Quel est le symbole du voyant du liquide de frein et de quel couleur est-il ?<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voyant-liquide-de-frein-et-frain-a-main.jpg\")
T\u00e9moin lumineux du frein \u00e0 main et du liquide de frein (de gauche \u00e0 droite)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\nLe voyant du liquide de frein est repr\u00e9sent\u00e9 par un point d’exclamation entour\u00e9 d’un cercle rouge bord\u00e9 de deux arcs de cercle. Il s\u2019allume lorsque le niveau du liquide de frein est insuffisant ou s\u2019il y a une fuite dans le syst\u00e8me de freinage. Il se trouve g\u00e9n\u00e9ralement dans la zone circulaire des aiguilles de vitesse sur le tableau de bord c\u00f4t\u00e9 conducteur.<\/p>\n\n\n\n
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Pourquoi le voyant rouge avec point d’exclamation s’allume et que faut-il faire ?<\/h2>\n\n\n\n
Si le voyant de liquide de frein de votre voiture s’allume, le premier reflexe \u00e0 avoir est de stopper votre v\u00e9hicule et contr\u00f4ler le niveau du liquide de frein moteur \u00e9teint. Si le niveau est trop bas, remplissez-le et cherchez \u00e9ventuellement la pr\u00e9sence de fuites. Si le niveau est correct, v\u00e9rifiez alors le capteur de pression et le syst\u00e8me de freinage pour vous assurer qu’il n’y a pas de probl\u00e8me. Si vous rencontrez des difficult\u00e9s, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter un m\u00e9canicien qualifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
1. Contr\u00f4ler le niveau pour voir s’il manque du liquide de frein <\/h3>\n\n\n\n
V\u00e9rifier le niveau de liquide de frein est une chose importante \u00e0 faire r\u00e9guli\u00e8rement (tous les 3 mois environ) afin de garantir votre s\u00e9curit\u00e9. Si le niveau est trop bas, cela peut signifier que le syst\u00e8me de freinage a une fuite ou alors que le liquide a \u00e9t\u00e9 consomm\u00e9 et que vous avez besoin de faire l’appoint. Pour v\u00e9rifier le niveau du liquide de frein<\/a><\/strong>, vous devez localiser le r\u00e9servoir du liquide de frein et proc\u00e9der au contr\u00f4le du niveau visuellement. Pour cela, soulevez le capot de votre v\u00e9hicule \u00e0 froid sur une surface plane, localisez le ma\u00eetre-cylindre puis le r\u00e9servoir en dessous et lisez la jauge (trait maximum et trait minimum). En cas de quantit\u00e9 de liquide de frein insuffisant, d\u00e9vissez le bouchon du r\u00e9servoir<\/a> puis rajoutez-en sans d\u00e9passer la limite maximum. <\/p>\n\n\n\n2. V\u00e9rifier que votre r\u00e9servoir n’a pas de fuite (s’il ne contient plus assez de liquide)<\/h3>\n\n\n\n
Pour v\u00e9rifier que votre r\u00e9servoir ne pr\u00e9sente pas de probl\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, vous devez inspecter l’ext\u00e9rieur de votre v\u00e9hicule \u00e0 la recherche de t\u00e2ches suspectes. Vous pouvez trouver une flasque sur le sol de votre garage par exemple ou sur votre place de parking. <\/p>\n\n\n\n
Une fuite au niveau du circuit de liquide de frein peut \u00e9galement causer un allongement des distances de freinage ainsi qu’une p\u00e9dale de frein molle qui s’enfonce.<\/p>\n\n\n\n
3. Contr\u00f4ler l’\u00e9tat des plaquettes de frein en cas de consommation anormale<\/h3>\n\n\n\n
Si votre voyant liquide de frein s’allume et que le niveau de liquide frein est vraiment tr\u00e8s en dessous des limites minimum, cela peut indiquer un probl\u00e8me au niveau des freins. Dans ce cas, il est important de v\u00e9rifier l’\u00e9tat des plaquettes de frein pour vous assurer qu’elles ne sont pas us\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
4. V\u00e9rifier l’\u00e9tat du liquide de frein et faire la vidange si n\u00e9cessaire<\/h3>\n\n\n\n
Il est n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier l’\u00e9tat du liquide de frein de temps en temps pour s’assurer qu’il est en bon \u00e9tat et qu’il n’est pas contamin\u00e9. Si le liquide est sale, trop vieux ou contient des bulles d’air, il faut effectuer une vidange du liquide de frein. Pour ce faire, vous devrez purger enti\u00e8rement le r\u00e9servoir afin de chasser l’air pr\u00e9sent et les impuret\u00e9s et le remplir avec du liquide de frein neuf jusqu’\u00e0 ce que le voyant s’\u00e9teigne. Il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une purge compl\u00e8te du liquide de frein<\/a><\/strong> tous les deux ans ou tous les 20 000 km<\/strong> environ selon le carnet d’entretien de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n5. Si le niveau de liquide est correct, v\u00e9rifiez l’\u00e9tat du capteur<\/h3>\n\n\n\n
Un dysfonctionnement du capteur est possible, ce qui entra\u00eene le d\u00e9clenchement du voyant de mani\u00e8re inopin\u00e9e. Dans ce cas, il faudra le faire changer, car un d\u00e9faut au niveau du capteur peut cacher un probl\u00e8me du syst\u00e8me de freinage bien plus grave.<\/p>\n\n\n\n
Le voyant du liquide de frein est repr\u00e9sent\u00e9 par un point d’exclamation entour\u00e9 d’un cercle rouge bord\u00e9 de deux arcs de cercle. Il s\u2019allume lorsque le niveau du liquide de frein est insuffisant ou s\u2019il y a une fuite dans le syst\u00e8me de freinage. Il se trouve g\u00e9n\u00e9ralement dans la zone circulaire des aiguilles de vitesse sur le tableau de bord c\u00f4t\u00e9 conducteur.<\/p>\n\n\n\n
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Pourquoi le voyant rouge avec point d’exclamation s’allume et que faut-il faire ?<\/h2>\n\n\n\n
Si le voyant de liquide de frein de votre voiture s’allume, le premier reflexe \u00e0 avoir est de stopper votre v\u00e9hicule et contr\u00f4ler le niveau du liquide de frein moteur \u00e9teint. Si le niveau est trop bas, remplissez-le et cherchez \u00e9ventuellement la pr\u00e9sence de fuites. Si le niveau est correct, v\u00e9rifiez alors le capteur de pression et le syst\u00e8me de freinage pour vous assurer qu’il n’y a pas de probl\u00e8me. Si vous rencontrez des difficult\u00e9s, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter un m\u00e9canicien qualifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
1. Contr\u00f4ler le niveau pour voir s’il manque du liquide de frein <\/h3>\n\n\n\n
V\u00e9rifier le niveau de liquide de frein est une chose importante \u00e0 faire r\u00e9guli\u00e8rement (tous les 3 mois environ) afin de garantir votre s\u00e9curit\u00e9. Si le niveau est trop bas, cela peut signifier que le syst\u00e8me de freinage a une fuite ou alors que le liquide a \u00e9t\u00e9 consomm\u00e9 et que vous avez besoin de faire l’appoint. Pour v\u00e9rifier le niveau du liquide de frein<\/a><\/strong>, vous devez localiser le r\u00e9servoir du liquide de frein et proc\u00e9der au contr\u00f4le du niveau visuellement. Pour cela, soulevez le capot de votre v\u00e9hicule \u00e0 froid sur une surface plane, localisez le ma\u00eetre-cylindre puis le r\u00e9servoir en dessous et lisez la jauge (trait maximum et trait minimum). En cas de quantit\u00e9 de liquide de frein insuffisant, d\u00e9vissez le bouchon du r\u00e9servoir<\/a> puis rajoutez-en sans d\u00e9passer la limite maximum. <\/p>\n\n\n\n Pour v\u00e9rifier que votre r\u00e9servoir ne pr\u00e9sente pas de probl\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, vous devez inspecter l’ext\u00e9rieur de votre v\u00e9hicule \u00e0 la recherche de t\u00e2ches suspectes. Vous pouvez trouver une flasque sur le sol de votre garage par exemple ou sur votre place de parking. <\/p>\n\n\n\n Une fuite au niveau du circuit de liquide de frein peut \u00e9galement causer un allongement des distances de freinage ainsi qu’une p\u00e9dale de frein molle qui s’enfonce.<\/p>\n\n\n\n Si votre voyant liquide de frein s’allume et que le niveau de liquide frein est vraiment tr\u00e8s en dessous des limites minimum, cela peut indiquer un probl\u00e8me au niveau des freins. Dans ce cas, il est important de v\u00e9rifier l’\u00e9tat des plaquettes de frein pour vous assurer qu’elles ne sont pas us\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Il est n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier l’\u00e9tat du liquide de frein de temps en temps pour s’assurer qu’il est en bon \u00e9tat et qu’il n’est pas contamin\u00e9. Si le liquide est sale, trop vieux ou contient des bulles d’air, il faut effectuer une vidange du liquide de frein. Pour ce faire, vous devrez purger enti\u00e8rement le r\u00e9servoir afin de chasser l’air pr\u00e9sent et les impuret\u00e9s et le remplir avec du liquide de frein neuf jusqu’\u00e0 ce que le voyant s’\u00e9teigne. Il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une purge compl\u00e8te du liquide de frein<\/a><\/strong> tous les deux ans ou tous les 20 000 km<\/strong> environ selon le carnet d’entretien de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Un dysfonctionnement du capteur est possible, ce qui entra\u00eene le d\u00e9clenchement du voyant de mani\u00e8re inopin\u00e9e. Dans ce cas, il faudra le faire changer, car un d\u00e9faut au niveau du capteur peut cacher un probl\u00e8me du syst\u00e8me de freinage bien plus grave.<\/p>\n\n\n\n2. V\u00e9rifier que votre r\u00e9servoir n’a pas de fuite (s’il ne contient plus assez de liquide)<\/h3>\n\n\n\n
3. Contr\u00f4ler l’\u00e9tat des plaquettes de frein en cas de consommation anormale<\/h3>\n\n\n\n
4. V\u00e9rifier l’\u00e9tat du liquide de frein et faire la vidange si n\u00e9cessaire<\/h3>\n\n\n\n
5. Si le niveau de liquide est correct, v\u00e9rifiez l’\u00e9tat du capteur<\/h3>\n\n\n\n