{"id":111228,"date":"2013-02-26T12:01:07","date_gmt":"2013-02-26T11:01:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mister-blogauto.com\/?p=111228"},"modified":"2013-02-26T12:01:07","modified_gmt":"2013-02-26T11:01:07","slug":"le-moteur-honda-1-6-i-dtec-garantit-10-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/actus\/le-moteur-honda-1-6-i-dtec-garantit-10-ans\/","title":{"rendered":"Le moteur Honda 1.6 i-DTEC garantit 10 ans"},"content":{"rendered":"

Du nouveau chez le constructeur Honda<\/strong> : son moteur diesel derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration ! Le petit moteur 1.6 i-DTEC<\/strong> \u00e9quip\u00e9 sur la bien connue CIVIC<\/strong> par exemple est garantit 10 ans par Honda en France ! Oui Oui 10 ans, vous avez bien entendu ! Dans d’autres pays, cette garantie est exprim\u00e9e en km et dans son cas on parle d’1 Million de km ! Attention cependant, il n’y en aura pas pour tout le monde car cette offre est limit\u00e9e aux premiers v\u00e9hicules vendus alors d\u00e9p\u00eachez vous.<\/span><\/p>\n

\"Honda-1.6-i-DTEC-TurboDiesel\"<\/p>\n

Le moteur Honda fait des jaloux <\/span><\/h2>\n

Pas encore convertie aux marques de l’extr\u00eame orient ? Honda, qui vient tout juste de commercialiser ses nouveaux mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s du tout nouveau moteur diesel, mise gros en terme de communication et ferait presque p\u00e2lir KIA<\/strong> ou encore Hyundai<\/strong> en garantissant son moteur 10 ans en France ou 1 Million de kilom\u00e8tres dans d’autres pays ! De quoi en convertir plus d’un d’entre nous ! A condition d’acheter un v\u00e9hicule, une CIVIC par exemple, avant le 31 Mars 2013.<\/span><\/p>\n

\"Honda
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120CV<\/figcaption><\/figure>\n

Il faut dire que d’apr\u00e8s les essais r\u00e9alis\u00e9s par les \u00e9quipes de Turbo de la nouvelle Honda Civic 1.6 i-DTEC 120CV\u00a0<\/span>, le mod\u00e8le et le moteur en question sont parfaitement adapt\u00e9s au march\u00e9 fran\u00e7ais.<\/span><\/p>\n

En effet, ce petit bloc diesel propose 120 ch pour 300Nm de couple \u00e0 2000tr\/mn. Dr\u00f4lement sympa me direz-vous mais qu’en est-il de la consommation ? En mixte il faudra compter 3.6l\/100km, ce qui sur le papier est vraiment peu, et il faudra donc s’attendre \u00e0 un peu plus quand m\u00eame ! Par contre, les rejets de CO2 ne s’\u00e9l\u00e8vent qu’\u00e0 94gr\/km ce qui vous fera b\u00e9n\u00e9ficier d’un bonus \u00e9cologique de 200\u20ac.\u00a0<\/span><\/p>\n

Dans ce sens, Honda<\/strong> veut de nouveau prouver au monde entier que leurs moteurs sont fiables, \u00e9conomiques mais aussi \u00e9cologiques ! Il faut dire que la garantie de 7 ans de KIA n’a pas r\u00e9ellement aid\u00e9e Honda \u00e0 s’affirmer sur le sujet ces derni\u00e8res ann\u00e9es et il leur fallait riposter et frapper un grand coup !<\/span><\/p>\n

Quelles sont les pi\u00e8ces auto garanties ?<\/span><\/h2>\n

Moteur\u00a0:<\/b>\u00a0\u00a0Tous les organes et pi\u00e8ces internes du bloc et de la culasse ainsi que\u00a0: arbre \u00e0 cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises,\u00a0coussinets\u00a0 paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe \u00e0 huile et syst\u00e8me de re-circulation d\u2019huile, collecteur d\u2019\u00e9chappement.\u00a0<\/span><\/p>\n

Distribution et accessoires\u00a0:<\/b>\u00a0\u00a0cha\u00eene, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement \u00e0 l\u2019\u00e9ch\u00e9ance pr\u00e9vue par le constructeur).<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Refroidissement\u00a0:<\/b>\u00a0\u00a0Pompe \u00e0 eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d\u2019huile moteur, Moto-ventilateur (\u00e0 l\u2019exclusion des durits et tuyaux).<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Alimentation\u00a0:<\/b>\u00a0\u00a0Le collecteur d\u2019admission, le turbo compresseur, le bo\u00eetier papillon, la vanne\u00a0EGR<\/a>, et le syst\u00e8me d\u2019injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d\u2019injecteurs \u00e0 l\u2019exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).\u00a0<\/span><\/p>\n

Composants \u00e9lectriques\u00a0:<\/b>\u00a0\u00a0D\u00e9marreur, calculateur d\u2019injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l\u2019alimentation et du refroidissement (\u00e0 l\u2019exception des autres capteurs et faisceaux)<\/span><\/p>\n

Vous \u00eates convaincu ? Ou encore septique ? Partagez votre avis en commentaire !! \ud83d\ude09<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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