
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression de gaz |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Côté d'assemblage | à droite (+ d'infos) |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Nombre de portes | 2 |
| ▪ Type de suspension | pour véhicules sans suspension pneumatique |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Côté d'assemblage | à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Nombre de portes | 2 |
| ▪ Type de suspension | pour véhicules sans suspension pneumatique |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| ▪ Modèle d'amortisseur | amortisseur sur ressort |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Nombre de portes | 2 |
| ▪ Type de suspension | pour véhicules sans suspension pneumatique |
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