{"id":122304,"date":"2021-04-15T14:32:11","date_gmt":"2021-04-15T14:32:11","guid":{"rendered":"http:\/\/nzrj4202.odns.fr\/blog\/?p=122304"},"modified":"2021-04-15T14:32:11","modified_gmt":"2021-04-15T14:32:11","slug":"conseils-pour-bien-gonfler-ses-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/securite\/conseils-pour-bien-gonfler-ses-pneus\/","title":{"rendered":"Conseils pour bien gonfler ses pneus"},"content":{"rendered":"

Comme la plupart des conducteurs roulent presque tous les jours, la mauvaise gestion de la pression peut acc\u00e9l\u00e9rer l’usure des pneus. Pour mieux gonfler ses pneus, il est utile de solliciter l’aide d’un expert. Toutefois, si vous pensez le faire vous-m\u00eame, munissez-vous au moins d’un compresseur utilis\u00e9 avec un pistolet de gonflage.<\/p>\n

Entretenir vos pneus, rallonge leur dur\u00e9e de vie, toutefois, nous vous recommandons de changer vos pneus d\u00e8s que vous d\u00e9passez 50 000km. Vous pensez \u00e0 l’achat d’une nouvelle paire de pneus ? Nous vous invitons \u00e0 d\u00e9couvrir tous nos\u00a0pneus \u00e0 l’achat<\/a>\u00a0sur notre catalogue.<\/p>\n

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Gonfler des pneus, comment faire ?<\/h2>\n

Gonfler ses pneus<\/a> est un travail d’entretien utile dont votre v\u00e9hicule a vraiment besoin, surtout si vous projetez de faire un long voyage. Pour r\u00e9ussir le gonflage de vos pneus, voici quelques conseils qui pourraient bien vous \u00eatre utiles.<\/p>\n

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\u00c9valuer la pression n\u00e9cessaire<\/h3>\n

Cette d\u00e9marche est celle que vous ne devez pas prendre \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. Il est effectivement n\u00e9cessaire de mesurer la pression des pneus afin de conna\u00eetre si ceux-ci sont sous-gonfl\u00e9s ou surgonfl\u00e9s.
\nLe r\u00e9sultat vous permettra d’ajuster ensuite la quantit\u00e9 d’air utile pour que votre pneumatique soit suffisamment gonfl\u00e9e.<\/p>\n

En principe, vos pneus sont \u00e0 la bonne pression si le manom\u00e8tre indique une valeur qui se situe entre 1,8 et 3 bars. En effet, cette valeur de pression exprim\u00e9e en bar est le rapport la masse et le volume d’air introduit dans les pneus. Ainsi, un bar est l’\u00e9quivalence d’un 1 kg\/cm3.<\/p>\n

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Conna\u00eetre la bonne pression pour vos pneus<\/h3>\n

Afin de conna\u00eetre la pression qui convient au mieux \u00e0 vos pneumatiques, il suffit de consulter les indications de gonflage situ\u00e9es sur une \u00e9tiquette du flanc de votre porti\u00e8re de devant ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du r\u00e9servoir.
\nEffectivement, les saisons sont aussi \u00e0 prendre en consid\u00e9ration lorsque vous voulez v\u00e9rifier la pression de vos pneus.<\/p>\n

De toute \u00e9vidence, les temp\u00e9ratures ext\u00e9rieures ont une influence particuli\u00e8re sur la pression int\u00e9rieure des pneus. Par cons\u00e9quent, le mieux est d’ajouter aux pneus 0,2 bar pendant l’hiver.<\/p>\n

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\"Pour<\/h3>\n

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Choisir la pompe \u00e0 air ad\u00e9quate<\/h3>\n

Si vous pr\u00e9f\u00e9rez gonfler vos pneus chez vous<\/strong>, vous devez vous munir au moins d’un compresseur \u00e0 air portatif<\/strong>. Sur le march\u00e9, il en existe plusieurs mod\u00e8les.<\/p>\n

Si vous souhaitez acheter un compresseur<\/a> \u00e0 air portatif nous vous donnons rendez-vous sur notre catalogue.<\/p>\n

Tr\u00e8s pratique, un compresseur num\u00e9rique vous permet de gonfler facilement vos pneus tout en lisant la pression indiqu\u00e9e. Vous pouvez avoir un mod\u00e8le de mini compresseur \u00e9lectrique qui fonctionne soit avec une batterie, soit par le biais de votre allume-cigare.<\/p>\n

De temps en temps, vous pouvez aussi faire le gonflage dans une station-service au moment o\u00f9 vous pensez alimenter votre voiture. La pompe \u00e0 air d’une station-service se trouve juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des pompes \u00e0 carburants.<\/p>\n

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Bien gonfler les pneus<\/h2>\n

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Apr\u00e8s que vous ayez fini de v\u00e9rifier la pression de vos pneus<\/strong>, passez maintenant au gonflage. Ce travail est plus ou moins simple, car il faut le faire en respectant certaines r\u00e8gles. Deux heures avant le gonflage, votre v\u00e9hicule ne doit pas effectuer un trajet de plus de 5 km.<\/p>\n

Cela vous permet d’avoir des pneus \u00e0 froid pour la v\u00e9rification de leur pression. Retirez par la suite le bouchon de la valve de gonflage qui est fix\u00e9e sur la jante avant de placer l’embout du tuyau.<\/p>\n

Enfin, vous gonflez ensuite vos pneus tout en surveillant la pression qui s’affiche sur le manom\u00e8tre. L’air doit \u00eatre ajout\u00e9 par vague. Au cas o\u00f9 les pneus sont trop gonfl\u00e9s, vous n’avez qu’\u00e0 l\u00e2cher l’air en surplus. Une fois l’action termin\u00e9e, remettez \u00e0 sa place le bouchon de la valve.<\/p>\n

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Conna\u00eetre les risques relatifs au cas de sur-gonflage ou sous-gonflage<\/h3>\n

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Lorsque les pneus sont gonfl\u00e9s \u00e0 une bonne pression, ils garantissent \u00e0 votre voiture un bon comportement en \u00e9tat de marche. Cependant, un ou des pneus sous-gonfl\u00e9s peuvent vous exposer \u00e0 des risques graves pouvant m\u00eame vous nuire ainsi qu’aux autres usagers de la route.<\/p>\n

Ces risques peuvent s’agir d’une perte d’efficacit\u00e9 sur les freins, l’augmentation de la consommation de carburant, l’usure pr\u00e9matur\u00e9e et bien s\u00fbr l’\u00e9clatement total du pneu. Si les pneus sont sur-gonfl\u00e9s, ils vont \u00e9galement compromettre votre s\u00e9curit\u00e9 et celle de tous les passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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