{"id":123190,"date":"2021-05-07T10:00:25","date_gmt":"2021-05-07T10:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/?p=123190"},"modified":"2021-05-07T10:00:25","modified_gmt":"2021-05-07T10:00:25","slug":"stellantis-en-passe-de-devenir-le-premier-groupe-de-constructeurs-automobile-europeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/actus\/stellantis-en-passe-de-devenir-le-premier-groupe-de-constructeurs-automobile-europeen\/","title":{"rendered":"Stellantis en passe de devenir le premier groupe de constructeurs automobile Europ\u00e9en"},"content":{"rendered":"

Avec 21% des parts des march\u00e9s europ\u00e9ens, le Groupe Stellantis dont Maxime Picat est le COO Europe, s\u2019impose depuis sa cr\u00e9ation en Europe. En d\u00e9but de trimestre 2021, la Peugeot 208, la Fiat Punto et la Peugeot 2008 figurent toutes trois dans le Top 10 des mod\u00e8les les plus vendus.<\/p>\n

\"Usine
\nsource : www.media.stellantis.com<\/p>\n

Stellantis d\u00e9passe Volkswagen sur la vente d’utilitaires en Europe<\/h2>\n

N\u00e9e de la fusion entre le groupe PSA et le groupe FCA, la marque Stellantis revendique dans un communiqu\u00e9 de presse publi\u00e9 le 29 avril 2021, la premi\u00e8re place de constructeur europ\u00e9en en concurrence avec le groupe Volkswagen actuel leader sur ce march\u00e9. Volkswagen d\u00e9passe encore le groupe Stellantis en volume de vente d’automobiles pour particuliers mais est devanc\u00e9 quand on cumule \u00e0 ce volume les ventes d’utilitaires.<\/p>\n

Stellantis se pr\u00e9sente comme le premier constructeur europ\u00e9en avec 23,6% des parts du march\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par la vente de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers et de v\u00e9hicules pour particuliers. Une tendance en hausse dans un secteur impact\u00e9 par le Covid-19.<\/p>\n

Avec une augmentation de 3,8% des parts du march\u00e9 europ\u00e9en, Stellantis enregistre une inflation de ses ventes de 10,8% en un an avec un peu plus de 3,6 Millions de v\u00e9hicules vendus en Europe. Par ailleurs, Volkswagen est la seule marque du groupe \u00e0 afficher un volume de ventes de 50 000, ce qui n’est pas le cas chez PSA. Peugeot, Citro\u00ebn, Renault sont les marques du groupe sont des marques de r\u00e9f\u00e9rences grand public sur ce segment de vente d’automobiles pour particuliers.<\/p>\n

En d\u00e9but de mois d’avril 2021, l’ACEA (l\u2019Association des Constructeurs Europ\u00e9ens d’Automobiles) rendait public les r\u00e9sultats des leaders europ\u00e9ens sur ce march\u00e9. Le groupe Volkswagen s’imposait sur Stellantis dans son segment de v\u00e9hicules particuliers.<\/p>\n

Cet \u00e9cart reste assez important dans la zone europ\u00e9enne notamment au Royaume Uni, en Islande, en Norv\u00e8ge et en Suisse avec plus de 772000 v\u00e9hicules vendus par le groupe Volkswagen contre 670000 v\u00e9hicules particuliers vendus pour le groupe Stellantis. Cet \u00e9cart s’est consid\u00e9rablement r\u00e9duit compar\u00e9 \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Maxime Picat, COO Europe de Stellantis \u00e9lu personnalit\u00e9 de 2020<\/h2>\n

La croissance de Stellantis est en partie due \u00e0 la politique de Maxime Picat. Le dirigeant fran\u00e7ais, ancien directeur d’organisation du groupe PSA et ing\u00e9nieur de formation, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 pour le redressement de la marque Peugeot et de PSA en Europe en 2016.<\/p>\n

Lors d’une conf\u00e9rence de presse donn\u00e9e le 14 avril 2021, le COO Europe du Groupe Stellantis jugent que les exp\u00e9riences culturelles communes qu’ont connues le groupe FCA et PSA ont laiss\u00e9 entrevoir leur fusion.<\/p>\n

Ainsi, la fusion des groupes a permis l’enrichissement des savoir-faire de la marque Chrysler chez Fiat et d’Opel chez PSA. Durant cette conf\u00e9rence de presse, il souligne \u00e9galement que Stellantis est le seul groupe Europ\u00e9en \u00e0 conserver une telle disparit\u00e9 de marques de nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes.<\/p>\n

D’ailleurs, cette position en tant que futur leader europ\u00e9en est donc \u00e0 mettre entre parenth\u00e8ses puisque les chiffres de vente du groupe n’en restent pas moins disparates. La pr\u00e9sence de Stellantis est tr\u00e8s forte en Italie, en France et dans le Benelux mais n’en reste pas moins plus faible en Allemagne, Autriche, dans les pays d’Europe du Nord et de l’Est.<\/p>\n

Ainsi, il affirme que g\u00e9rer tous ces march\u00e9s de mani\u00e8re \u00e9gale n’est pas envisageable mais qu’il pr\u00e9f\u00e8re laisser la commercialisation de ces v\u00e9hicules \u00e0 des importateurs locaux comme Opel en Serbie avec le distributeur Euroimpex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec 21% des parts des march\u00e9s europ\u00e9ens, le Groupe Stellantis dont Maxime Picat est le COO Europe, s\u2019impose depuis sa cr\u00e9ation en Europe. En d\u00e9but de trimestre 2021, la Peugeot 208, la Fiat Punto et la Peugeot 2008 figurent toutes trois dans le Top 10 des mod\u00e8les les plus vendus. source : www.media.stellantis.com Stellantis d\u00e9passe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":123191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-123190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actus"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/usine-stellantis-pologne.jpeg","author_info":{"display_name":"Antoine Cucherat","author_link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/author\/misterauto\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123190\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}