
| ▪ Echange standard | |
| ▪ Voltage [V] | 12 |
| ▪ Puissance nominale [kW] | 0,8 |
| ▪ numéro TECDOC du moteur | 5353 |
| ▪ utilisable pour véhicules avec puissance du démarreur [kW] | 0,8 |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ utilisable pour véhicules avec puissance du démarreur [kW] | 0,9 |



| ▪ Echange standard | |
| ▪ Voltage [V] | 12 |
| ▪ Puissance nominale [kW] | 1,4 |
| ▪ numéro TECDOC du moteur | 5353 |
| ▪ utilisable pour véhicules avec puissance du démarreur [kW] | 1,4 |
| ▪ utilisable pour véhicules avec puissance du démarreur [kW] | 1,2 |



| ▪ Voltage [V] | 12 |
| ▪ Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| ▪ Puissance nominale [kW] | 0,8 |
| ▪ Nombre d'alésages de fixation | 2 |
| ▪ Nombre de taraudages | 2 |
| ▪ Nombre de dents | 8 |
| ▪ Direction de rotation | rotation dans le sens des aiguilles d´une montre |
| ▪ Numéro d'organisation | 904371 |



| ▪ Voltage [V] | 12 |
| ▪ Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| ▪ Puissance nominale [kW] | 1,2 |
| ▪ Nombre d'alésages de fixation | 2 |
| ▪ Nombre de taraudages | 2 |
| ▪ Nombre de dents | 8 |
| ▪ Direction de rotation | rotation dans le sens des aiguilles d´une montre |
| ▪ Numéro d'organisation | 903353 |
| ▪ Code moteur | J18A |



| ▪ Echange standard | |
| ▪ Position/degré | 45 |
| ▪ Voltage [V] | 12 |
| ▪ Nombre de dents | 8 |
| ▪ Puissance nominale [kW] | 1,2 |
| ▪ Nombre de trous | 2 |
| ▪ à partir d'année de construction | 06/1996 |
| ▪ Code moteur | J18A |


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