{"id":179473,"date":"2021-07-29T07:22:31","date_gmt":"2021-07-29T07:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=179473"},"modified":"2021-07-29T07:22:31","modified_gmt":"2021-07-29T07:22:31","slug":"tout-electrique-2028-opel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/actus\/tout-electrique-2028-opel\/","title":{"rendered":"Le tout \u00e9lectrique d\u00e8s 2028 pour Opel"},"content":{"rendered":"<p><em>Rattach\u00e9e au groupe Stellantis la marque allemande Opel, a pr\u00e9sent\u00e9 son plan de transition totale \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique d\u00e8s 2028 lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse donn\u00e9e en d\u00e9but juillet. A cet effet, le constructeur s\u2019engage pour une mobilit\u00e9 durable avec un catalogue aux nombreux mod\u00e8les \u00e9lectriques pr\u00e9sent\u00e9s sur des deadlines courtes.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-179478 size-full\" src=\"https:\/\/misterauto.bnpj9981.odns.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/opel-manta-70.jpg\" alt=\"Opel-Manta-GSe-ElektroMOD\" width=\"699\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/opel-manta-70.jpg 699w, https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/opel-manta-70-300x172.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><\/p>\n<p>Opel pr\u00e9voit son grand retour d\u2019ici \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2028 en r\u00e9duisant drastiquement ses gammes de mod\u00e8les thermiques au profit de mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques. L\u2019objectif du 100% \u00e9lectrique en 2028 est une date ambitieuse que le directeur Michael Lohscheller \u00e9nonce lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse en d\u00e9but de mois de juillet dernier.<br \/>\nIl est remplac\u00e9 en septembre en 2021 par Uwe Hochgeschurtz, ancien directeur g\u00e9n\u00e9ral de la marque Renault en Allemagne. Par son discours d\u2019entr\u00e9e en fonction, le directeur g\u00e9n\u00e9ral Hochgeschurtz pr\u00e9voit d\u2019influer sur un march\u00e9 international avec tout \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Cette course au tout \u00e9lectrique, est du c\u00f4t\u00e9 du groupe Volkswagen pr\u00e9vue d\u2019ici \u00e0 2030 de 60% des parts de ce march\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 l\u2019international. L\u2019objectif principal est d\u2019atteindre le taux 50% dans un futur proche. Audi, la marque haut de gamme phare du groupe, compte ne plus proposer de moteurs thermiques d\u2019ici 2033.<\/p>\n<p>Le groupe Ford et Volvo, eux, maintiennent le cap du tout \u00e9lectrique pour 2030 avant de retirer compl\u00e8tement les moteurs thermiques essence ou diesel de leur offre sur le march\u00e9 Europ\u00e9en.<\/p>\n<h2>A la conqu\u00eate du march\u00e9 \u00e9lectrique chinois pour Opel<\/h2>\n<p>Pour accro\u00eetre les parts de Stellantis sur le march\u00e9 chinois, la marque allemande promet une offre 100% \u00e9lectrique en Chine.<\/p>\n<p>Pour affirmer ses positions, le constructeur compte sur la r\u00e9\u00e9dition de sa sportive de 1970, la Manta en mod\u00e8le \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Avec la r\u00e9\u00e9dition de ce mod\u00e8le iconique, le constructeur rajeunit son image de marque tout en affirmant son engagement en faveur d\u2019une mobilit\u00e9 sans \u00e9mission pour un avenir durable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rattach\u00e9e au groupe Stellantis la marque allemande Opel, a pr\u00e9sent\u00e9 son plan de transition totale \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique d\u00e8s 2028 lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse donn\u00e9e en d\u00e9but juillet. 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