{"id":113326,"date":"2015-12-02T17:04:44","date_gmt":"2015-12-02T17:04:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mister-blogauto.com\/?p=113326"},"modified":"2023-10-11T15:44:07","modified_gmt":"2023-10-11T13:44:07","slug":"peugeot-la-nouvelle-308-gti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/actus\/peugeot-la-nouvelle-308-gti\/","title":{"rendered":"Peugeot : la nouvelle 308 GTi"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Avec ses 500 000 exemplaires \u00e9coul\u00e9s et de l\u2019avis des observateurs avis\u00e9s de la marque Peugeot, ce n\u2019\u00e9tait qu\u2019une question de temps avant que ne sorte une version muscl\u00e9e de la 308. C\u2019est\u00a0aujourd\u2019hui\u00a0chose faite\u00a0!<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-113327\" src=\"https:\/\/misterauto.bnpj9981.odns.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Peugeot-308-GTI.jpg\" alt=\"Peugeot 308 GTI\" width=\"1000\" height=\"664\" srcset=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Peugeot-308-GTI.jpg 849w, https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Peugeot-308-GTI-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Peugeot-308-GTI-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">De l\u2019ext\u00e9rieur, le bolide en impose. Une sportive \u00e9l\u00e9gante et rac\u00e9e, tels sont les qualificatifs qui viennent imm\u00e9diatement \u00e0 l\u2019esprit pour la nouvelle Peugeot 308 GTi. Le choix de la motorisation s\u2019est port\u00e9 sur un compact 1.6l d\u00e9veloppant pas moins de 270 chevaux. Ainsi, la 308 GTi peut atteindre les 100 km\/h en 6 secondes. Ce petit bijou entre donc dans l\u2019ar\u00e8ne qui comprend d\u00e9j\u00e0 plusieurs autres v\u00e9hicules comme la Ford Focus ST (250 chevaux), la Honda Civic Type R (310 chevaux)\u00a0et autres Renault M\u00e9gane RS.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>Une tr\u00e8s bonne conduite sur route <\/strong><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Quant \u00e0 l\u2019aspect ext\u00e9rieur, le v\u00e9hicule est dot\u00e9 de jantes de 19 pouces, d\u2019un double \u00e9chappement et d\u2019une nouvelle forme de boucliers. Ce parti-pris de la discr\u00e9tion fait que, pour l\u2019\u0153il non exerc\u00e9, dans la rue rien ne distingue vraiment la 308 GTi de ses cons\u0153urs\u2026 mises \u00e0 part, bien s\u00fbr, ses deux teintes rouge Utimate et noir Perla Nera\u00a0! Entre le look sportif clairement assum\u00e9 et la discr\u00e9tion d\u2019un v\u00e9hicule qui pr\u00e9f\u00e8re cacher ses chevaux sous le capot, Peugeot a tranch\u00e9 ainsi en faveur d\u2019un compromis. Il en va de m\u00eame \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur,\u00a0o\u00f9 la discr\u00e9tion est \u00e9galement de mise\u00a0avec sa finition noire et ses cuirs pleine fleur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">L\u2019habitacle est particuli\u00e8rement bien insonoris\u00e9\u2026trop peut-\u00eatre, de l\u2019avis des amateurs de rugissements de moteurs\u00a0! Signalons aussi que le levier de vitesse, le p\u00e9dalier et le repose-pied sont en aluminium, les fans de d\u00e9tails sportifs appr\u00e9cieront\u00a0! Sur route comme sur circuit, le v\u00e9hicule a un comportement exemplaire qui ne prendra jamais en d\u00e9faut son conducteur et pardonne ais\u00e9ment les erreurs. Mention particuli\u00e8re pour ses capacit\u00e9s de freinage qui, pour de nombreux experts, restent exemplaires, ainsi que sa tenue de route et son adh\u00e9rence, aid\u00e9es par ses pneus Michelin Super Sport 235\/35 R19. La sobri\u00e9t\u00e9 de l\u2019int\u00e9rieur est en grande partie due \u00e0 l\u2019\u00e9cran de bord tactile. Une bonne id\u00e9e\u00a0? \u00c0 voir. Par exemple, r\u00e9gler la climatisation sur un \u00e9cran tactile tout en conduisant n\u2019est pas la chose la plus ais\u00e9e. Ni la plus s\u00fbre.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>En r\u00e9sum\u00e9<\/strong><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La Peugeot 308 GTi est une bonne option pour tous les amateurs qui souhaitent se frotter pour la premi\u00e8re fois aux sensations que peut procurer une compacte sportive. Le prix, en revanche, n\u2019est pas en reste, puisqu\u2019il vous faudra d\u00e9bourser pr\u00e8s de 37 000 euros pour une Peugeot 308 GTi. Efficace et rac\u00e9e, \u00e9labor\u00e9e sur les bases d\u2019une voiture \u00e0 succ\u00e8s qui a fait ses preuves, la 308 GTi reste la quintessence du savoir-faire de Peugeot. Enfin, il faut pr\u00e9ciser que le v\u00e9hicule est un peu plus respectueux de l\u2019environnement que ses concurrents sur le m\u00eame segment, puisqu\u2019il n\u2019a pas de <a href=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/malin\/comment-fonctionne-leco-taxe-ou-malus-ecologique-automobile-en-2023-2024\/\">malus \u00e9cologique<\/a>\u00a0! Un tr\u00e8s bon point\u00a0!<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-113328\" src=\"https:\/\/misterauto.bnpj9981.odns.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/308-GTI.jpg\" alt=\"308 GTI\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/308-GTI.jpg 847w, https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/308-GTI-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/308-GTI-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>Et pour aller plus loin<\/strong><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Vous cherchez des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es\u00a0? 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