
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ à partir de nº de châssis | JF1K**A |
| ▪ jusque nº de châssis | JF1K**J |

| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à droite (+ d'infos) |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ à partir de nº de châssis | JF1K**K |
| ▪ jusque nº de châssis | JF1K**S |

| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ à partir de nº de châssis | JF1K**K |
| ▪ jusque nº de châssis | JF1K**S |

| ▪ Côté d'assemblage | à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Données | SF30X145A |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ Temps de montage (en h) | 1,20 |
| ▪ à partir de nº de châssis | JF1K **K |
| ▪ jusque nº de châssis | JF1K **S |

| ▪ Côté d'assemblage | à droite (+ d'infos) |
| ▪ Données | SF30X145A |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ Temps de montage (en h) | 1,20 |
| ▪ à partir de nº de châssis | JF1K **K |
| ▪ jusque nº de châssis | JF1K **S |
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