
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |

| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à droite (+ d'infos) |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |

| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ à partir de nº de production | 0025721 |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Véhicule à usage spécial | pas pour ambulance |
| ▪ pas pour modèle type | T42, T46 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Côté d'assemblage | à droite (+ d'infos) |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Véhicule à usage spécial | pas pour ambulance |
| ▪ pas pour modèle type | T42, T46 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Côté d'assemblage | à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Véhicule à usage spécial | pas pour ambulance |
| ▪ pas pour modèle type | T42, T46 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ pas pour version d'équipement | Ambulance |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à droite (+ d'infos) |
| ▪ Modèle type | T1, T3, T4 |
| ▪ jusque nº de châssis | 25720 (T42, 44, 46) |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ jusque nº de châssis | 25720 (T42, 44, 46) |
| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Modèle type | T1, T3, T4 |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ à partir de nº de châssis | 25721 (T42, 44, 46) |
| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à gauche (+ d'infos) |
| ▪ pas pour modèle type | T1, T3, T4 |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | goujon en haut |
| ▪ à partir de nº de châssis | 25721 (T42, 44, 46) |
| ▪ Côté d'assemblage | Essieu avant à droite (+ d'infos) |
| ▪ pas pour modèle type | T1, T3, T4 |

| ▪ Côté d'assemblage | à droite (+ d'infos) |
| ▪ Données | SF36/25X125A |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ Temps de montage (en h) | 1,60 |

| ▪ Côté d'assemblage | à gauche (+ d'infos) |
| ▪ Données | SF36/25X125A |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ Temps de montage (en h) | 1,60 |
Mon Panier