\u2019\u00e9cart entre le cric et la roue \u00e0 changer.<\/p>\n\n\n\n Soulevez votre voiture du sol \u00e0 une hauteur de 5 \u00e0 10 centim\u00e8tres au-dessus du niveau du sol. Vous pouvez alors d\u00e9visser compl\u00e8tement les \u00e9crous de la jante<\/a>. Disposez-les \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019enjoliveur pour ne pas les perdre.<\/p>\n\n\n\n Vous pouvez maintenant retirer le pneu d\u00e9fectueux et le remplacer par la roue de secours g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9e dans votre coffre. ll peut \u00eatre n\u00e9cessaire de d\u00e9gonfler le pneu pour le retirer plus facilement de la jante. Utilisez pour cela la valve, qui agit directement sur la pression de la chambre \u00e0 air. <\/p>\n\n\n\n Pour \u00eatre certain(e) de monter votre roue de secours de voiture dans le bon sens, v\u00e9rifiez les mentions \u201cOutside\u00a0\u00bb et \u201cInside\u201d qui figurent sur votre roue de secours<\/a><\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Tandis que le v\u00e9hicule est encore soutenu par le cric, revissez l\u00e9g\u00e8rement les \u00e9crous, dans le bon sens (sens inverse des aiguilles d’une montre). Lorsque le pneu est bien align\u00e9 sur la jante, vous pouvez ensuite rabaisser le cric et finaliser au sol le serrage des \u00e9crous de votre pneu.<\/p>\n\n\n\n Pour un meilleur \u00e9quilibrage, il est recommand\u00e9 de changer les pneus de son v\u00e9hicule tous les 40 000 kilom\u00e8tres. Quel que soit le type de pneu (pneus d’\u00e9t\u00e9, pneus hiver ou pneus 4 saisons), il est donc important d\u2019op\u00e9rer une v\u00e9rification de la pression et de l’usure de vos pneus de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re. La loi encadre strictement ce point de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : elle a d\u00e9fini la limite d\u2019usages des pneus, qui ne doivent plus \u00eatre utilis\u00e9s d\u00e8s que ses sillons pr\u00e9sentent une profondeur inf\u00e9rieure \u00e0 1,6 millim\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n Si vous suivez bien ces \u00e9tapes et que vous disposez bien du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire, changer un pneu crev\u00e9 ou us\u00e9 ne prend donc pas beaucoup de temps. Mais attention : vous ne pouvez pas rouler longtemps avec un pneu de secours. Il faut rapidement remettre un pneu neuf et replacer ensuite le pneu de secours \u00e0 sa place initiale. <\/p>\n\n\n\n\u00c9tape 4 : monter le nouveau pneu sur jante dans le bon sens<\/h3>\n\n\n\n
Quand faut-il pr\u00e9voir un changement de pneumatiques ? <\/h2>\n\n\n\n
Changer un pneu prend combien de temps ? <\/h2>\n\n\n\n