{"id":113484,"date":"2015-03-18T09:39:46","date_gmt":"2015-03-18T09:39:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.mister-auto.com\/uncategorized\/quelles-sont-les-principales-raisons-des-rappels\/"},"modified":"2015-03-18T09:39:46","modified_gmt":"2015-03-18T09:39:46","slug":"quelles-sont-les-principales-raisons-des-rappels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/do-it-yourself\/quelles-sont-les-principales-raisons-des-rappels\/","title":{"rendered":"Quelles sont les principales raisons des rappels de voitures ?"},"content":{"rendered":"

Chaque ann\u00e9e, diff\u00e9rents constructeurs effectuent des rappels de v\u00e9hicules dans de nombreux pays. Quelles sont les raisons qui peuvent pousser les marques de voitures \u00e0 rappeler ainsi des dizaines, des centaines et parfois des milliers de v\u00e9hicules, pour les contr\u00f4ler et effectuer des remplacements de pi\u00e8ces ?<\/p>\n

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Le plus souvent, les constructeurs\u00a0rappellent des v\u00e9hicules dans un ou plusieurs pays afin de remplacer les pi\u00e8ces auto<\/a>. Ces rappels\u00a0seraient en augmentation. Quelles sont les causes principales\u00a0?<\/p>\n

Difficult\u00e9s\u00a0et pannes en s\u00e9rie<\/b><\/h2>\n

Assez fr\u00e9quemment, ce sont des pannes en\u00a0grand nombre ou des difficult\u00e9s constat\u00e9es par les automobilistes qui poussent\u00a0les constructeurs \u00e0 rappeler certains de leurs mod\u00e8les. Les constructeurs automobiles\u00a0sont oblig\u00e9s, de par la loi, de publier officiellement ces campagnes de rappels.\u00a0Ainsi, des palmar\u00e8s de rappels sont quelquefois divulgu\u00e9s.<\/p>\n

Parfois, les rappels sont massifs et\u00a0spectaculaires, comme le probl\u00e8me d\u2019airbag de la BMW S\u00e9rie 3 en 2014, pour les\u00a0mod\u00e8les datant d\u2019il y a 10 ans : plus de 1,5 millions de voitures.\u00a0G\u00e9n\u00e9ralement, les automobilistes sont invit\u00e9s \u00e0 se rendre dans le r\u00e9seau\u00a0constructeur afin de passer un contr\u00f4le et si n\u00e9cessaire de remplacer les pi\u00e8ces\u00a0auto.<\/p>\n

On estime qu\u2019environ 60 millions de\u00a0v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9s aux \u00c9tats-Unis en 2014, un chiffre record, et une\u00a0mauvaise ann\u00e9e \u00e9galement en Europe. Outre les pannes et les ph\u00e9nom\u00e8nes pr\u00e9occupants\u00a0relat\u00e9s par les conducteurs aux professionnels, ce sont les fuites, notamment\u00a0les fuites d\u2019huile, qui sont des causes courantes de rappels.<\/p>\n

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Il arrive aussi que des probl\u00e8mes relatifs\u00a0\u00e0 l\u2019habitacle requi\u00e8rent des rappels importants. Il n\u2019est pas rare que cela\u00a0concerne les ceintures de s\u00e9curit\u00e9. Mais les airbags sont \u00e0 l\u2019origine de\u00a0rappels r\u00e9guliers, chez tous les constructeurs ou presque.<\/p>\n

Identification\u00a0de risques<\/b><\/h2>\n

Les constructeurs peuvent constater\u00a0qu\u2019il existe un risque au niveau d\u2019une pi\u00e8ce auto. Ils rappellent alors leurs\u00a0v\u00e9hicules en contactant les propri\u00e9taires pour qu\u2019ils aillent faire changer la\u00a0pi\u00e8ce. Ce sont parfois des petites pi\u00e8ces, comme un simple joint d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n

Freinage et transmission sont couramment\u00a0concern\u00e9s par ces rappels.<\/p>\n

Plus g\u00e9n\u00e9ralement, il y a les risques\u00a0d\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e ou de blocage, des probl\u00e8mes de soudure, de serrage et de\u00a0non-conformit\u00e9. Plus rarement, surviennent des probl\u00e8mes de mauvais mat\u00e9riaux\u00a0comme pour quelques dizaines de C-Crosser en 2014 (courroie d\u2019accessoires) ou\u00a0des probl\u00e8mes de montage, comme l\u2019airbag d\u2019environ 26\u00a0000 Nissan Micra en\u00a02014.<\/p>\n

Mais d\u00e9sormais, les technologies embarqu\u00e9es g\u00e9n\u00e8rent des rappels, comme la faille de s\u00e9curit\u00e9 BMW Connected Drive, \u00e0 cause de la possibilit\u00e9 d\u2019obtenir le code de d\u00e9verrouillage du v\u00e9hicule avec un Smartphone. Cependant, la r\u00e9paration a pu se faire \u00e0 distance pour plus de 2 millions de voitures.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, les constructeurs\u00a0rappellent de temps en temps des v\u00e9hicules pour reprogrammer le syst\u00e8me \u00e9lectronique.\u00a0Il n\u2019est pas rare que de toutes nouvelles technologies g\u00e9n\u00e8rent des rappels de\u00a0voitures mais des technologies bien ma\u00eetris\u00e9es par l\u2019industrie automobile\u00a0peuvent aussi \u00eatre sujettes \u00e0 des dysfonctionnements, comme les nombreux\u00a0mod\u00e8les Audi et leur servofrein, \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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