{"id":110835,"date":"2012-07-03T08:15:24","date_gmt":"2012-07-03T08:15:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mister-blogauto.com\/?p=110835"},"modified":"2012-07-03T08:15:24","modified_gmt":"2012-07-03T08:15:24","slug":"alerte-carrosserie-la-menace-des-stations-de-lavage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mister-auto.com\/blog\/do-it-yourself\/alerte-carrosserie-la-menace-des-stations-de-lavage\/","title":{"rendered":"Alerte Carrosserie : la menace des stations de lavage"},"content":{"rendered":"

Il existe clairement deux \u00e9coles : celle des lavages au rouleau<\/strong> et celle des lavages au jet<\/strong> ou au \u00ab\u00a0Karcher\u00a0\u00bb. Les deux ont leurs avantages et surtout leurs inconv\u00e9nients ! Surtout celle pr\u00f4nant les lavages au rouleau. L’efficacit\u00e9 d’un tel lavage laisse septique certain d’entre nous et je dirais qu’ils ont bien raison de l’\u00eatre. Regardons \u00e7a de plus pr\u00eat !<\/p>\n

Notre environnement \u00e9tant de plus en plus pollu\u00e9, nos automobiles sont, apr\u00e8s nous, les premi\u00e8res expos\u00e9es. Cette crasse noir\u00e2tre vient se coller, se fixer partout ! Impossible de s’en d\u00e9barrasser sans frotter ! Mais bien souvent, \u00e7a prend du temps, et du temps, on en a pas forc\u00e9ment ; ).\u00a0 Bien s\u00fbr je ne vous parle pas des pluies pleine de sable qui fournissent un v\u00e9ritable camouflage naturel \u00e0 votre voiture ! Alors forc\u00e9ment, avec tout \u00e7a, le boulot, les enfants, les divers rendez-vous, etc, etc, bah on va au plus rapide : les stations de lavage \u00e0 rouleau.<\/p>\n

Le lavage aux rouleaux <\/span><\/h3>\n
\"\"<\/a>
Le lavage au rouleau<\/figcaption><\/figure>\n

Selon les programmes, il ne faudra pas plus de 10 minutes montre en main pour que l’automate vous rende votre v\u00e9hicule comme neuf ! Comme neuf ? Pas si s\u00fbre ! En effet, m\u00eame si la technologie des rouleaux tend \u00e0 s’am\u00e9liorer, le probl\u00e8me vient du grand nombre de passage de v\u00e9hicules par jour ! Les rouleaux sont fait en fibres synth\u00e9tiques, ils sont sens\u00e9s s’auto-nettoyer apr\u00e8s chaque passage mais ce n’est pas le cas, en tout cas pas \u00e0 100%. Les micro particules de poussi\u00e8re, de carbone ou de sable restent coinc\u00e9es dans les fibres des rouleaux. Ainsi, celles-ci sont susceptibles d’infliger des micro rayures par milliers sur votre jolie carrosserie vernis ! Ok, vous allez me dire c’est que des MICRO rayures, \u00e7a ne se voit pas ! Au contraire, non seulement \u00e7a se voit (surtout au soleil) et celles-ci fragilisent le vernis de la peinture. A force, \u00e0 certains endroits, votre carrosserie sera enti\u00e8rement piqu\u00e9e de rouille, le vernis ayant disparu !<\/p>\n

Fort heureusement, depuis 2 ou 3 ans maintenant, les stations de lavage au rouleau se modernisent et s’\u00e9quipent de rouleaux \u00e0 cils en feutre<\/strong>. Ceux-ci auraient la particularit\u00e9 de ne pas retenir les mauvaises particules qui rayent votre voiture \u00e0 chaque passage ! Mais ces infrastructures sont co\u00fbteuses et le prix des programmes va donc \u00e0 l’augmentation !<\/p>\n

Le lavage haute pression<\/span><\/h3>\n

C’est l’alternative de tous les anti-rouleaux !! Qui ne veulent pas voir de vilaines micro rayures sur la carrosserie de leur ch\u00e8re et tendre, (oui oui je parle bien de leur voiture ; p) mais qui n’ont gu\u00e8re plus de temps \u00e0 consacrer au lavage de leur auto ! Si celui-ci s’av\u00e8re \u00eatre efficace sur les bas de caisse, parechocs ou encore les jantes, il ne frottera pas la carrosserie \u00e0 votre place !<\/p>\n

De plus la haute pression contenu dans les jets des lavages hautes pression des stations, peut \u00eatre dangereux aussi pour la couche de vernis de votre carrosserie si vous inclinez mal le pistolet ou si vous \u00eates un peu trop pr\u00eat. M\u00e9fiez-vous aussi lorsque vous passez au niveau des jantes car juste derri\u00e8re se trouve les \u00e9triers de frein<\/a> qui pourraient \u00eatre endommag\u00e9 \u00e0 hauteur des raccordements de flexibles.<\/p>\n

Vous l’aurez compris, le mieux reste encore la technique de l’huile de coude ! Un seau d’eau chaude avec du shampooing pour carrosserie, une \u00e9ponge douce, une peau de chamois et quelques produits d’entretien auto<\/a> (cire, nettoyant jante), 1\/2 journ\u00e9e devant soit et le tour est jou\u00e9 !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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