{"id":113907,"date":"2016-03-21T09:00:31","date_gmt":"2016-03-21T08:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.mister-auto.com\/?p=113907"},"modified":"2016-03-21T09:00:31","modified_gmt":"2016-03-21T08:00:31","slug":"peugeot-sort-les-griffes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/actus\/peugeot-sort-les-griffes\/","title":{"rendered":"La 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Peugeot sort les griffes"},"content":{"rendered":"

Les temps changent pour Peugeot. Longtemps positionn\u00e9 et consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00e9ternel second derri\u00e8re Renault, la tendance est tr\u00e8s clairement en train de se renverser pour le groupe automobile PSA. B\u00e9n\u00e9ficiant derni\u00e8rement d\u2019une conjoncture \u00e9conomique favorable et de\u00a0capacit\u00e9s d\u2019innovation et de production am\u00e9lior\u00e9es<\/strong>, la marque du lion n\u2019a cess\u00e9 d\u2019\u00e9tonner ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

\"Peugeot
Peugeot dernier cri : les voitures les plus produites en France<\/figcaption><\/figure>\n

Peugeot : les facteurs cl\u00e9s de succ\u00e8s<\/span><\/h2>\n

Il est de ces marques qu\u2019on ne pr\u00e9sente plus \u00e0 cause de leur histoire, leur culture et de leurs mod\u00e8les qui plaisent \u00e0 toujours plus de consommateurs. Mais il est aussi de ces marques qui ne cessent d\u2019\u00e9voluer et de s\u2019am\u00e9liorer, d\u00e9sirant innover et contrecarrer les plans des plus chevronn\u00e9s. Peugeot<\/strong> fait partie de ce groupe, affirmant et jouant bien plus ses atouts ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Le groupe le prouve par un remaniement r\u00e9gulier<\/strong> de ses mod\u00e8les, un travail approfondi en Recherche et D\u00e9veloppement<\/strong>, une strat\u00e9gie de communication toujours plus efficace<\/strong> (les publicit\u00e9s entre autres), avec notamment une positionnement Made in France<\/strong> clairement assum\u00e9.<\/p>\n

\"Logo<\/p>\n

Rappelons que Peugeot et Renault se livrent de base une bataille sans merci. Il faut dire que tous deux poss\u00e8dent un r\u00e9el h\u00e9ritage historique<\/strong> et sont d\u2019ailleurs en France des concurrents redout\u00e9s, en plus des constructeurs germaniques<\/strong> (Opel, BMW, VW, Audi\u2026) et asiatiques<\/strong> (Toyota, Nissan, Kia, Hyundai\u2026). Tous deux ont aussi des parcours diff\u00e9rents mais faisant leur force aujourd\u2019hui : alliances, mod\u00e8les, rentabilit\u00e9, culture\u2026 Si Renault a gagn\u00e9 des batailles, la vapeur a tendance \u00e0 enfin s\u2019inverser pour Peugeot qui tire son \u00e9pingle du jeu.<\/p>\n

\"Les
Les 4 derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de Peugeot<\/figcaption><\/figure>\n

La folle remont\u00e9e de Peugeot<\/span><\/h2>\n

La conjoncture \u00e9conomique d\u00e9favorable qui a aussi frapp\u00e9 le march\u00e9 automobile a permis \u00e0 Peugeot de red\u00e9finir sa strat\u00e9gie en tous points et de retravailler son positionnement. Des travaux et un changement profond qui se ressent bien dans ses derniers v\u00e9hicules, comme pourrait en t\u00e9moigner la nouvelle 308.<\/strong> (Nous faisions il y a quelques mois d\u2019ailleurs un focus sur son \u00e9dition GTI<\/a>\u00a0dans un article).<\/p>\n

L\u2019Est r\u00e9publicain d\u00e9finit la sortie de la 308 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en 2013 comme l\u2019incarnation d\u2019un \u201cbond technologique et qualitatif majeur\u201d<\/strong> pour le groupe ainsi que la prise d\u2019un \u201cvirage qualit\u00e9\u201c d\u00e9cisif<\/strong>. Un avis partag\u00e9 par bon nombre de consommateurs, de m\u00e9dias et de sp\u00e9cialistes, au point m\u00eame pour elle de remporter le titre de \u201cVoiture de l\u2019ann\u00e9e\u201d en 2014<\/strong>. Elle est donc devenue le symbole d\u2019un changement d\u00e9terminant pour la marque, sur lequel ses autres mod\u00e8les 208 ou 3008 ont \u00e9t\u00e9 calqu\u00e9s.<\/p>\n

Un rayonnement et des parts de march\u00e9 en progression, une innovation en progr\u00e8s et soutenue (plus de 1000 brevets d\u00e9pos\u00e9s en 2014<\/strong>), des produits aux designs plaisants et aux motorisations performantes et \u00e0 faible \u00e9mission… En plus de gagner ces r\u00e9compenses, les Peugeot figurent aussi parmi les voitures les plus produites en France en 2015.<\/strong><\/p>\n

Focus sur la Peugeot\u00a02008<\/span><\/h2>\n
\"La
La Peugeot 2008<\/figcaption><\/figure>\n

Parmi ses mod\u00e8les cl\u00e9s figure la Peugeot 2008, une des vedettes et des mod\u00e8les les plus attendus pour Gen\u00e8ve, restyl\u00e9e sp\u00e9cialement pour cet \u00e9v\u00e8nement international. Sixi\u00e8me voiture la plus vendue en janvier 2016<\/strong> et 5\u00e8me sur l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e 2015<\/strong>, elle est plus orient\u00e9e vers le SUV et concurrence directement la Renault Captur ou l\u2019Opel Mokka.
\nCette ann\u00e9e, pour plaire au plus grand nombre, la 2008 a mis\u00e9 sur ses options et son \u00e9quipement et sortira pendant le premier semestre de cette ann\u00e9e. Enfin, les 308 et 208 figurent parmi les voitures les plus vendues en janvier 2016, avec respectivement 7 606 et 6 077 immatriculations\u2026 devant la Clio de Renault. L\u2019unanimit\u00e9 des m\u00e9dias et des consommateurs a donc fini par jouer en faveur du groupe sochalien. Renault ayant en effet r\u00e9alis\u00e9 des performances honorables mais moins bonnes.<\/p>\n

Peugeot est vraiment mont\u00e9e au cr\u00e9neau pour rivaliser avec Volkswagen entre autres, et opte d\u00e9sormais pour le haut de gamme. Les ambitions de d\u00e9veloppement de la notori\u00e9t\u00e9 des 3 marques (avec Citro\u00ebn & DS) et de croissance du groupe sont clairement affich\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les temps changent pour Peugeot. Longtemps positionn\u00e9 et consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00e9ternel second derri\u00e8re Renault, la tendance est tr\u00e8s clairement en train de se renverser pour le groupe automobile PSA. B\u00e9n\u00e9ficiant derni\u00e8rement d\u2019une conjoncture \u00e9conomique favorable et de\u00a0capacit\u00e9s d\u2019innovation et de production am\u00e9lior\u00e9es, la marque du lion n\u2019a cess\u00e9 d\u2019\u00e9tonner ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Peugeot : […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":115646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[20,578],"class_list":["post-113907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actus","tag-peugeot","tag-renaissance"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/2\u00b0-generation-peugeot.jpg","author_info":{"display_name":"Antoine Cucherat","author_link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/author\/misterauto\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}