{"id":113983,"date":"2016-03-14T07:00:10","date_gmt":"2016-03-14T06:00:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.mister-auto.com\/?p=113983"},"modified":"2016-03-14T07:00:10","modified_gmt":"2016-03-14T06:00:10","slug":"manips-a-faire-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/do-it-yourself\/manips-a-faire-voiture\/","title":{"rendered":"Les manips simples \u00e0 faire sur sa voiture"},"content":{"rendered":"

Oui, messieurs, mesdames, entretenir sa voiture, c\u2019est prendre soin d\u2019elle, pr\u00e9server ses performances, sa fiabilit\u00e9 et la garantir au mieux d\u2019\u00e9cueils \u00e9vitables. Et puis entre nous, une voiture bien entretenue, ne serait-ce qu\u2019au niveau esth\u00e9tique et pour le plaisir de conduire, c\u2019est toujours plus agr\u00e9able.<\/p>\n

\"Comment
Comment bien entretenir sa voiture ?<\/figcaption><\/figure>\n

Dans un article pr\u00e9c\u00e9dent, nous mettions en \u00e9vidence un ph\u00e9nom\u00e8ne qui touche le portefeuille des automobilistes fran\u00e7ais : l\u2019entretien automobile co\u00fbte plus cher qu\u2019avant. Il prend en moyenne 12% du budget voiture des consommateurs, qui ne sont d\u2019ailleurs que 5% \u00e0 entretenir leur v\u00e9hicule eux-m\u00eames.<\/p>\n

Nous avons fini par vous donner quelques cl\u00e9s pour faire baisser votre budget automobile<\/a> : beaucoup de ces cl\u00e9s impliquent des manipulations \u00e0 faire soi-m\u00eame. Parce qu\u2019on est pas oblig\u00e9s d\u2019\u00eatre m\u00e9canicien ou d\u2019aimer passionn\u00e9ment les voitures pour entretenir sa voiture et qu\u2019On n\u2019est jamais mieux servi que par soi-m\u00eame.<\/i> En plus, \u00e7a tombe bien, Mister-Auto vous assiste dans le cadre de l\u2019entretien auto par ses tutoriels et conseils d\u2019entretien<\/a>.<\/p>\n

L’entretien du moteur<\/span><\/h2>\n

Faire le niveau d\u2019huile et du liquide de refroidissement<\/span><\/h3>\n

Pour pr\u00e9server les performances de votre v\u00e9hicule et de votre moteur, il est n\u00e9cessaire d\u2019utiliser une huile adapt\u00e9e. Sa fonction est de lubrifier les surfaces m\u00e9talliques du moteur pour emp\u00eacher les frottements (donc une usure trop rapide) et disperser la chaleur pour \u00e9viter la surchauffe. Enfin, comme son nom l\u2019indique, le liquide de refroidissement permet au moteur de conserver une temp\u00e9rature constante. Les deux sont donc compl\u00e9mentaires.<\/p>\n

\"faire<\/p>\n

V\u00e9rifier les niveaux d\u2019huile et de liquide r\u00e9guli\u00e8rement et faire l\u2019appoint en cas de besoin sont donc des actions primordiales pour am\u00e9liorer la dur\u00e9e de vie du moteur. Toutefois attention : un niveau d\u2019huile et de liquide de refroidissement trop bas peut pr\u00e9matur\u00e9ment d\u00e9grader le moteur. C\u2019est une op\u00e9ration simple, rapide mais \u00e0 faire r\u00e9guli\u00e8rement, par exemple avant un long trajet ou tous les 2 000 km pour l\u2019huile et une fois par trimestre pour le liquide.<\/p>\n

Faire sa vidange<\/span><\/h3>\n

On arrive ici au niveau sup\u00e9rieur ! La vidange est un point indispensable pour l\u2019entretien d\u2019une voiture. Elle conditionne le bon fonctionnement du v\u00e9hicule, puisqu\u2019elle permet justement l\u2019\u00e9vacuation de l\u2019huile moteur usag\u00e9e pour la remplacer par de l\u2019huile neuve. Si elle n\u2019est pas faite r\u00e9guli\u00e8rement, le moteur peut s\u2019encrasser, les pi\u00e8ces m\u00e9caniques peuvent s\u2019ab\u00eemer plus rapidement et le v\u00e9hicule consommera bien plus de carburant.<\/p>\n

\"Faire
Faire sa vidange : pas si sorcier !<\/figcaption><\/figure>\n

Elle se d\u00e9roule g\u00e9n\u00e9ralement en 3 phases : la vidange de l\u2019huile moteur, le remplacement du filtre \u00e0 huile et le plein d\u2019huile neuve. Elle n\u2019est en soi pas compliqu\u00e9e, mais n\u00e9cessite quand m\u00eame un oeil avis\u00e9 et du bon mat\u00e9riel. Il faut lever le v\u00e9hicule sur pont, \u00e0 l\u2019aide de chandelles ou d\u2019un cric, d\u00e9boucher l\u2019\u00e9vacuation et positionner un bac de vidange afin de r\u00e9cup\u00e9rer les huiles usag\u00e9es. \u201cL\u2019op\u00e9ration est \u00e0 r\u00e9aliser tous les ans ou tous les 15 000 km…\u201d<\/i> C\u2019est ce qu\u2019explique tr\u00e8s justement Mecagirl, du blog La M\u00e9canique pour les Filles<\/a> dans un tutoriel vid\u00e9o tr\u00e8s int\u00e9ressant sur l\u2019op\u00e9ration de vidange (r\u00e9alis\u00e9 sur une Clio III, mais le principe reste le m\u00eame pour les autres v\u00e9hicules) :<\/p>\n