{"id":113131,"date":"2015-08-04T13:33:39","date_gmt":"2015-08-04T13:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mister-blogauto.com\/?p=113131"},"modified":"2015-08-04T13:33:39","modified_gmt":"2015-08-04T13:33:39","slug":"comment-verifier-sa-direction-assistee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/do-it-yourself\/comment-verifier-sa-direction-assistee\/","title":{"rendered":"Comment v\u00e9rifier sa direction assist\u00e9e ?"},"content":{"rendered":"

Aujourd\u2019hui, les voitures neuves b\u00e9n\u00e9ficient toutes d’un syst\u00e8me de direction assist\u00e9e qui permet d’offrir au conducteur un meilleur contr\u00f4le du volant, facilitant les diff\u00e9rentes man\u0153uvres lors de la conduite. Un mauvais entretien de ce syst\u00e8me peut \u00eatre particuli\u00e8rement dangereux.<\/span><\/p>\n

\"Garagiste\"<\/span><\/p>\n

Un probl\u00e8me au niveau du syst\u00e8me de direction assist\u00e9e<\/strong> se traduira souvent par une direction qui r\u00e9siste davantage ou qui semble faire des bruits \u00e9tranges. Un simple manque d’huile peut entra\u00eener des d\u00e9g\u00e2ts au niveau du syst\u00e8me tout entier, ce qui peut s’av\u00e9rer particuli\u00e8rement dangereux.<\/span><\/p>\n

Quand v\u00e9rifier sa direction assist\u00e9e ?<\/span><\/h2>\n

En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il n’est pas n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier sa direction assist\u00e9e tr\u00e8s souvent, contrairement \u00e0 d’autres contr\u00f4les qu’il est n\u00e9cessaire d’effectuer plus r\u00e9guli\u00e8rement. Vous pouvez vous r\u00e9f\u00e9rer au manuel de la voiture pour conna\u00eetre les intervalles recommand\u00e9s. \u00a0V\u00e9rifiez l’\u00e9tat de votre direction assist\u00e9e si vous trouvez qu’elle est moins fluide que d’habitude<\/strong> ou qu’il est tout simplement temps d’effectuer un petit contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. Renseignez-vous aupr\u00e8s de votre garagiste si vous avez le moindre doute. Vous trouverez ci-dessous quelques informations utiles et les \u00e9tapes \u00e0 suivre afin de v\u00e9rifier votre direction assist\u00e9e et \u00e9ventuellement remplacer l’huile de direction assist\u00e9e.<\/span><\/p>\n

\"Garagiste<\/p>\n

Les \u00e9tapes \u00e0 suivre :<\/span><\/h2>\n

Tout d’abord, la v\u00e9rification doit s’effectuer moteur coup\u00e9<\/strong>. Assurez-vous \u00e9galement que vos roues soient bien orient\u00e9es vers l’avant. Une fois cela effectu\u00e9, vous pourrez ouvrir le capot et rep\u00e9rer le r\u00e9servoir contenant le liquide de direction assist\u00e9e. Il se trouve g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 proximit\u00e9 de la courroie de direction assist\u00e9e mais sa position varie en fonction des mod\u00e8les de voiture alors n’h\u00e9sitez pas \u00e0 vous r\u00e9f\u00e9rer au manuel de la voiture en cas de doute.<\/span><\/p>\n

Certains r\u00e9servoirs transparents disposent d’indicateurs<\/strong> qui permettent d’observer le niveau d’huile directement. D’autres n\u00e9cessitent l’utilisation d’une jauge, accessible en d\u00e9vissant le bouchon qui recouvre le r\u00e9servoir du liquide de direction assist\u00e9e. Essuyez bien la jauge avant de la replacer dans le r\u00e9servoir pour observer le niveau d’huile. Des rep\u00e8res g\u00e9n\u00e9ralement signal\u00e9s par maxi et mini vous permettront de constater le niveau du liquide. Certains mod\u00e8les incluent \u00e9galement des rep\u00e8res selon si la voiture vient juste de rouler ou non.<\/span><\/p>\n

\"V\u00e9rification<\/p>\n

Si le niveau minimum n’est pas atteint, il faudra rajouter un peu d’huile<\/strong> afin que le niveau de l’huile se trouve entre les deux rep\u00e8res. Assurez-vous de ne pas d\u00e9passer le niveau indiqu\u00e9, car dans ce cas pr\u00e9cis, trop peut \u00eatre pire que pas assez. Le liquide peut d\u00e9border du r\u00e9servoir et cela peut avoir des cons\u00e9quences graves sur le moteur. Il est \u00e9galement essentiel d’utiliser l’huile de direction assist\u00e9e recommand\u00e9e par le constructeur.<\/strong> Ne m\u00e9langez surtout pas plusieurs huiles diff\u00e9rentes car les propri\u00e9t\u00e9s varient d’une huile \u00e0 l’autre.<\/span><\/p>\n

En plus de v\u00e9rifier le niveau de l’huile, vous devrez \u00eatre attentif \u00e0 sa couleur<\/strong>, car avec le temps, l’huile peut se d\u00e9t\u00e9riorer et perdre son efficacit\u00e9. Si la couleur de l’huile diff\u00e8re significativement de la couleur du liquide neuf, il est recommand\u00e9 de purger le r\u00e9servoir afin de\u00a0remplacer l’huile de direction assist\u00e9e<\/a>. Attention, il est difficile de d\u00e9terminer la couleur de l’huile lorsqu’elle est dans le r\u00e9servoir. Munissez-vous de papier essuie-tout et essuyez la jauge dessus afin de bien observer sa couleur.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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