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1. Dépose

- Débrancher la batterie.
- Déposer le cache-style moteur.
ATTENTION : Protéger le radiateur de refroidissement moteur pour éviter d'en abîmer les ailettes.

Déposer l'ensemble : Catalyseur.
ATTENTION : Obturer les orifices d'entrée et de sortie du turbocompresseur.

Déposer :
- Le manchon d'entrée d'air du turbocompresseur
- L'atténuateur de bruit turbocompresseur
NOTA : Déposer l'atténuateur de bruit turbocompresseur en le faisant pivoter selon l'axe du collecteur du turbocompresseur.

2. Contrôle

Examiner le système de filtrage d'air du moteur.
Contrôler :
- Les raccords d'air
- L'état et le bon positionnement du tuyau de dépression turbocompresseur

Contrôler l'absence de corps étranger dans les éléments suivants :
- Circuit d'admission d'air
- Collecteur des gaz d'échappement (risque de destruction du turbocompresseur lors de la mise en service)
- Nettoyer la surface du collecteur d'échappement du turbocompresseur
- Vérifier la propreté des raccords du circuit d'huile.

ATTENTION : Utiliser les vis et écrous préconisés (résistance à la chaleur).

Remplacer :
- Les écrous de fixation du turbocompresseur
- Les joints cuivre des vis creuses de graissage du turbocompresseur
- Les colliers du catalyseur