
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Longueur [mm] | 570 |
| ▪ pas pour charge par essieu [t] | 1,8 |

| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ jusque année de construction | 12/1985 |
| ▪ jusque nº de châssis | 0244300 |
| ▪ pas pour charge par essieu [t] | 1,8 |

| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ à partir d'année de construction | 01/1985 |
| ▪ à partir de nº de châssis | 0244301 |
| ▪ pas pour charge par essieu [t] | 1,8 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ pas pour charge utile [kg] | 1800 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Charge utile [kg] | 1800 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ à partir d'année de construction | 01/1985 |
| ▪ à partir de nº de châssis | 0244301 |
| ▪ pas pour version d'équipement | Fourgon 180 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ pas pour charge utile [kg] | 1800 |
| ▪ pas pour version d'équipement | Camping Car |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en haut |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Charge utile [kg] | 1800 |
| ▪ pas pour version d'équipement | Camping Car |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ Charge utile [kg] | 1800 |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ jusque nº de châssis | 0244300 |
| ▪ pas pour charge utile [kg] | 1800 |

| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Séparation des bloques | |
| ▪ à partir de nº de châssis | 0244301 |
| ▪ pas pour charge utile [kg] | 1800 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Données | SF38/25X162A |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ pas pour modèle type | 180 |
| ▪ à partir de nº de châssis | 0244 301 |

| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Données | SF38/25X163A |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu avant |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ pas pour modèle type | 180 |
| ▪ jusque nº de châssis | 0244 300 |

| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en haut |
| ▪ Données | S32X207A |
| ▪ Mode de serrage d'amortisseur | bossage en bas |
| ▪ Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| ▪ Système d'amortisseur | Système bitube |
| ▪ Côté d'assemblage | essieu arrière |
| ▪ Châssis | pour véhicule avec châssis standard |
| ▪ pas pour modèle type | 180 |
Mon Panier